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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18888公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡黑色霸氣的外觀，喜歡分時四驅，力大無窮，經(jīng)常去山里玩，四驅是買車的首選，手動自動還好說，開了十多年的車都忘了裝差速鎖了，還好自己只是個越野愛好者，主要還是為了賺錢！
缺點：可惜了，6速的皮卡和我原來的5速皮卡不太一樣。
外觀：透鏡頭燈，耐克牌日間行車燈，八邊形進氣格柵，英文標牌，相當于一輛價值20萬+的越野車，他開了兩輛皮卡，以前的皮卡只能叫斗車，玩不了，沒檔次，現(xiàn)在黑色外觀霸氣，隨時隨地都能開出去。
內飾：棕色的真皮座椅讓車內不會太擁擠，越野車的配置也很不錯，還專門做了一個不銹鋼貨箱，不會刮到內部。
空間：后座的空間很大，如果能再大幾度的話，坐在短途上不成問題，但長途跋涉的話，可能會有點累。為了能拉更多的貨物，他們用了更多的長箱，雖然轉彎半徑大了，但多拉點貨還值了。
配置：保養(yǎng)和小轎車一樣，先保3000左右，之后一萬公里一次。
動力：2.0T的馬力是163匹，后輪動力強勁，開著低速四驅，在山路上輕松攀爬。
操控：
大腳四輪剎車，雙叉臂前懸操控非常穩(wěn)定，雖然更換輪胎的成本比較高，但輪胎接觸面積大，穩(wěn)定性好，舒適性好，柴油版有液壓助力，駕駛起來并不困難。我的車有一鍵啟動功能，有定速巡航功能，手動擋一鍵啟動還不太習慣
油耗：手動擋的油耗讓他眼前一亮，兩噸多的車，這么低的油耗，汽油車一年能省下一大筆油錢。
舒適：皮卡是鋼板彈簧，不考慮汽車的舒適性，過山車的通過性更好，低速四驅的通過性更好，幾百斤的貨物扔在貨箱里，開起來也舒服多了。
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