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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動機(jī)有噪音(405)+1 空間大(95)+1 動力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程301公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雖然這是一款緊湊型的新能源suv,但是他的空間相比之下,真的不小哦,先不說前面的駕駛室,就后排座位的那個(gè)空間感都是非常優(yōu)秀的,后備箱的表現(xiàn)雖然沒有宋plus燃油那么優(yōu)秀,但是后排座椅放下去,那個(gè)空間就相當(dāng)?shù)目捎^了!
缺點(diǎn):就是雖然說這個(gè)車子的內(nèi)飾比較好看,但是就是剛買上車的那幾天,車?yán)锩娴奈兜谰褪撬芰衔毒吞貏e重,好擔(dān)心要是在大夏天去開那個(gè)車的話,它的味道會不會更重,噴了香水那些味道還掩蓋不了我會很難受,不過目前開了將近半年了,那個(gè)味道現(xiàn)在就差不多就消失了。
外觀:這款車我真的是看著特別喜歡,外觀采用的是最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很有個(gè)性的感覺,車身線條很流暢,設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動風(fēng)格的,這個(gè)車外觀格外的漂亮完美,非常有運(yùn)動感,充滿活力的車,基本上是屬于人見人愛的那種。
內(nèi)飾:整體的檔次還是挺高的,設(shè)計(jì)感非常強(qiáng),布局看著還挺合理的,布局特別的整潔,干干凈凈的,有層次感,手感還算比較舒適,按鍵功能豐富,用起來挺好用的,這個(gè)內(nèi)飾看上去也是比較有檔次感,既好看又實(shí)用。
空間:由于工作的調(diào)動前不久我購入了這臺宋Pro新能源的車,雖然它這款車不算特別的大,但是車內(nèi)的空間還是能滿足我的需要的,做人部分比較的寬敞,既不擠腳也不擠頭,后備廂的尺寸也剛剛好。
配置:當(dāng)初買這款車本來就是因?yàn)轭A(yù)算有限,又想買個(gè)好車,比亞迪的這款宋pro新能源車第一眼我就特別喜歡,車子顏值很高,加上銷售說這車的后期養(yǎng)車成本也低,家里人都喜歡所以我就入手了!
動力:我這車畢竟還是混動版本的,動力方面的表現(xiàn)就是要比普通的燃油車要來的過硬一些,尤其是在加速時(shí)候的表現(xiàn)更是游刃有余,感覺提速完全不費(fèi)力,可以很輕松的開到四五十的速度,等紅燈起步的時(shí)候也是如此,油門一踩車就沖了出去,感覺倍兒棒。
越野:
說到操控,小宋這車并不能讓我滿意,它最大的問題就在于重心偏高,底盤偏軟,所以在我平時(shí)駕駛的過程中總會覺得它的穩(wěn)定性不是很出彩,尤其是當(dāng)我跑高速的時(shí)候,因?yàn)檐囁俦容^的快感受就會更明顯一些。
油耗:之所以選擇這輛新能源的車子,除了擁護(hù)國家倡導(dǎo)的低碳環(huán)保,綠色出行的口號外,最重要的原因還是他的能耗比較的低,平時(shí)每個(gè)月用車能省上一筆錢,對于新能源的車子來說,后期的用車成本低就是它的最大優(yōu)勢!
