一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格13.31萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得買(mǎi)一輛車(chē)并不需要太過(guò)華麗，也不需要太過(guò)顯眼，主要是操控，感覺(jué)，動(dòng)力，還有性價(jià)比，說(shuō)白了就是這輛車(chē)值不值得買(mǎi)，之所以選擇豪越，就是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)。這輛車(chē)最讓我滿意的地方有三點(diǎn)，第一點(diǎn)就是外觀，我買(mǎi)的是云巖青，這輛車(chē)的外觀不是很霸氣，而是很大氣，給人一種沉穩(wěn)低調(diào)的感覺(jué)。第3點(diǎn)，自動(dòng)巡航系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)都能讓我在高速上不停的開(kāi)車(chē)，省了我不少時(shí)間。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的后備箱設(shè)計(jì)得有些空蕩蕩的，給人一種不太飽滿的感覺(jué)，而且這輛車(chē)在剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，確實(shí)是有一股濃烈的味道，可能是因?yàn)檐?chē)?yán)锏钠べ|(zhì)包裹太多，又有全景天窗的緣故，看了差不多一個(gè)月之后，這輛車(chē)的味道就變得索然無(wú)味了。
外觀：這輛車(chē)的外觀很特別，在這個(gè)價(jià)位上，它的外觀并沒(méi)有太大的變化，這也讓這輛車(chē)有了一些基礎(chǔ)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，基本上可以摸到，都是軟包，材質(zhì)環(huán)保，功能按鍵也很清晰。
空間：這輛車(chē)的空間很大，尤其是主副駕駛的空間比較寬敞，不會(huì)有什么拘束感，我一米八的身高坐上去也不會(huì)覺(jué)得擁擠。雖然后座有點(diǎn)窄，但是空間還是很大的，尤其是后備箱，不管是生活用品還是其他的東西，都是綽綽有余。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)確實(shí)很大，如果在后備箱的鑰匙上放上一個(gè)墊子的話，那就不用去別的地方住了，直接睡在墊子上就行了。大豪越大，空間越大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.8 D發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)豪越非常輕松，不用踩油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力，日常加速和超車(chē)都很穩(wěn)定，所以我對(duì)豪越的動(dòng)力還是比較滿意的。就算是滿員爬坡也不會(huì)太吃力，首先我覺(jué)得這輛車(chē)很安全，方向盤(pán)也很準(zhǔn)。高速時(shí)方向盤(pán)會(huì)變得更重更穩(wěn)，低速時(shí)轉(zhuǎn)向也不會(huì)太重，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
操控方面，首先是方向盤(pán)，我發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)很輕，使用起來(lái)也很舒服，中控臺(tái)也是12.3英寸，按鍵不多，中控臺(tái)上有空調(diào)。變速箱的換擋還算順利，沒(méi)有任何問(wèn)題，到目前為止，豪越的操控還算不錯(cuò)。
油耗：至于油耗，我開(kāi)的不是很慢，而是比較猛的，因?yàn)槲蚁矚g推背感，所以油門(mén)踩的比較大，但是一百公里的油耗只有九個(gè)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：說(shuō)是現(xiàn)場(chǎng)，這輛車(chē)無(wú)論是乘坐還是觀感都很不錯(cuò)，因?yàn)樗钠べ|(zhì)材質(zhì)，中控臺(tái)和儀表盤(pán)都是12.3英寸，給人一種很舒服的感覺(jué)。
|
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
大通D60
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
