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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（407）+1 空間大（96）+1 動(dòng)力足（85）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（21）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7452公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得操控性還不錯(cuò)，方向盤設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，操控起來(lái)也很方便，操控起來(lái)也很方便，總之，我開著車，感覺(jué)很輕松，很開心。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然不是專業(yè)人士，但開了兩年多的車，也不是專業(yè)人士能給出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，只憑直覺(jué)就能判斷出這輛車有多好，主要是底盤下面的電池，開起來(lái)很穩(wěn)，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程16957公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身很重，因?yàn)榈妆P下面沒(méi)有電池，前面有發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)軸，應(yīng)該是琴浦路上最重的一輛車，但是在高速上行駛的時(shí)候，確實(shí)很穩(wěn)，但是低速的時(shí)候，感覺(jué)車身很重，姿態(tài)也很高，轉(zhuǎn)彎的速度也太快了。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面比亞迪還是相當(dāng)人性化的，電子檔使用起來(lái)非常方便舒適，大大提升了整體的質(zhì)感，中控屏相當(dāng)流暢，日常手機(jī)能使用的功能它一個(gè)不拉下都能使用，而且還可以90度旋轉(zhuǎn)，平時(shí)等人的時(shí)候還可以在車上看電影，真是太棒了。駕駛的感覺(jué)很輕，很柔和，沒(méi)有虛偽，加速很慢，很滿意。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，他還得繼續(xù)磨合，這半年來(lái)，他一直把這輛車當(dāng)成了自己的新車，所以在路況不好的時(shí)候，他是不會(huì)去的，偶爾遇到一些路況不好的地方，他都會(huì)心疼，底盤很硬，尤其是在彎道的時(shí)候。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程18160公里
綜合評(píng)分
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越野：
這是我第一次開自動(dòng)擋，以前開的都是老爸的手動(dòng)夏利，自從開了宋 Pro之后，我就再也不想碰別的車了，換擋的時(shí)候不會(huì)有問(wèn)題， Pro給人的感覺(jué)很穩(wěn)，剎車靈敏，操控簡(jiǎn)單，容易上手。360全景也是非常實(shí)用的，特別適合老婆這種菜鳥。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控很簡(jiǎn)單，也很人性化，方向盤不重，很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，特別是在爬坡或者低速的時(shí)候，更是得心應(yīng)手。
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