一鍵砍遍全城
宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（405）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小。車(chē)上有很多的輔助駕駛，比如360度全景影像，可以全車(chē)位的看車(chē)的位置夠不夠，也不用擔(dān)心停車(chē)窄的問(wèn)題。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)調(diào)校很有偏硬，有韌性。尤其車(chē)速高變道的時(shí)候，車(chē)輛的側(cè)向支撐性很好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野：
配置真的是達(dá)到了我的最高滿意度，因?yàn)椴还苁侵饕δ芘渲�，還是輔助功能配置全部都是達(dá)到了我的要求，就是這么的富裕，然后就是車(chē)子的每個(gè)功能配置表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)陌簦_(kāi)著就是順手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性方面，低速狀況下，車(chē)子方向盤(pán)是很輕盈的，在市區(qū)通勤游刃有余。上了高速就會(huì)變沉，讓人很有安全感，剎車(chē)比較靈敏。值得一提的是，這臺(tái)車(chē)是可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)的，我趕時(shí)間就會(huì)在手機(jī)上先啟動(dòng)車(chē)子，上車(chē)就不用熱機(jī)了，直接開(kāi)，能節(jié)省時(shí)間。360全景影像和自適應(yīng)巡航也非常好用，一個(gè)是倒車(chē)神器，一個(gè)是高速神器，二者都出現(xiàn)在車(chē)上，就可以有效的降低行車(chē)難度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程188公里
綜合評(píng)分
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越野：
路感的反饋比較好，在高速上行駛的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)定，車(chē)速110碼的時(shí)速下來(lái)，也沒(méi)有覺(jué)得有太飄的情況，這個(gè)車(chē)整體的質(zhì)感不錯(cuò)，應(yīng)該是車(chē)子偏重，要不然也不會(huì)這么穩(wěn)當(dāng)，方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，自適應(yīng)巡航在高速上行駛太好用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的輕重剛剛好，手感就不多說(shuō)了，開(kāi)過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)非常好上手，方向盤(pán)上面的很多小按鍵也是比較實(shí)用的，市區(qū)里頭擁擠的路段，只要輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)身還是比較靈活的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)就別聊什么操控了，就是個(gè)SUV，反正開(kāi)起來(lái)是挺舒服的，過(guò)減速帶什么的相比我那臺(tái)改了絞牙的銳志是舒服很多的，但是比起皇冠和船一樣的懸掛還是差了很多，不過(guò)比起其他燃油版的SUV，這車(chē)的過(guò)彎極限應(yīng)該是要高很多，不知道是不是和地盤(pán)電池的布局有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還算比較順手，就是在有些地方還不準(zhǔn)它的性格，估計(jì)是新車(chē)的原因，等過(guò)來(lái)磨合期就好了。車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，配備了自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等，增加了我的行車(chē)安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控完美，方向盤(pán)靈活靈現(xiàn)，讓我平時(shí)開(kāi)在那些狹窄路段都特別安心，360度全景影像讓我停車(chē)的時(shí)候特別安心，可以全方位的看車(chē)夠不夠位置，終于不用擔(dān)心停車(chē)的問(wèn)題了!這車(chē)的剎車(chē)跟油門(mén)都很輕，特別好控制!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋Pro新能源這款車(chē)又小又輕，打方向一點(diǎn)都不費(fèi)勁，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)握在手里特別的輕盈，所以控制起來(lái)真的完全沒(méi)有任何問(wèn)題，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)的手感還是很輕的，就算是單手的操作也是沒(méi)有任何的問(wèn)題。特別容易控制，操控性很滿意，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確。拐彎的時(shí)候指哪打哪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1082公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕重很合適，指向也挺精準(zhǔn)的，油門(mén)輕快靈敏，也挺跟腳的，總體而言，宋Pro開(kāi)起來(lái)很舒服。
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