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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是這輛車的舒適性，在市區(qū)里開(kāi)車的時(shí)候，車子的聲音會(huì)很大，但是 eHS卻沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，很安靜，而且不限號(hào)。
缺點(diǎn)：后備箱太高了，每次抬東西的時(shí)候都會(huì)有些吃力，其他的都還算滿意。
外觀：車身的線條給人一種很舒服的感覺(jué)，現(xiàn)在大家都在追求運(yùn)動(dòng)感，我看這輛車的輪轂設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。黑白相間的內(nèi)飾給人一種大氣卻不失穩(wěn)重的感覺(jué)，而且車?yán)镆矝](méi)有什么難聞的味道，一開(kāi)始還擔(dān)心車?yán)锏钠べ|(zhì)太多會(huì)有異味，好在用料好，基本上沒(méi)有異味。
空間：我對(duì)后備箱的空間還是很滿意的，只是不明白為什么后備箱的門檻會(huì)這么高，明明可以把后備箱放低一些，這樣可以方便的放東西，我覺(jué)得后備箱的門檻太高了，太矮的女人根本就不方便。乘坐空間還行，基本上只要不出遠(yuǎn)門就開(kāi) EZS，車?yán)锏目臻g足夠一家人使用。
配置：論性價(jià)比，我覺(jué)得 EHS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，頂配車型的價(jià)格不算太高，一般的混動(dòng)車型都要二十五萬(wàn)，而且店里還有很多東西。
動(dòng)力：在我減速的時(shí)候，這輛車的動(dòng)力反應(yīng)很快，就算開(kāi)著經(jīng)濟(jì)模式，也能隨叫隨到。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛的時(shí)候會(huì)有足夠的動(dòng)力。
越野：
其實(shí)以前買車的時(shí)候，我是真的在意駕駛的，但是隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)這輛車的操控感雖然重要，但是開(kāi)起來(lái)也要舒服，畢竟這個(gè)年紀(jì)的人，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太快。EZS的方向盤(pán)很輕，連我老婆都可以單手開(kāi)車了。而且這輛車雖然是 SUV，但因?yàn)殡姵厥茄b在底盤(pán)上的，所以平時(shí)開(kāi)起來(lái)都很穩(wěn)。
油耗：因?yàn)榧依镉谐潆姌叮圆恍枰獡?dān)心續(xù)航問(wèn)題，而且電池的耗電量也很低，在市區(qū)里開(kāi)個(gè)14度左右，充個(gè)電四五十公里都沒(méi)問(wèn)題。
舒適：舒適度方面我覺(jué)得很不錯(cuò)沒(méi)有引擎噪音。座椅的舒適性很好，包裹著身體的感覺(jué)也很好，雖然不能調(diào)整腰部的支撐，但是明顯的感覺(jué)到了座椅對(duì)腰部的支撐。
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