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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
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車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是價(jià)格。不到16萬(wàn)就買到頂配,而且頂配還贈(zèng)送充電樁,銷售說(shuō)其他配置沒有。
缺點(diǎn):都是這個(gè)級(jí)別中的佼佼者,能夠滿足我們一家人的使用要求,難得一見,不管是我加速還是減速。
外觀:時(shí)光灰太帥了,當(dāng)時(shí)沒買plus就是因?yàn)榍澳槻幌矚g,宋pro的前臉我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色有兩種顏色可選,我們訂購(gòu)的這款白色黃色相見的,看上去更穩(wěn)重一點(diǎn)!就是不耐臟 哈哈!
空間:宋proDMi的車寬在1米8多,屬于寬敞舒適的大空間,前排座椅可調(diào)控的角度很大,后排座椅能放平可以增大后備箱的空間,裝東西多,日常家庭生活足夠用了這么大空間! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車把能利用的空間都充分利用了,中控臺(tái)放手機(jī)的位置還可以無(wú)線充電,避免了線充的反鎖,副駕抽屜的空間也還可以,里面可以裝一些紙巾,創(chuàng)可貼,隨身藥品,用的氣候拿取方便。
配置:花十幾萬(wàn)的價(jià)格買到的不只是一臺(tái)代步出行的車,還是一個(gè)移動(dòng)的小唱吧,能在車?yán)锩鍷歌,車內(nèi)安靜,可以在車?yán)锩孀屪约弘S心唱。而且還能叫上好友一起打游戲,這樣的配置其他車都沒有,綜合看下來(lái)這款車的性價(jià)比不錯(cuò),適合年輕人開。4S店售后服務(wù):4S店里服務(wù)很熱情,作為一個(gè)新手對(duì)車好多東西都不了解,服務(wù)顧問(wèn)耐心的給我介紹還給我演示常用的功能!
動(dòng)力:我平時(shí)就在市區(qū)跑,沒走過(guò)高速,市區(qū)通勤通勤足夠
越野: 車身雖然大,但是駕駛感屬于輕巧,舒適性接近電車,沒有電車焦慮感,hev eco模式經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。大屏幕中文超控,簡(jiǎn)單明了,特別是小朋友很喜歡呼喚小迪出來(lái)。很多日常用不到的功能,這個(gè)能第一時(shí)間找到,不像合資車,偶爾用一次還需要研究一下在哪里。雷達(dá)檢測(cè)挺靈敏的。聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不太絲滑。
油耗:平常用電比較多,跑了一千七百公里有一千公里是用電跑的,充滿電差不多要6個(gè)小時(shí),我一般都是回家就插上充電槍,設(shè)置上晚上12點(diǎn)開始沖,早上起床就是滿電的,晚上充電比較便宜,好像是三毛多,宋pro的電池是18度,充滿也就五六塊錢,我上下班每天三十多公里,大多數(shù)都是用純電,只有出遠(yuǎn)門的時(shí)候才會(huì)用油,剛買車的時(shí)候測(cè)過(guò)純電可以跑多少,最遠(yuǎn)跑過(guò)102公里,那是開的比較慢,大部分都是跑八九十公里就自動(dòng)切換到混動(dòng)模式了
舒適:這個(gè)座椅是打孔的,整體來(lái)講比較舒服,而且一體式的座椅看上去很運(yùn)動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):是它的外觀非常的大氣,而且實(shí)用性非常高,在市區(qū)和山路開都還是挺舒服的,空間的話比普通的轎車大,容納性更高,平時(shí)上班和去野外看看風(fēng)景都是很可以的,油耗也低。
缺點(diǎn):怎么說(shuō)呢,動(dòng)力配置等方面我都比較喜歡,唯獨(dú)難受的地方在于外觀,太方方正正的了,有一點(diǎn)呆板,總之就是顏值沒有拿捏住我。
外觀:外觀就沒有必要介紹了,比亞迪的每款車現(xiàn)在外觀都很漂亮,很獨(dú)特