舒適:這款車的舒適性也做得很好,車內(nèi)的座椅柔軟寬大,而且減震效果也特別棒,坐在車內(nèi)時(shí)幾乎聽不到什么噪音,空氣也特別清新,全家坐在車內(nèi)也沒有壓抑感,每次出去玩的時(shí)候都能有很好的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程411公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):宋Pro的表現(xiàn)真的很不錯(cuò),尤其是在整個(gè)駕駛的時(shí)候非常舒服,這一點(diǎn)我覺得很不容易。因?yàn)檐囎颖旧淼臏p震效果就相當(dāng)突出,而且車子它的濾震能力比較強(qiáng),一般來說在市區(qū)里面跑的時(shí)候,遇到一些不太好跑的路段,遇到一些不是特別平穩(wěn)的路段的時(shí)候,這個(gè)車子整體的平穩(wěn)性還是做得很突出的。宋Pro的表現(xiàn)真的很不錯(cuò),尤其是在整個(gè)駕駛的時(shí)候非常舒服,這一點(diǎn)我覺得很不容易。因?yàn)檐囎颖旧淼臏p震效果就相當(dāng)突出,而且車子它的濾震能力比較強(qiáng),一般來說在市區(qū)里面跑的時(shí)候,遇到一些不太好跑的路段,遇到一些不是特別平穩(wěn)的路段的時(shí)候,這個(gè)車子整體的平穩(wěn)性還是做得很突出的。
缺點(diǎn):價(jià)格,哈哈這個(gè)價(jià)格一分不少,讓我有點(diǎn)難過
外觀:只要是比亞迪的車,只要你遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看出來。每款車的設(shè)計(jì)都帶有濃濃的比亞迪設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀的辨識度很高,而且腰線也很有動感,犀利的外觀使得整體看起來高大上。而且我很喜歡它的大燈, Led 的尾燈在晚上更加顯眼。整款車型的外觀不管是白天還是晚上,都是非常的打眼,讓人只需要一眼,就忘不了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的,整體給人很簡潔大氣的感覺,尤其是車內(nèi)的中控大屏幕和電子擋桿,給人非常強(qiáng)的科技感,內(nèi)飾基本上身體經(jīng)常接觸到的地方也都是采用的軟質(zhì)和皮質(zhì)材料包裹,摸上去很舒服,也很高檔。
空間:選擇這輛車子是沒錯(cuò)的,現(xiàn)在來看的話,整個(gè)車子的空間表現(xiàn)力非常的突出,四米六五的整個(gè)車長也是比較夠用的。尤其是車子本身的儲物空間也比較多,它的表現(xiàn)力比較強(qiáng)。
配置:選擇這輛車子我身邊的很多親朋好友都特別支持我,因?yàn)槲覀內(nèi)胰硕几杏X這種混動車子它的實(shí)力是能夠感受得到的,而且也能夠感覺到這個(gè)車子的價(jià)位是非常有優(yōu)勢的。
動力:其實(shí)剛開始在駕乘這個(gè)過程當(dāng)中感覺這款車的動力沒得以前想象的那么快,就是在前幾天和朋友開車上高速的時(shí)候,這款車的動力讓我非常的滿意,在高速上進(jìn)行超車時(shí)那動力是相當(dāng)?shù)姆(wěn),跟其它加油車時(shí)一樣的快
越野:
這個(gè)車子的底盤操控感我覺得是非常優(yōu)秀的,懸掛的話非常硬朗,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性很好,雖然車身自重也比較大,在高速上行駛穩(wěn)定性也是一樣的出色!方向盤的操控也是非常靈活,指哪打哪,基本沒有虛位,我單手操控都是沒有任何壓力的!
油耗:這款混動車我一般上下班,接送孩子用,所以都是在市區(qū),一般都是純電,還沒有機(jī)會跑高速,跑長途,行駛久一點(diǎn)再看這個(gè)綜合能耗吧!
舒適:首先,這輛車子的減震能力還是非常不錯(cuò)的,畢竟這輛車子的底盤懸架設(shè)計(jì)的很到位,車子的平穩(wěn)性很強(qiáng),跑在路上基本上不會有很明顯的顛簸感,但是這輛車子的隔音就要遜色一些,尤其是速度過快的時(shí)候,車內(nèi)得靜音效果不是很好!
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程159公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這款車滿意的地方很多,可以說幾乎挑不出什么大的毛病,最滿意的就是這款車的空間,盡管是一輛緊湊型SUV,但車內(nèi)設(shè)計(jì)的非常合理,前后排的空間都比較寬敞,我坐在后排時(shí)腿部完全沒有壓力,而且可以做各種姿勢,所以家里人乘坐的時(shí)候都表示特別舒服。
缺點(diǎn):最不滿意的就是充電插頭,總感覺充電的時(shí)候電流有點(diǎn)小,所以慢充電的速度有點(diǎn)慢,然后車子過一些坑洼道路時(shí),能感覺到顛簸感!
