一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇了這個(gè)車(chē)，說(shuō)明我對(duì)這款車(chē)的整體是比較滿(mǎn)意的，不然也不會(huì)選擇它對(duì)吧。首先說(shuō)外觀把，沒(méi)上市的時(shí)候在網(wǎng)上查看過(guò)這個(gè)車(chē)，覺(jué)得整體比較圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，我喜歡貫穿式的車(chē)燈，所以比較滿(mǎn)意，很喜歡這個(gè)車(chē)燈設(shè)計(jì)，新能源大部分都沒(méi)有中網(wǎng)，當(dāng)時(shí)覺(jué)得前臉看著怪怪的，后來(lái)去實(shí)體店看了，前臉還是很好看的，比較大氣，LOGO還會(huì)亮，還會(huì)變色。雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，懸浮式車(chē)頂，這個(gè)雖然沒(méi)啥用，但大部分廠家現(xiàn)在都喜歡用這個(gè)。內(nèi)飾也比較時(shí)尚，三連屏，看著就有科技感，功能什么的也很齊全，可以綁定華為賬號(hào)，還有人臉識(shí)別，保存過(guò)之后，上車(chē)就會(huì)自動(dòng)識(shí)別，調(diào)到你以前設(shè)置好的內(nèi)容。有語(yǔ)音助手，喊小威或者威咪都可以喚醒它，還支持15秒內(nèi)連續(xù)對(duì)話，也可以連續(xù)命令它做一些事，并且還不會(huì)沖突，這個(gè)感覺(jué)挺好，而且只要有的功能都可以語(yǔ)音完成。多媒體系統(tǒng)里面還有其他軟件，因?yàn)槭侨A為系統(tǒng)，里面用的是華為視頻，華為音樂(lè)，但這倆我都沒(méi)會(huì)員，目前不支持下載其他軟件，但里面提前給你安裝的軟件有很多，基本可以滿(mǎn)足你的吃喝玩樂(lè)穿住行，地圖用的是百度的。座椅坐的舒服，都打孔了，看著還是很有質(zhì)感的，后排空間很大。操控的話，還闊以吧，地盤(pán)可以調(diào)，方向盤(pán)靈敏度可以調(diào)，剎車(chē)也可以調(diào)，我用的都是中間那個(gè)，電車(chē)起步也很吊，反正比油車(chē)好開(kāi)，我也是老司機(jī)，你們可以相信我，不信就去店里試駕一下。這車(chē)扭矩很強(qiáng)，起步地板油的話，ESC就介入了，輪胎會(huì)空轉(zhuǎn)，就路上的車(chē)，只要不是跟人飆車(chē)，超車(chē)的時(shí)候跟輕松。儀表盤(pán)有三種風(fēng)格，根據(jù)自己愛(ài)好調(diào)整，重點(diǎn)講一下這個(gè)啊，有個(gè)風(fēng)格數(shù)字有個(gè)75，還有個(gè)175，75是能量回收力度，速度越高，力度越強(qiáng)，175是能量功率表，踩油門(mén)的時(shí)候可以直觀的看到還剩多少能量，跟勞斯萊斯的能量?jī)?chǔ)存表差不多。能量回收分關(guān)閉，1級(jí)，2級(jí)。2級(jí)是單踏板模式，1級(jí)就是正常，關(guān)閉的話會(huì)滑行特別遠(yuǎn)，我用的1級(jí)，2級(jí)拖拽感很強(qiáng)，但很線性，不會(huì)說(shuō)一怠一怠，2級(jí)適合佛性開(kāi)車(chē)人群。駕駛輔助系統(tǒng)很強(qiáng)，道路上線條檢測(cè)很好，能檢測(cè)到就顯示巡航標(biāo)識(shí)，晚上在高架上用過(guò)一次，把車(chē)道糾偏，自動(dòng)剎車(chē)，碰撞預(yù)警，跟車(chē)距離之類(lèi)的都打開(kāi)，他就跟著前車(chē)走，前車(chē)加速它就跟著加速，前車(chē)減速它也減速，這功能是挺好，但我不習(xí)慣用，還是自己開(kāi)靠譜點(diǎn)，自動(dòng)剎車(chē)很靈敏，有次在市區(qū)前面有個(gè)龜速行駛的某田，我從右側(cè)超車(chē)，前邊有電車(chē)，正常加油門(mén)就過(guò)了，它檢測(cè)到直接給我剎車(chē)，嚇我一大跳，從此關(guān)閉此功能，凈耽誤事。