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體配色很居家風(fēng),符合大眾的審美,還有一個(gè)8.8英寸的儀表盤,15英寸的中控大屏,操作起來(lái)很流暢,也很高清。
空間:再大的空間都不如設(shè)計(jì)的合理,因?yàn)橹挥泻侠淼脑O(shè)計(jì),才能讓空間的利用率達(dá)到最大化,就目前來(lái)看它的空間設(shè)計(jì)很用心,尤其是后排的空間非常寬敞,所以乘坐起來(lái)能夠給家人帶來(lái)非常好的一種感覺,所以大的空間,一定是受人歡迎的。
配置:續(xù)航完全夠我市內(nèi)通勤,那長(zhǎng)途就可以燒油了,可以說(shuō)是相當(dāng)Nice。
動(dòng)力:宋prodmi屬于混動(dòng)車,車提速快還穩(wěn),官方報(bào)的百公里加速8秒以內(nèi),但是我目前沒有跑過(guò)那么快,日常用車感受到的動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的,輕踩油門推力感覺前進(jìn),重踩油門推背感強(qiáng)烈。動(dòng)力平順性:這款車的平順性很好,開起來(lái)沒有頓挫感一直很平穩(wěn),這樣坐車的人也不容易暈車。開空調(diào)滿載動(dòng)力:車上坐5個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力相比空載的情況下要弱一些。但是開不開空調(diào)對(duì)于車的動(dòng)力沒有明顯的區(qū)別。
越野: 方向盤操作起來(lái)很輕松,換擋模式切換的時(shí)候也很順暢,沒有突兀感。
油耗:現(xiàn)在的油耗完全可以接受基本我用就是一箱油能跑個(gè)1000左右,也就是三毛左右,如果不是上班距離遠(yuǎn),可以更省,我只用電就行了
舒適:舒適性還可以,比我試駕的有車有兩點(diǎn)好沒有噪音,沒有頓挫感,這就是很完美的,家里有個(gè)暈車的現(xiàn)在也不暈車了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):原本是想買宋plusdmi的,結(jié)果中途新上了宋Prodmi,價(jià)格比宋plusdmi低上好幾千,配置上還有一些優(yōu)勢(shì),屏幕更大,車機(jī)系統(tǒng)版本更新,所以呀,最滿意的自然是它的價(jià)格啦。
缺點(diǎn):等這時(shí)間太長(zhǎng)了,等一個(gè)月的時(shí)候我還有新鮮感,現(xiàn)在都等到乏味了,提車都沒有新鮮勁
外觀:這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)屬實(shí)真不錯(cuò),龍眼大燈,龍臉格柵,龍須線條,看上去就很自信的感覺,再加上我買的是紅色,運(yùn)動(dòng)感十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面算是很良心的,秉承了國(guó)產(chǎn)車的光榮傳統(tǒng)。座椅面料觸感順滑,沒有任何線頭,前排使用了15.6寸的中控大屏幕,加上鏡面的前臺(tái),科技感十足。
空間:我買SUV也有一部分是看中它的空間大,能裝東西,即使前排往后移后排也不擠,后排不坐人時(shí)座椅可放倒。
配置:這輛車的價(jià)位還是比較合適的,關(guān)鍵是比亞迪的混動(dòng)技術(shù)我覺得做的一直都不錯(cuò),再加上比亞迪的電池技術(shù)也很好,所以選擇了這個(gè)車。
動(dòng)力:動(dòng)力挺猛的,超車變道很利索,尤其是sport模式,大腳油門還有推背感,都能感覺出來(lái)車頭抬起來(lái)了跑高速:高速上超車對(duì)動(dòng)力要求比較高,我以前的賽歐高速都超不了車,馬力太小,宋pro動(dòng)力還行,140以下加速超車都有加速感,超過(guò)140就不行了,其實(shí)速度超過(guò)120發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就比較吵了,一般我都是115公里慢慢跑
越野: 整體的操控感受,我覺得并不是太好,過(guò)彎的時(shí)候感覺這個(gè)車還是有比較大的側(cè)傾的。
油耗:這臺(tái)車平時(shí)我們以純電為主,一天開個(gè)五十公里左右,基本每天回到家就充電,所以很!就算是偶爾出遠(yuǎn)門,虧點(diǎn)跑高速的情況下也就6個(gè)油!
