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威馬汽車-威馬W6

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威馬W6
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全部
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全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
威馬W6 2021款 620km X特別版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.41萬元 車主平均耗電量: 148.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    5.00
4.38
26.41萬元
148.8kW·h/100km
威馬W6 2021款 620km ACE極智版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.78萬元 車主平均耗電量: 75.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    5.00
4.30
25.78萬元
75.0kW·h/100km
威馬W6 2021款 520km ACE極智版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.16萬元 車主平均耗電量: 23.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.57
4.19
23.16萬元
23.8kW·h/100km
威馬W6 2021款 520km NEX探索版
04.055 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.44萬元 車主平均耗電量: 21.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    3.78
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.61
4.05
19.44萬元
21.7kW·h/100km
威馬W6 2021款 520km PRO全能版
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.30萬元 車主平均耗電量: 6.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    3.25
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.61
3.97
21.30萬元
6.5kW·h/100km
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐舒適性還行,座椅柔軟度也還可以,也比較容易打理,整體設(shè)計(jì)也比較人性化。坐在車?yán)锖苁娣,底盤比我想象中要高得多,在崎嶇不平的道路上行駛,幾乎感覺不到車內(nèi)的晃動(dòng),而且車?yán)锏沫h(huán)境也很安靜,我最怕的就是太吵了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:首先這輛車的做工非常好,給人帶來了很好的靜謐感,在高速上噪音小,坐在里面很舒服,其次座椅包裹性好,分區(qū)空調(diào)設(shè)計(jì)合理帶來很不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn),不管是駕駛還是乘坐都能給人一種很舒心的駕乘體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:他的座椅很舒服,包裹性很強(qiáng),而且非常貼合身體,給腰部提供了很好的支撐。車內(nèi)的一些設(shè)計(jì)還算合理,坐在里面也不會(huì)覺得壓抑。整個(gè)空間的隔音效果都很好,基本沒有噪音,只是剛開始的時(shí)候,新車的味道比較重,影響了舒適度。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的前排和后座都非常的柔軟,后背和雙腿的支撐非常好,給人一種非常放松的感覺,而且越野車的底盤比較高,視野也比較開闊,隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:柔軟的真皮座椅,空調(diào)制冷效果不錯(cuò),在夏天開起來很舒服,就像德系車一樣,底盤厚實(shí),高速穩(wěn)定性好,駕駛起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3965公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐感受就很一般吧,并沒有很好,主要是我這車的減震比較硬一點(diǎn),偶爾肯定會(huì)遇到路面不好的情況,坐到我這車上感覺真是挺顛的,而且隔音能力也不是很好,不過平時(shí)在市區(qū)開的比較慢影響倒還不是很大,和同級(jí)別的這些車子比起來真的是達(dá)不到一個(gè)非常好的效果。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)控制,很有效☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:位置在中間,很合理,調(diào)整簡單座椅舒適性:包裹性強(qiáng),乘坐舒服車內(nèi)噪音異味:新車異味大,大約2個(gè)月基本沒啥味空調(diào)效果:前排雙區(qū)控制,后排不能控制溫度懸架減震舒適性:偏軟,舒服
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤舒適性不太好,尤其是坐到后排的顛簸特別明顯,而且方向盤也略微有點(diǎn)粗,相比之下我還是比較喜歡那種細(xì)的方向盤,這種比較粗的方向盤真的有點(diǎn)不太舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:寬寬敞敞的空間以及超大面積的全景天窗讓人坐到車內(nèi)簡直是太爽了,整個(gè)身體完全沒有絲毫的束縛感,頭頂?shù)幕顒?dòng)空間也是非常充裕的,根本不覺得壓抑,另外后排的座椅靠背還可以調(diào)節(jié)角度,不管哪個(gè)位置坐上去都是很讓人放松的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車的視野效果那是相當(dāng)?shù)暮。正所謂站的高看的遠(yuǎn)吧。座椅做的也是非常舒服的。
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