配置方面我感覺(jué)挺好的，對(duì)比過(guò)好多新能源，我認(rèn)為它性?xún)r(jià)比還是比較高的，對(duì)了，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光也關(guān)閉了，它檢測(cè)到有車(chē)或人就切近光，人家還拿遠(yuǎn)光慌你，這功能雞肋，可有可無(wú)。隔音效果很好，玻璃一關(guān)特別靜，開(kāi)窗和關(guān)閉完全倆種感覺(jué)。續(xù)航城區(qū)開(kāi)隨便跑，車(chē)速超過(guò)100，耗電量會(huì)很大，七八十的速度，我導(dǎo)航過(guò)，實(shí)際里程和表顯是一樣的，我感覺(jué)就算虛也就虛個(gè)幾十，冬天還不知道，反正電池終身質(zhì)保，衰減到80就免費(fèi)換新的，我也不怕自燃，自燃1賠3。我也是十幾萬(wàn)公里的老司機(jī)，車(chē)友有不明白的，可以問(wèn)我，大家一起交流交流，交流不是抬杠啊，想抬杠去下家噴吧，別噴我，對(duì)你們沒(méi)興趣。
缺點(diǎn)：就是后懸掛有點(diǎn)硬速度30左右過(guò)減速帶都是duangduang的。這是不滿(mǎn)意的一點(diǎn)。還有就是為了減少A柱盲區(qū)設(shè)計(jì)師估計(jì)腦子壞了，風(fēng)擋疏水槽太矮導(dǎo)致你行駛中雨水和雨刮器弄的水都順著開(kāi)著的窗戶(hù)進(jìn)車(chē)?yán)�。后悔沒(méi)買(mǎi)620版本沒(méi)差幾萬(wàn)但是pro版性?xún)r(jià)比最高。還有一點(diǎn)
外觀：不過(guò)不失，不知道我選的綠色以后會(huì)不會(huì)不好補(bǔ)漆。晨曦綠，加價(jià)3000，漆面很薄，很輕的磕碰都容易傷。
內(nèi)飾：三聯(lián)大屏讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)科技感十足，內(nèi)飾顏色搭配不是特別喜歡，但是儀表臺(tái)的處理確實(shí)讓我眼前一亮
空間：威馬W6的車(chē)身側(cè)面，線條十分流暢，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4620x1847x1730mm，軸距達(dá)到2715mm標(biāo)準(zhǔn)中型SUV的尺寸，使得車(chē)內(nèi)乘坐空間真的很大。
配置：現(xiàn)在國(guó)家提倡環(huán)保節(jié)能，推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)，現(xiàn)在選擇這款車(chē)絕對(duì)的沒(méi)錯(cuò)的。
動(dòng)力：倒車(chē)軟綿無(wú)力，矮臺(tái)階都上不去！日常行駛動(dòng)力不錯(cuò)。
越野：
W6方向盤(pán)手感特別好，大小挺合適的，不僅指向性好，而且操作起來(lái)特別輕松，我很喜歡。優(yōu)良的懸架支撐性帶來(lái)不錯(cuò)的車(chē)身穩(wěn)定性，平時(shí)過(guò)彎并線都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)真的特別棒。
舒適：座椅舒適性還好，過(guò)彎包裹性挺好的，銷(xiāo)售介紹說(shuō)是什么人體工程學(xué)座椅，個(gè)人也不了解，不清楚
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