舒適:車子的整體舒適性差一些,減震調(diào)節(jié)效果不好,跑高速胎噪聲音也大?照{(diào)效果:空調(diào)的制冷感應(yīng)我還沒有試,但是制熱效果打開空調(diào)用不了多一會(huì)車就暖和了。座椅加熱:座椅帶有通風(fēng)加熱的功能,在冬天很享受的。不管室外溫度多低,在車?yán)镒螠囟榷际桥偷?
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是油耗了,提車到現(xiàn)在,提車的時(shí)候加滿了油,跑了二十多天,花了三百多塊錢,一直到幾天一共加了有三箱油,這第三箱油還沒有用完,平時(shí)跑得不遠(yuǎn)的時(shí)候都是用的電,家里有車位,還沒有安裝充電樁,但是小區(qū)門口就有充電站,下班早的時(shí)候都是在門口充電站沖的,不過(guò)充電站的電費(fèi)不貴,但是算上服務(wù)費(fèi),停車費(fèi)一度電差不多也有一塊多點(diǎn)兒了,我的充電樁還在預(yù)約安裝,另外說(shuō)下這個(gè)車感受吧,整體來(lái)說(shuō)就是很平順,沒有頓挫,沒有噪音,跑的快的時(shí)候也沒有什么風(fēng)燥,加速反應(yīng)也比較快,底盤也說(shuō)得過(guò)去,360也比較清晰,NFC車鑰匙用起來(lái)也算是比較方便,手機(jī)上面也能看到車的信息,胎壓呀油耗啊,什么的都有顯示還都是相當(dāng)人性化的
缺點(diǎn):上次跑高速,120的時(shí)候隔音有待加強(qiáng),尤其是來(lái)自門框的風(fēng)聲,希望可以升級(jí)隔音,讓我加點(diǎn)錢都可以
外觀:外觀很穩(wěn)重,說(shuō)不上好看,也說(shuō)不上不好看,解鎖的時(shí)候大燈還有燈光秀,挨個(gè)點(diǎn)亮,儀式感挺好
內(nèi)飾:那是也是現(xiàn)在很流行的雙拼色,看著很大氣,而且車內(nèi)儀表還有大屏全是液晶的,看著科技感十足,而且這款車有互聯(lián)網(wǎng)功能聽音樂,看視頻都可以,而且還有氛圍燈支持語(yǔ)音操控功能,音質(zhì)很好沒有雜音。
空間:都沒有拘束感,讓人坐起來(lái)舒服,空間算是這輛車的強(qiáng)項(xiàng),有足夠的頭部空間,他整體的一個(gè)空間利用率都比較的高。
配置:個(gè)人感覺不到16萬(wàn)的價(jià)格買到一個(gè)座椅電動(dòng)同時(shí)支持通風(fēng)加熱的車型是非常有性價(jià)比的,況且這個(gè)車還是新能源的綠牌。我非常滿意。中控臺(tái)的操作按鈕還不太會(huì)使用,回頭熟悉一下
動(dòng)力:油門隨叫隨到,想快速超車推背感,那可是實(shí)實(shí)在在的。這也是是比亞迪厲害的地方,因?yàn)槌鞘械缆分衅鸩交径际强侩姍C(jī),不靠燃油。所以說(shuō)如果這款車開慣了,真的是再很難再接受燃油車了。
越野: 科技感很足,所以對(duì)新手的閨蜜來(lái)說(shuō)也沒有什么問(wèn)題,有啥需要呼喚一聲小迪,全部搞定,不需要分心去操作,很贊
油耗:在市區(qū)開的話都是用電的,上班通勤的話也就一個(gè)周就充個(gè)一兩次吧,出去自駕游的話才會(huì)用到油,油耗也不高,用車成本減少了不少。
舒適:座椅通風(fēng)加熱這個(gè)功能了是我最喜歡的,冷冷的上車了之后開啟加熱,暖暖的風(fēng)從后背傳來(lái),像是做了一個(gè)全身按摩一樣樣,一個(gè)字,絕。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槲屹I的是頂配車型,它的配置該有的都有,座椅通風(fēng)加熱以及氛圍燈,這能使我在駕駛的過(guò)程中給我?guī)?lái)一定的舒適。而且這車搭載的DMi系統(tǒng),能耗低嘛,后期養(yǎng)車也不會(huì)太吃吃
缺點(diǎn):也沒有什么多大的毛病,唯一感覺有點(diǎn)不合適的就是無(wú)線充,功率可能是5W的,非常慢并且不散熱,手機(jī)習(xí)慣性放到那個(gè)地方去,不需要充電時(shí)放那他也充電導(dǎo)致手機(jī)有時(shí)會(huì)發(fā)燙
外觀:這款車的大燈是我很喜歡的,簡(jiǎn)單大氣,就是這個(gè)外觀顏色不是我選的,剛開始我說(shuō)要灰色的,但是媳婦兒說(shuō)灰色新的好看,時(shí)間久了就沒那么亮了,又怕白的被淹沒在大把大把的白車中不是那么的搶眼,所以最終尊重媳婦兒選擇了紅色,只能說(shuō)她喜歡就好,哈哈!
