一鍵砍遍全城
名爵HS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這里真的是很好的，因?yàn)檫@車(chē)的各種輔助的配置確實(shí)太多了，像是那個(gè)自適應(yīng)巡航，上了高速之后那就是個(gè)利器啊，絕對(duì)的省心。360度的影像，各個(gè)角度看的清清楚楚的，然后后視鏡又是加熱，又是自動(dòng)折疊，功能強(qiáng)大就是好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
我印象中，名爵主打的就是年輕和運(yùn)動(dòng)的形象，所以操控方面也是它的一大優(yōu)勢(shì)。方向盤(pán)力度雖然也偏輕，但是保留了一定的路感和阻尼，轉(zhuǎn)向手感非常豐富，可以讓我體驗(yàn)到人車(chē)之間的溝通。底盤(pán)調(diào)教也富有韌勁，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并道都能讓我很有信心，車(chē)身也不會(huì)出現(xiàn)太大的回?cái)[。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作駕駛的那么自如，輕巧靈活的一款車(chē)，非常容易上手，包括方向盤(pán)、幾個(gè)踏板，都比較輕盈，感覺(jué)順手很多啊。感覺(jué)名爵新能源HS這款車(chē)，真的比較容易讓人放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控非常容易上手。帶有電子助力的方向盤(pán)非常輕便。完全可以用一個(gè)手就可以操控整個(gè)方向盤(pán)。而且車(chē)倒有一個(gè)360度的全車(chē)影像。超到了屏幕，清晰度非常高清，使用米其林的輪胎，整體的胎噪感也非常的小，窄的道路上都可以輕易的通過(guò)。整體摸起來(lái)的感覺(jué)也非常的舒服。整臺(tái)車(chē)的一個(gè)過(guò)彎還有剎車(chē)腳感也還行。可能有一點(diǎn)，就是因?yàn)槟芰炕厥盏囊粋�(gè)設(shè)置。這臺(tái)車(chē)的多功能比較齊全。包括電子手剎，坡道輔助等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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越野：
自我感覺(jué)這款車(chē)的操控非常的輕松，給人一種很愜意的感覺(jué)，主要就是容易上手，而且方向盤(pán)打的時(shí)候非常的輕，不吃力！開(kāi)起來(lái)非常的輕快靈活，而且起步加速剎車(chē)都很流暢有安全感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作流程，沒(méi)有不適應(yīng)感。當(dāng)我在擔(dān)心，會(huì)與其他車(chē)的操作感有區(qū)別的時(shí)候。買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了幾天，才是我最安心的，操作很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的轉(zhuǎn)向和指向都很清晰，精準(zhǔn)，還有全方位的眼睛（360度全景影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)）幫我看著，我倒車(chē)都毫無(wú)壓力，操控也不費(fèi)勁，很適合我這種柔弱的弱女子嘿嘿…而且剎車(chē)也很靈敏，讓我很有信心，車(chē)身在行駛過(guò)程中相當(dāng)穩(wěn)定，高速行駛和過(guò)彎都很穩(wěn)。☆ 并線(xiàn)輔助:并線(xiàn)輔助真的很好用，看反光鏡就知道左右側(cè)有沒(méi)有車(chē)輛，如果有車(chē)的話(huà)反光鏡就會(huì)有提示，不會(huì)存在死角。☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能大大減少了在高速上的操作，減放了右腳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的駕駛感受和一般燃油車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，方向盤(pán)力度很輕，油門(mén)剎車(chē)踏板也非常線(xiàn)性，很好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控嘛，這個(gè)倒是可汽油車(chē)有點(diǎn)差別的，主要就是起步的時(shí)候它是一個(gè)電機(jī)啟動(dòng)的，所以感覺(jué)呢初段會(huì)更輕快一些，然后方向的力道啊，這些，倒是沒(méi)有太大的區(qū)別的，還是很快就上手了
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