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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:電車的速度太快了!超車很輕松。加速最大的好處,就是可以迅速擺脫和其他車輛的接觸,避免事故發(fā)生。電車有充電功能,加速后松開電門,在滑行的過程中可以回收電能,增加續(xù)航里程。
缺點:目前尚無任何不滿之處。
外觀:這輛車是按照正向電動汽車設(shè)計的,不是燃油車,我喜歡它的外觀。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾非常漂亮,對駕駛沒有任何影響。中控臺上12寸大屏幕非常顯眼,使用起來非常方便。
空間:兩廂車的空間是毋庸置疑的,后排座椅放進去后,儲物空間翻了一倍,可以輕松搬運大件物品。
配置:目前國產(chǎn)電動汽車中,只有這款綜合續(xù)航501公里,頂配車型售價16.39萬,性價比最高。
動力:電動機的初始扭矩可以達到燃油車所不能比擬的最大扭矩。所以,他一開始就是沖在最前面的。一百一十公里的時速,車速極快,超車輕而易舉。他還沒有嘗試過更快的速度,以后再說吧。
越野: 這車的操控,還真是不錯。方向盤的方向非常清晰,沒有任何偏差。助力轉(zhuǎn)向,當(dāng)車速慢的時候,方向盤會變得更重,這樣才能避免失控。
舒適:輪胎是21550R17,比之前那輛18560R14的輪胎要舒服得多。沒有天窗,車內(nèi)的噪音非常小。
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