一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9990公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:舒適性感覺還是有些稍顯不足,主要還是行駛的噪音大了一點(diǎn),并且這個(gè)噪音來自于后備箱傳到車廂內(nèi)的噪音,并且這幾千公里的行駛后后備箱也出現(xiàn)了一些意向。如果在高速上行駛的時(shí)候,確實(shí)會很大程度上影響這車坐起來的感受。我覺得舒適性并不是很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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舒適:這臺車所帶給我們的乘坐感受非常棒,這輛車的底盤是特別有韌性的,即使是遇到路況比較差的情況它的底盤也能很好的化解路面上的坑洼帶來的顛簸,而且前排的座椅調(diào)節(jié)起來也方便,所以坐到我這車上還是非常舒服的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6349公里
綜合評分
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舒適:這款車的座椅舒適度做的不錯,整體的包裹性很好車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的噪音偏大,特別是高速時(shí)風(fēng)噪比較大懸架減震舒適性:過減速帶和小坑感覺還是比較振動大空調(diào)效果:新能源車最滿意的就是這個(gè)空調(diào),前后都凍人,一般都只敢開到三檔風(fēng)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20906公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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