內(nèi)飾:我比較喜歡淺色的內(nèi)飾,我媳婦喜歡深色的內(nèi)飾,因?yàn)橘I車的時(shí)候只能選這個(gè)顏色的內(nèi)飾,我媳婦也就妥協(xié)了,這個(gè)內(nèi)飾挺好看的,就是不耐臟罷了,說(shuō)白了就是我媳婦懶。氛圍燈只有藍(lán)色一個(gè)顏色,不能選顏色,好在我們比較喜歡藍(lán)色。
空間:按我的身高是一米七八,座位調(diào)到我合適的駕駛坐姿的話,頭部空間還是比較充裕的,后排雖然我的頭部空間表現(xiàn)一般,但是腿部還是比較寬裕的我之前體驗(yàn)過(guò)的廣汽傳奇g s8的空間比較相像,后排座位的柔軟度以及座位的長(zhǎng)度都沒有什么問(wèn)題的,對(duì)大腿呢比較不錯(cuò)的。
配置:當(dāng)時(shí)訂車訂的比較早,車價(jià)159800加上保險(xiǎn)5100辦完165100,性價(jià)比這塊兒主要還是看個(gè)人喜不喜歡吧。自從我訂車后,我就很關(guān)注比亞迪的動(dòng)向,開了一千多公里不算多,基本上也了解的差不多了,我覺得宋pro最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該不是省錢,我覺得開車的感覺是最好的,起步很快,就是開起來(lái)挺爽的那種感覺。當(dāng)然缺點(diǎn)也有,沒電的時(shí)候開起來(lái)就和油車差不多了,還是能充電比較好
動(dòng)力:動(dòng)力比亞迪的車都沒得說(shuō),前天去踏春的時(shí)候我開了一會(huì),不管是起步還是上坡都沒有什么問(wèn)題,感覺比唐的動(dòng)力都要好一些
越野: 操控,我真的覺得很放松,開起來(lái)就覺得還是挺靈活,操控,整個(gè)的方向盤一個(gè)轉(zhuǎn)向手感比較輕。
油耗:在同等價(jià)位,車型真的不錯(cuò),這款車的續(xù)航和官方差不多,沒有什么區(qū)別,整體的續(xù)航還挺好的。
舒適:舒適性是沒得說(shuō)的座椅加熱功能應(yīng)有盡有座椅也很舒服,軟硬適中,而且開車的時(shí)候,車內(nèi)噪音也比較小,家人乘坐時(shí)評(píng)價(jià)很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):太香了,這是我第一輛車,實(shí)在是太香了。最滿意就是動(dòng)力和隔音,動(dòng)力隨叫隨到,我跑夜間比較多,加班狗回家挺晚的了,跑在高架上的開著自適應(yīng)巡航真的不要太香,好隔音放著音樂,感覺開車 也是一種樂趣。油耗真的是太爽了,買回來(lái)的時(shí)候加了200塊錢的油到現(xiàn)在沒用到四分之一(公司可以充電),非常適合我這樣在城市通勤的人。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn),有啥問(wèn)題呢,可能也就剛買回來(lái)有點(diǎn)味道吧,車子3月11號(hào)西安生產(chǎn),14號(hào)我就在合肥提了,有味道也是應(yīng)該的,根本沒有庫(kù)存,比亞迪產(chǎn)量即銷量
外觀:細(xì)節(jié)方面,這臺(tái)車采用的是一個(gè)前面是一個(gè)這種非常大的橫條紋的鍍鉻的格柵,這里有一個(gè)宋logo,整個(gè)橫條紋的高山非常的大。
內(nèi)飾:視覺和手感都挺好,摸上去很有質(zhì)感,外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)線條感很美。
空間:座位寬度沒問(wèn)題。只要體型不是很大那種,怎么會(huì)有坐不下的問(wèn)題呢。腿部空間也沒什么問(wèn)題,不會(huì)局促感。有個(gè)問(wèn)題是,一體式座椅放不了掛鉤。中控位如果放大瓶水放不開。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱空間對(duì)于我來(lái)說(shuō),不夠大?傁M约耗苎b滿天下。