外觀:因?yàn)槲易约阂彩且粋(gè)資深顏值控哦,很喜歡高顏值的車子,而這輛宋Pro新能源的車子,外觀看著很犀利,外觀造型,設(shè)計(jì)風(fēng)格都非常符合我的審美,所以當(dāng)初看到這輛車子的時(shí)候,就被他給吸引住了!接著我特意去4S店定了它,感覺它是屬于耐看型的,現(xiàn)在確實(shí)也是越看越好看了,整個(gè)車頭的辨識度也比較高,尤其是那兩個(gè)炯炯有神的大燈,完全就是這輛車子的點(diǎn)睛之筆。每次開出去總覺得有人在回頭看我家的宋Pro!
內(nèi)飾:其實(shí)我這個(gè)人平時(shí)對內(nèi)飾的要求是真的不太高,但是我感覺這輛車的內(nèi)飾做的就挺不一樣的,它的內(nèi)飾方面的細(xì)致程度就能夠感受出來是比其他車要更好一些。
空間:車子本身的空間還算是比較大,車間的空間比較充足,前后排的布局還有整個(gè)駕乘的感受都很不一樣,但是車子的后備箱大小不是很大,不是很深,這一點(diǎn)我感覺要是加強(qiáng)一下,那么它能夠承載著東西會更多,也會讓人覺得更加知足。
配置:性價(jià)比我覺得是很高的,看得見的地方做的不錯(cuò),看不見的地方也做的很好,尤其是主被動的安全配置,真的是非常豐富,對于家用車來說,這個(gè)也是非常重要的,萬事都不如安全來的重要啊。
動力:動力來的猛的,自己之前開的都是油車,開過油車的朋友都知道,燃油車在起步的時(shí)候會有一個(gè)起步延遲,但是這輛車就完全沒有,起步的時(shí)候都是用的電,所以動力來的非常直接,踩多少有多少,隨踩隨有,非常不錯(cuò),特別是在市區(qū)里面開的時(shí)候,這個(gè)車子的動力表現(xiàn)完全足夠了。
越野:
哈佛是我的啟蒙車,所以拿它對比一下,當(dāng)時(shí)試駕哈佛的時(shí)候,那臺車底盤支持軟硬調(diào)節(jié),而且也可以調(diào)節(jié)高低,要打開運(yùn)動模式的時(shí)候車身就會下降,開起來的效果確實(shí)也不錯(cuò),而比亞迪宋 Pro 新能源開起來的感覺就是一輛普普通通的燃油 SUV 的感覺,完全感受不到電動車的身份,不過發(fā)動機(jī)介入的一剎那能感受到它是一臺電動車,不過整體的操控性能我感覺還是可以的。
油耗:這款車的話,我平時(shí)通勤都是電動機(jī)驅(qū)動,基本上可以覆蓋平時(shí)上下班用車,4-5天左右充電一次,還挺滿意的!
舒適:底盤很穩(wěn),支撐性很好,過減速帶的時(shí)候,顛簸還是比較小的,不過走山路,路過泥坑道路的時(shí)候,顛簸就比較明顯了。底盤很高,視野相對來說就開闊多了,開起來很舒服的感覺,方向盤靈活的,速度快一些的時(shí)候拐彎是妥妥的沒問題!
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車子的在外觀上不僅好看,而它的內(nèi)飾方面和動力方面我也是比較滿意的,畢竟這輛車子內(nèi)飾做的很到位,而且看上去也比較上檔次,每天看著高顏值的它,我自己也比較開心,上班也更有精神了!這臺車子的動力也比較充足,平時(shí)開著車子,跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn),關(guān)鍵是上下班在途中可以能夠節(jié)省很多時(shí)間,時(shí)間成本很劃算!
