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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.16萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然家里的人不多，但是7座車的用途還是很廣的，而且車也很漂亮，造型也很大氣，如果家里太忙的話，我可以給老爸買點(diǎn)東西，平時(shí)老爸出門的時(shí)候都是商務(wù)型的，我開起來也比較穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是雙離合變速箱，其實(shí)我并不喜歡雙離合，我更喜歡 AT變速箱，我之前買過一款 AT的，感覺比較肉，但是變速箱比較耐造，好多人也都說，雙離合的不可以很劇烈的駕駛，要不然變速箱的鏈條會(huì)出現(xiàn)問，我個(gè)人也不是很理解這是什么意思，但是雙離合也是有換擋頓挫的感覺。不過換擋速度還算快。
外觀：外觀和家里人都很滿意，可以是商務(wù)型，也可以是普通的越野車，看起來沉穩(wěn)大氣，車身線條流暢，不輸給一輛幾十萬的車，再加上19寸的輪圈，看起來非常的高檔，車頭采用了家族設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)格柵，車標(biāo)像是盾牌一樣，再加上炫酷的矩陣式大燈組合很漂亮。一看就是高檔豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是跟上一代一樣，沒有太大的變化，換了檔桿，換成了全尺寸12.3英寸的屏幕，屏幕更舒服，顯示的內(nèi)容也更多。在我的內(nèi)心深處，這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)更適合商務(wù)旅行，低調(diào)卻不失大氣。
空間：拉拉貨簡(jiǎn)直就是神器，外表看起來很大，里面卻很大，我身高一米七五，體重一百八十，看起來很魁梧，我坐在駕駛座上，前后左右都很舒服。調(diào)整好了駕駛位，第二排空間不會(huì)有太大的影響，前兩排的空間其實(shí)跟普通的5座差不多，只是第三排的兩個(gè)座位顯得有些擁擠，以我現(xiàn)在的體型坐進(jìn)去，腿都沒地方放，不過總體來說空間還是不錯(cuò)的。
配置：總體來說，我覺得性價(jià)比比較低，買這輛車主要是為了做什么，如果只是單純的想要家用，或者是喜歡7座的車，我還是比較推薦的，但是如果是配置的話，就不太合適了。但是對(duì)于有孩子的白領(lǐng)來說，卻是再好不過了，家里人多了，這輛車就安全了，可以放心的開著車在城市里開著車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面比較突出，吉利自主研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱是吉利自主研發(fā)的1.8 TD二代7擋濕式雙離合變速箱，這是一個(gè)完美的組合，雖然我對(duì)雙離合有些不滿，但是這并不影響我對(duì)動(dòng)力總成的選擇，市區(qū)行駛動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速平順，但是在市區(qū)堵車會(huì)增加油耗。動(dòng)力好跑起來容易。
越野：
駕駛感覺還不錯(cuò)，以前總覺得越野車的車身比較高，穩(wěn)定性也比較差，但是開了豪越之后，感覺就不一樣了，雖然車身更高，車型更大，但是重量卻更重，開起來更穩(wěn)，開起來更穩(wěn)。
油耗：我覺得油耗太高了，超出了我的要求，平時(shí)開車都是正常的，現(xiàn)在油耗已經(jīng)達(dá)到了9.4，接近十個(gè)了，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，但是油耗也很高，我不太喜歡，希望首保之后油耗能降下來。
舒適：舒適度和 SUV比起來，一般的 SUV都是獨(dú)立懸掛，底盤比較軟，但是這輛車采用的是非獨(dú)立懸掛，整體比較硬，前半部分還好，后半部分顛簸的厲害，尤其是最后一排。
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