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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2633公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀讓我非常滿意,自己在開了兩個月下來,車輛續(xù)航標的520,在市區(qū)行駛大致上都能保持1:1的比例掉電,家里用實在是省,晚上電費3-4毛一度充滿才30塊,30塊跑500公里,每公里才幾分錢,比我之前的燃油車省的太多了,高速上掉電1:1.3左右,還是可以接受的,總的來說車輛的外觀我非常滿意,顏色花了3000也是可以接受的,車輛的自動泊車也是難適合我的,手機一按,車子就自己行駛去停進車位去了,相對來說讓我節(jié)省了很多自己時間
缺點:因為我家用的時候比較多一些,然后我們家人又比較多,這個空間上只能說是中規(guī)中矩吧,不能說特別的讓我滿意。我平時經常帶著家人出行,或者說出去玩兒,就會覺得這個空間有一點擁擠了,而且家里都有老人和小孩兒,平時坐在里邊的時候到也不能說憋屈,就是覺得有點不太舒適的感覺.雖說內部空間的數(shù)據(jù)還是非常符合標準,而且靈活多變,但是我感覺對我來說的話還有那么一點欠缺。
外觀:第一次見到W6時就有被它的外觀給震撼到,看起來完全不像一臺長度只有四米六幾的車,可能是因為造型比較方正的緣故,看起來很顯大。我姐姐的車是W6,我覺得W6的氣場是完全不輸W6的,還有就是我買的是競速橙的外觀顏色,看起來會更加亮眼一些。這個車漆的厚度很不錯,我老婆的車是馬自達的CX-4魂動紅的配色,我覺得這個競速橙在陽光底下會顯得更有質感一些,檔次感以及運動感也更強。
內飾:我挺喜歡它的內飾風格,尤其是整個中控臺的設計很有層次感,車內的用料也還是很可以的。
空間:作為我們的家用車它的空間完全足夠了,前后排坐上去感覺都挺寬敞,后備箱的儲物空間也很大,幾乎可以滿足日常用車過程中的任何場景需求。
配置:現(xiàn)在這款車使用起來還不錯,就是新款價格沒優(yōu)惠,而且市場認可度不高,保有量很小,所以二手車保值率不高。
動力:之所以能買純電動車正是因為我對動力沒什么要求,買車就是為了代步而已,其實這臺電動機還是很給力的,整個行程中都能保持著源源不斷的動力輸出,而且電動機的動力響應也特別積極,所以它的動力也完全可以達到那種隨叫隨到的狀態(tài),所以說我覺得這臺車的動力表現(xiàn)也的確是非常出色。
越野: 首先這款車的底盤懸架調教比較不錯,駕駛體驗感有種厚實的感覺,方向盤操控感好沒有虛位,配合強勁的動力讓操控更加有樂趣感。
舒適:這臺車子的乘坐舒適度我就不做評價了說,實在話操控挺好,懸掛硬朗過彎沒有側傾的感覺,這是一件好事,但是懸掛過于硬朗的情況下,當遇上一些坑洼路面的時候就有很明顯的顛簸起跳等不良現(xiàn)象,在駕駛樂趣方面能帶來比較好的感受,但是在乘坐舒適度方面就明顯不足。
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