一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格12.81萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)年輕人，誰(shuí)不想擁有一輛自己喜歡的車(chē)呢，畢竟這是他人生中的第一輛車(chē)，當(dāng)然要買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē)，雖然他的配置并不是很高，但是他的選擇卻是合情合理的，首先，他是一輛中型車(chē)，其他的配置也是我想要的，比如電動(dòng)后視鏡、定速巡航、全景天窗等等。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的，就是配置太低了，這個(gè)價(jià)格確實(shí)比國(guó)產(chǎn)的要低一些，倒車(chē)影像沒(méi)有360度，也沒(méi)有電動(dòng)后備箱。在一輛價(jià)值近十二萬(wàn)的車(chē)?yán)�，還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，沒(méi)有太多的裝飾，修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)很漂亮，很適合我這種不喜歡改裝的年輕人。在我看來(lái)，這輛車(chē)的尾燈更像是一條貫穿了整個(gè)尾燈的尾燈，看起來(lái)很漂亮，很長(zhǎng)，很干凈。寬大的車(chē)身，站在他的身邊，足以襯托出他高大的身軀，平時(shí)看慣了緊湊型和小型 SUV，現(xiàn)在一看，確實(shí)不錯(cuò)，回頭率很高，見(jiàn)朋友，見(jiàn)同事，都很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上到處都是真皮包裹，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，不浪費(fèi)一分一毫的空間，所有的物理按鍵都被均勻的分配到了每一個(gè)空位上，而中央則是一個(gè)巨大的中控臺(tái)，四個(gè)空調(diào)雖然是獨(dú)立的出風(fēng)口，但卻是一字排開(kāi)的。感覺(jué)設(shè)計(jì)師花了不少心思。
空間：作為一輛中型車(chē)，空間肯定比一般的緊湊型要大得多，根本不需要對(duì)比，光看車(chē)長(zhǎng)近5米，軸距2815 mm，非常適合我這種體型比較高大的人。尤其是第二排，翹著二郎腿都綽綽有余了，行李箱的儲(chǔ)物空間很大，看樣子放個(gè)五六個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：如果是其他車(chē)型的話(huà)，我覺(jué)得這輛豪越更有優(yōu)勢(shì)，首先，豪越是中大型 SUV，在同等價(jià)位的情況下，這輛豪越要大一些，雖然配置可能比這輛豪越要高一些，但是對(duì)于喜歡車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，這輛豪越是最合適的，如果你想要更好的配置，或者是大車(chē)型的話(huà)，這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得是不可能了，所以我選擇了大一點(diǎn)的車(chē)，因?yàn)槲倚枰罂臻g的車(chē)，在這個(gè)價(jià)位上，豪越絕對(duì)是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)自于1.8T7擋雙離合，適合中型 SUV，不大也不小，太大的話(huà)，油耗高，太小的話(huà)，就像小馬拉大車(chē)。1.8T是我最喜歡的，動(dòng)力很足，1.6噸左右，感覺(jué)就像是一頭牛拉著一個(gè)小踏板。
越野：
操控方面，我覺(jué)得有些不足，車(chē)身很大，但是很輕，在高速過(guò)橋的時(shí)候，如果有風(fēng)的話(huà)，車(chē)子會(huì)不穩(wěn)。總體來(lái)說(shuō)，底盤(pán)比較硬，尤其是懸架，給人一種硬邦邦的感覺(jué)。有時(shí)候，因?yàn)檐?chē)身太大，所以轉(zhuǎn)彎的角度比較大。前面的視野更好，好幾次都差點(diǎn)撞到拐角。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，自重1.6噸，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T，雖然只行駛了一千多公里，但是油耗卻很低，平均油耗是8.5 L100 km，比1.5 T和1.6 T還要省油。尤其是在高速上，我能跑到7個(gè)油，有時(shí)候甚至6個(gè)油，我平時(shí)開(kāi)車(chē)還算平穩(wěn)，所以才能跑出這樣的成績(jī)。
舒適：乘坐舒適性并不是很好，座椅填充的不錯(cuò)，但座椅的包裹效果并不是很好。有點(diǎn)平，雖然我比較胖，但坐在上面還是感覺(jué)很僵硬。尤其是在拐彎的時(shí)候，耳朵和耳朵都不能貼在一起，會(huì)讓身體更加傾斜。再加上非獨(dú)立懸架，這輛車(chē)非常的硬朗，遇到坑坑洼洼的路面，顛簸的更加厲害。
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