配置:這輛車子他真的挺打動(dòng)我的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常符合我的審美,對(duì)我很友好,用著他還是挺好挺開心,到目前為止。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō),很給力,加速快高速行駛中動(dòng)力強(qiáng),而且沒有頓挫感,這一點(diǎn)要比燃油車好太多了。
越野: 雖然車大到特別容易上手操控,方向盤操作感很輕,剎車也特別的靈敏,就是第一次開的時(shí)候起步有點(diǎn)快給我驚艷到了。轉(zhuǎn)彎車身也特別的穩(wěn)。
油耗:它的電能消耗百公里16度到18度電。在家里充電,一度電按0.5元計(jì)算它能耗百公里在8元到9元左右的,在不開空調(diào)的情況下,轉(zhuǎn)換成混動(dòng)模式以后時(shí)速不超過(guò)每小時(shí)80公里的時(shí)候,它的油耗百公里四個(gè)到五個(gè)油左右。所以這車搭載的Dmi的能耗還是很低的,特別在現(xiàn)在92油都漲到了9塊。
舒適:舒適性確實(shí)比較好,車子沒有特別大的噪音,舒適感特別棒,開起來(lái)比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3674公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是對(duì)于這款車的一個(gè)性價(jià)比感受非常的深刻,真的是要?jiǎng)恿,有?dòng)力要顏值,有顏值,剛開始看這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是一個(gè)1.5 L的110匹的馬力,對(duì)于我這種開慣燃油車的老司機(jī)來(lái)講,這種動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)就覺得這款車的動(dòng)力不是很好,但是經(jīng)過(guò)一番試駕以后,真的是顛覆了我對(duì)混動(dòng)車型的一個(gè)認(rèn)知,百公里加速7.9秒,這是在我以往的駕駛生涯里,從未感受過(guò)的一個(gè)速度與激情,簡(jiǎn)直驚呆了老鐵。第二就是這款車的顏值,當(dāng)時(shí)對(duì)比的也就是宋plus的一個(gè)dm I,也是比亞迪的一個(gè)車型,但是我個(gè)人偏向于喜歡這種進(jìn)氣格柵是豎條的設(shè)計(jì),而且整個(gè)車從側(cè)面看上去也是非常方方正正的,外觀的設(shè)計(jì)是更加飽滿一些,尤其是后面的貫穿一體式尾燈,在行駛的過(guò)程中,安全性和辨識(shí)度都是比較高的
缺點(diǎn):不太滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車我從訂車到提車等了好長(zhǎng)時(shí)間,訂單車就是需要花費(fèi)時(shí)間等待。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較完美做工也很精致兩個(gè)車燈炯炯有神總體來(lái)說(shuō)是比較符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色特別的時(shí)尚而且清新,是我媳婦兒最喜歡的橘黃色,整體的設(shè)計(jì)是特別簡(jiǎn)約時(shí)尚的沒有特別多余的東西,還有這個(gè)旋轉(zhuǎn)屏幕特別大,而且很方便聽歌、刷視頻,看電視劇對(duì)還有玩游戲簡(jiǎn)直是科技感十足。
空間:我身高1m75,無(wú)論坐前排還是后排都比較寬敞,而且這個(gè)座椅椅比較軟和,是打孔的,前排的座椅還帶通風(fēng),加熱比較不錯(cuò),這也是頂配上面才有的。所以我果斷上頂配。
配置:說(shuō)一個(gè)很不錯(cuò)的功能,便是左右后視鏡上的警示燈,車上自帶的雷達(dá)會(huì)檢測(cè)左右兩側(cè)的來(lái)車,如果距離過(guò)近,或者在盲區(qū)中有車,燈會(huì)一直閃動(dòng),發(fā)出黃色警告,一般來(lái)說(shuō)新手如果想要轉(zhuǎn)彎或者變道,只需要看下燈是否亮起,如果有警告,就不要變,這樣基本非常安全!還要提一句的是,NFC鑰匙真是太方便了,直接連鑰匙都不用拿,每次解鎖只需要把手機(jī)放在左后視鏡地方就可以,再次放上就可以加鎖。我的是小米手機(jī)。
