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大通T70
2021款 精英版 2.0T 柴油 手動四驅長廂高底盤

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大通T70車主點評(279條)
購買時間2021年05月
購買地點云南 大理
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:上汽大通T70最讓我滿意的就是他的空間,空間很大,足夠使用,我家是做建材生意的,平時經常帶工人還有拉貨出去安裝,即可以拉貨又不耽誤乘坐,駕駛室的座椅比較高視野很好,而且后排空間更是充足,我一米八三一百八十多斤的人坐后排空間還十分充足。而且底盤很高上個馬路牙子都很方便。
缺點:這么低的價格能買到這種配置的皮卡,我已經很滿意了,怎么還會有不滿意的地方呢?
外觀:外觀真的是太帥氣了,很年輕有活力的一輛車,車身比例很協調,沒有笨重感,硬派的造型設計應該是屬于那種大家都喜歡的類型。
內飾:內飾設計的中規(guī)中矩的,中控大屏分辨率高,看起來很清晰,功能按鍵比較多,位置設計的也是挺合理的,使用上很方便,還有多功能方向盤,整個內飾檔次還是可以的。
空間:空間還是相當寬敞的,車內兩排座椅之間的間距還是很充足的,不管坐前排還是后排腿部都是很寬松的,可以活動的開,后車廂的空間不用多說,選的就是長箱的,這樣可以裝下更多的東西,出門在外多帶些東西也更方便一些。
配置:四輪碟剎的分時四驅,三種駕駛模式,帶腳踏板、貨箱寶,貸款3年分兒利息都莫得,5萬提的新車!總體性價比不錯,主要有3噸的拖拽資質
動力:動力性能不錯,雖然沒柴油的強,但是也不差啥
操控: 操控對我來說沒有什么難度,方向盤很準,指哪打哪,手感也不錯,走泥濘路段也不會說方向盤扶不穩(wěn),整臺車的車身靈活度極高,駕駛起來比較輕松,當然手動擋的車子對駕駛者的要求會更高一些,操控起來沒有自動擋的簡單,但是我買手動擋就是為了體驗駕駛的樂趣的,我開著高興就行了。
油耗:我自己拉貨比較多,綜合下來,油耗也就百公里10升左右,還算比較省油的了,最主要平時可以切換至兩驅駕駛,比較復雜的路況才需要用到四驅,所以比較省油,車上還配備了一個節(jié)能模式,跑高速還更省油。城市綜合油耗:綜合油耗在10左右,比較省油了
舒適:大通T70的乘坐舒適度比較的高,座椅靠背調整到一定位置,那叫一個舒坦。開泊油路的時候沒啥感覺,水泥路或者爛路的時候,顛簸都不是很明顯。一大家人感受了一下,也沒有什么嚴重的顛簸感。
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