缺點(diǎn):要說不滿意的話,就是剛開始剎車的時(shí)候,他并不是那么線性。應(yīng)該是由于電能的回收,所以你會感覺像被拉一下那樣。到了后半段オ會好一點(diǎn)。
外觀:車身造型和宋pro燃油版差別不大,沒有很大驚喜
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料用的都是軟質(zhì)的,手可以摸到的地方,大面積都是軟質(zhì),手感特別舒服,很柔軟,細(xì)膩,可見比亞迪在內(nèi)飾上還是用了心的,中控臺上的大屏幕,也是給人滿滿的科技感,里面的配置,基本的app下了很多,特別方便!
空間:說實(shí)話吧,這款車和唐放一起感覺差不多,所以大家應(yīng)該知道空間的大小了吧!后排可以瞎躺著,都沒有問題,座椅拖腿效果非常棒。前排的空間我一般都是調(diào)至最前面了,視線也非常開闊,后備箱的話,稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意,但是日常使用完全夠用,如果要帶什么大件,后排座椅放倒就可以!
配置:我內(nèi)心覺得這款車的價(jià)格稍微貴了一點(diǎn),其他都能滿足
動力:車子的動力非常的迅速,無論是起步還是加油,反應(yīng)都很快,而且平順,動力真的可以說是隨叫隨到,有時(shí)候在紅綠燈起步的時(shí)候,提速很快,妥妥的把后面車超出很遠(yuǎn)!
越野:
如果你要是一個(gè)新手的話想看一下,一款車的操控好不好,那你就要在倒車或者是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候才能看出他的操控性到底好還是不好,這款車的操控性在轉(zhuǎn)彎時(shí)是非常靈敏,在轉(zhuǎn)彎時(shí)輕輕來點(diǎn)方向就能感覺到。
油耗:要說油耗,普通的燃油車真沒法跟我的愛車相比,畢竟新能源混動對于油耗的降低還是比較顯而易見的,我在買它回來之前從來沒有開過哪款車可以低于6個(gè)油的油耗,而小宋這車輕而易舉的做到了,憑借著百公里4.9L的油耗贏得了我的好感。
舒適:它舒適度非常好,因?yàn)樗尉吞貏e貼合我們?nèi)梭w的設(shè)計(jì),特別貼合我們的整個(gè)的那種弧度,并且還是真皮的材料,前排還有加熱功能,所以坐上去一點(diǎn)都不覺得累,像我現(xiàn)在有時(shí)候開車可能要開兩個(gè)多小時(shí),一點(diǎn)都不會覺得疲憊。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程147公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這輛車的動力,尤其是紅綠燈起步的時(shí)候,動力真的來的非?,輕輕點(diǎn)一下油門,速度很快就起來了;因?yàn)槭腔靹榆,所以后期的使用成本也很低,百公里耗電量?4千瓦時(shí),油耗在5.1L左右,相比較同價(jià)位的燃油車,這個(gè)能耗表現(xiàn)真的是非常低了,外觀設(shè)計(jì)也很好看,簡潔大氣,是我個(gè)人非常喜歡的風(fēng)格,車子買回來已經(jīng)快三個(gè)月了,但是這個(gè)外觀看著還是非常喜歡
缺點(diǎn):車內(nèi)的儲物空間稍微有點(diǎn)少,尤其是前排的儲物空間,手邊上有時(shí)候零零碎碎帶的比較多的時(shí)候,上車之后找不到地方放,這點(diǎn)我覺得還是可以有提升的地方的。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)真的很優(yōu)秀,“ 龍顏設(shè)計(jì)”的車頭相當(dāng)?shù)某霾,尾部整體也很飽滿,顯得落落大方,不像以前比亞迪車那種老舊沉穩(wěn)的感覺,這車顯得更時(shí)尚,更年輕化了,車輪的設(shè)計(jì)跟這個(gè)外觀也很搭配,真正的可以稱得上是,有顏值有動力的車!