動(dòng)力:動(dòng)力非常出色,這款車的提速效果很好,加速超車的時(shí)候感覺整個(gè)車的反應(yīng)非?。
越野: 整車的底盤非常扎實(shí),開起來(lái)操控感受也特別棒。
油耗:這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)之一就在于省油了,尤其現(xiàn)在油價(jià)飛漲,根本加不起油了,還好我家和閨蜜都有新能源,這個(gè)車平時(shí)不上高速就是百公里一兩個(gè)油,為了磨合磨合發(fā)動(dòng)機(jī)有的時(shí)候拿混動(dòng)跑一跑,不然天天純電跑,簡(jiǎn)直是太省了
舒適:車內(nèi)的搭配顏色和座椅材質(zhì)都感覺很舒服,車內(nèi)隔音效果也很好,就是過(guò)減速帶的時(shí)候,減震稍微有一點(diǎn)硬,如果有改善就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最大的優(yōu)勢(shì)就在于有著相對(duì)更低的油耗,保留了這輛車原本的質(zhì)感,開出去真的是倍有面,內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型。最滿意的就是外觀和動(dòng)力了,顏色搭配也是我喜歡的。
缺點(diǎn):目前對(duì)這款車沒有什么不滿意的,都說(shuō)冬天的續(xù)航會(huì)因?yàn)樘鞖庥兴绊懀业故菦]感覺出來(lái),可能是我的是混動(dòng)的不是純電的影響不大吧。
外觀:感覺跟燃油版的宋pro 沒有太大區(qū)別。說(shuō)實(shí)話外觀確實(shí)是沒啥新意
內(nèi)飾:一體式的真皮環(huán)保座椅,坐著特別的柔軟。而且很有彈性,它的彈力也是非常好的,很貼合身體。但是新車的塑料和皮質(zhì)的味道還是有一點(diǎn)的。提醒一下準(zhǔn)備要提車的車主啊,像剛提完車之后,建議買一些香薰除甲醛的,也可以經(jīng)常開車開窗通通風(fēng)散散味道會(huì)好很多。
空間:別看它車身長(zhǎng)度并沒有具備太大的優(yōu)勢(shì),但是內(nèi)部空間卻是出奇的大,至少我這個(gè)170的標(biāo)準(zhǔn)身高在駕駛位上是可以把腿伸直放松的,后排滿坐的情況下,也不會(huì)擁擠,不論是腿部還是頭部以及座位之間的間隙,都有足夠的空間。
配置:性價(jià)比是很高的,就憑它的這個(gè)配置和它的能耗來(lái)說(shuō),在同價(jià)與其他合資車相比好很多啦。
動(dòng)力:起步快,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也沒什么聲音;靹(dòng)車實(shí)打?qū)嵉陌蛇@個(gè)。還有招牌的刀片電池,這個(gè)沒什么可夸的。因?yàn)槭菍倨放瀑u點(diǎn)。家用動(dòng)力夠用,爬坡不吃力。運(yùn)動(dòng)模式?jīng)_起來(lái)也是有點(diǎn)強(qiáng)勁,這些都在正常范疇內(nèi);靹(dòng)優(yōu)點(diǎn)在省油環(huán)保。
越野: 它的方向盤是特別特別的輕,原地打方向的時(shí)候,基本上一根手指就可以進(jìn)行輕松的一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng),真的是特別特別輕。
油耗:這不叫能耗低了,是太低了,公司能充電我基本沒咋用過(guò)油,白嫖電真的太爽
舒適:不用再加其他東西來(lái)靠腰,長(zhǎng)久駕駛不會(huì)感覺很疲憊,他的視野比較開闊,坐在上面就感覺好輕松啊。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):談一下宋proDMi我用車這段時(shí)間感覺最滿意的幾點(diǎn),第一點(diǎn)就是油耗,開始看宣傳說(shuō)油耗4.4升百公里我還不相信,直到提車回來(lái)我親自測(cè)試了,油耗給了我一個(gè)大驚喜4.6升百公里,雖然沒有達(dá)到官方給的那么低的數(shù)據(jù),我也很滿意了畢竟新車還需要多磨合磨合,第二點(diǎn)就是旋轉(zhuǎn)的大屏,能刷抖音能看自己喜歡的電視劇,還能導(dǎo)航,用起來(lái)很流暢。第三點(diǎn)就是這個(gè)車的空間很寬敞,后備箱能裝下很多東西。
缺點(diǎn):雖然說(shuō)油耗比較低,但是可能因?yàn)閱螌硬Aв布南忍鞐l件,隔音始終沒有油車好。如果旁邊是大車開過(guò),聲音會(huì)很明顯。而且這個(gè)車沒有搭配話筒,還有充電線也太短了點(diǎn)吧,停遠(yuǎn)了不容易充電啊這。還有減震功能一般。這個(gè)是店里設(shè)置的試駕路線上體驗(yàn)不到的,但市區(qū)用車又問(wèn)題不大。這個(gè)搞得不知道怎么吐槽好,
外觀:喜歡所以選擇,我對(duì)他的外觀還是挺滿意的,是我的最愛,然后整體的造型設(shè)計(jì)比較的大氣,看著就很舒服。
內(nèi)飾:這個(gè)儀表盤比低配上面的好看。跟傳統(tǒng)車不一樣,這個(gè)是懸浮式的?粗哺锌萍几校! 車聯(lián)網(wǎng):頂配有無(wú)線充電。還有一套駕駛輔助我覺得比較實(shí)用,可能不用吧,咱必須得有。
空間:內(nèi)部的空間很優(yōu)秀,裝載能力也比較強(qiáng),這也是這個(gè)車很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置:光憑它的續(xù)航和油耗就可想而知它的性價(jià)比有多高,雖然它和燃油車比后期保養(yǎng)是一樣的沒什么區(qū)別,但是他的油耗比同級(jí)別燃油車低一倍,這能省下不少呢,和純電的比它的續(xù)航是純電車型的一倍不止,也不用擔(dān)心充電問(wèn)題,所以它的性價(jià)比很高的
動(dòng)力:動(dòng)力是真的是給了我驚喜,第一次開的時(shí)候,沒想到它起步速度這么快,差點(diǎn)沒反應(yīng)過(guò)來(lái),而且它的加速和超車速度都特別快,跑高速車身也特別穩(wěn)。
越野: 因?yàn)檫@臺(tái)車配置豐富,主動(dòng)剎車,車道保持這些功能都是一應(yīng)俱全,所以能夠讓開車變得更加的有保障,也能讓開車變得很輕松,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)是非常好的。而且這臺(tái)車底盤懸架也非常扎實(shí),所以開起來(lái)就是很平穩(wěn)。
油耗:大概四個(gè)吧,剛開始開 開個(gè)1000km之后我再評(píng)價(jià)吧。
舒適:舒適性沒有感覺出什么不好,整車音響來(lái)說(shuō)也是非常不錯(cuò),座椅也是非常有支撐力,就是柔軟度還可以,坐著舒服,支撐性也比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前開了3個(gè)多月,整車表現(xiàn)非常不錯(cuò),空間上后排帶父母小孩,都很寬敞,小朋友特別喜歡全景天窗,喜歡和小迪溝通,經(jīng)常給小迪整不會(huì)了,出行不無(wú)聊!現(xiàn)在特別值得一提的是油耗:我基本上市區(qū)上下班代步用車較多,城市ECO模式加EV模式綜合油耗4.6L100KM,電耗:12.3KWh100KM。跑過(guò)幾次長(zhǎng)途,高速油耗5.7L100KM。特別是現(xiàn)在這個(gè)階段油價(jià)飆升,我現(xiàn)在都是去單位旁邊的充電站充電跑,上班把車一放,電一充,中午去把車開出來(lái),電也充滿了還省半天的停車費(fèi),平均每次充電10元左右,自從油價(jià)上漲以來(lái),我就沒有加過(guò)油,每次單位同事們?cè)谟懻撚蛢r(jià)以及車輛油耗的時(shí)候,他們都不跟我討論,因?yàn)槲乙呀?jīng)一個(gè)月沒有去加油了,我在單位極力凡爾賽,極力推薦大家換車,新能源就得選比亞迪,混動(dòng)技術(shù)經(jīng)得起考驗(yàn),也靠得住!推薦!推薦!
缺點(diǎn):開了這么長(zhǎng)時(shí)間,我也吐槽一下這個(gè)車的缺點(diǎn)吧,建議加個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙上護(hù)板,西北地區(qū)灰塵大,里面真心不好清理,因?yàn)槭请娷,發(fā)動(dòng)機(jī)艙又不能用水沖,好幾次擦發(fā)動(dòng)機(jī)艙把我手都劃破了,再希望改裝附件多一點(diǎn),裝飾類配件原廠的沒有,有的太貴。座椅不太好清理,小孩在后排撒了牛奶,擦不干凈,現(xiàn)在還有印子呢!希望改進(jìn)一下!
外觀:前臉很搶眼,大氣有檔次,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚年輕,尾燈是經(jīng)典的貫穿式,好看又明顯
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)在流行拼接色,時(shí)尚大氣☆ 車聯(lián)網(wǎng):擁有車聯(lián)網(wǎng)功能,隨時(shí)可以聽聽音樂,看看視頻,車內(nèi)飾比較舒適,還有氛圍燈,支持語(yǔ)音操控功能,隨時(shí)語(yǔ)音操控打開音樂等,新車內(nèi)飾沒有雜味,音質(zhì)很好,沒有雜音,大屏清晰,異味異響:車內(nèi)沒有異味,平常放點(diǎn)香水還是不錯(cuò)
空間:空間一家人出行,長(zhǎng)短途基本無(wú)憂,儲(chǔ)物空間也夠用,比較車小嗎
配置:沒有稅,而且我是上市就訂車了,現(xiàn)在應(yīng)該比上市漲了4000元。這么看來(lái),性價(jià)比好像又高了點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力家用那是相當(dāng)足夠的,ev eco模式,一腳油門,推背感特別強(qiáng)烈,紅綠燈第一排從未輸過(guò)。不管是高速120邁超車,還是爬長(zhǎng)坡毫不費(fèi)力。
越野: 宋Pro配置的主動(dòng)剎車功能十分靈敏,前幾天出門一個(gè)一輛大車停在馬路邊,擋住了視線,突然從大車后面竄出一個(gè)外賣小哥,當(dāng)時(shí)心慌手亂,只覺得安全帶將我緊緊的往后拉,車子停住了,等我反應(yīng)過(guò)來(lái)才想起原來(lái)是主動(dòng)剎車幫我忙。
油耗:dm i超級(jí)電混系統(tǒng)可油可電和燃油車相比,還是非常省的,冬季用電要比夏季損耗大些,但也不是太受影響,一般我上下班都是以純電模式行駛,所以更省油
舒適:座椅雖然采用仿皮材質(zhì),但座椅采用打孔設(shè)計(jì),并且配置了通風(fēng)加熱效果,因此座椅帶來(lái)的舒適性還是很不錯(cuò)的,低速行駛主要靠電機(jī)介入,車內(nèi)也很安靜,只是在粗糙的水泥地上出行時(shí),底盤傳遞的路面感有點(diǎn)兒清晰,這時(shí)候會(huì)影響到乘坐的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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