內(nèi)飾:進(jìn)入到車內(nèi)以后,給我的感覺這套內(nèi)飾比亞迪還是有很用心的在做的,無論是做工還是用料都展現(xiàn)了驚人的實(shí)力,我比較滿意它中控處配備的這塊12.8英寸的液晶觸摸屏,手感很不錯(cuò),只需要點(diǎn)點(diǎn)屏幕就能控制車內(nèi)的全部功能,做到了與時(shí)代同步。
空間:雖然說這輛車子的體型不是很大,但是內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)布局還是非常合理的,尤其是乘坐方面表現(xiàn)得尤為突出,不僅前后排的乘坐空間比較的大,而且后排的空間也很寬敞,每次帶上家人,朋友外出的時(shí)候,也能夠讓他們擁有一個(gè)非常充裕,舒適的乘坐空間!我的兄弟和朋友們都說我眼光好,車子不僅顏值高,空間上更是實(shí)用!
配置:當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候很多方面的性價(jià)比還是挺高的,我也覺得這個(gè)車子是挺值得的,它讓我覺得在整體實(shí)力方面做的都不錯(cuò)。性價(jià)比是挺滿意的。
動力:這輛車子的動力表現(xiàn)比較的強(qiáng)勁!起步不肉,加速也非常的強(qiáng)勁,高速上奔跑所帶來的駕駛感也是突突的,非常不錯(cuò)。另外,雖然是新能源的車,形式過程中車輛的平穩(wěn)性非常的不錯(cuò),高速上也是基本感受不到車子的噪音!
越野:
每次在駕駛這款車的時(shí)候都覺得車身很靈活,所以非常適合在城市里用車,每當(dāng)遇到堵車的時(shí)候,也能夠讓我有種輕松感,皮質(zhì)的方向盤指向很精準(zhǔn),幾乎感覺不到虛位,所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也能夠輕松完成。
油耗:因?yàn)槭羌冸娎m(xù)航比較長的緣故,所以平;旧弦捕际窃谟秒,能耗這一塊還是非常省的,綜合算下來,每公里不到2毛錢,具體的油耗在百公里3.7L,電耗在11千瓦時(shí)的樣子。
舒適:坐著很舒服,我個(gè)人特別喜歡的就是這個(gè)車子的坐姿,尤其是前排座椅,對于腿部的支撐和身體的包裹都做的非常好,再加上視野也不錯(cuò),所以長途開這個(gè)車子很輕松,一口氣開三四個(gè)小時(shí)也不會覺得累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我是比較喜歡的,看起來比較霸氣,比宋plus dmi外形更好看
缺點(diǎn):這輛車子的空間很喜歡,但是對于這輛車子的舒適性方面的表現(xiàn),我不是很喜歡,這輛車子的乘坐空間不錯(cuò),后排的空間也比較的寬敞大氣!最主要還是這輛車子的座椅調(diào)試這塊沒有達(dá)到我的預(yù)期效果,平時(shí)長時(shí)間乘坐會屁股疼不是很得勁兒。
外觀:整個(gè)車子的顏值還是很高的,因?yàn)槲冶容^喜歡灰色,灰色給我的感覺就是很大氣時(shí)尚。這個(gè)圖片是那天去上牌的時(shí)候拍的,看到自己喜歡的車子,在太陽底下特別的舒心,我內(nèi)心還是滿滿的喜悅感的。
內(nèi)飾:就在于這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還需要加強(qiáng),我可能覺得外觀會高級感更強(qiáng)一些,運(yùn)動風(fēng)更強(qiáng)一些,但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就沒有那么強(qiáng)烈了,感覺還是需要加強(qiáng)的。
空間:這款車的空間還是可以的。對于我們一家三口來說,這個(gè)空間還是綽綽有余的。平時(shí)我都是作為上下班代步使用,順便接送孩子上下學(xué),孩子坐在后座還是非常享受的,孩子一般都喜歡躺在后面,這時(shí)候我一般都會把車速放慢一點(diǎn)。自駕游的話,我們一般都會帶點(diǎn)行李,這個(gè)后備箱足以放下我們的行李箱。所以整體來說,它的空間對于我們一家來說還是比較充足的。空間這款非常的優(yōu)秀!
配置:比亞迪的混動技術(shù)先進(jìn),車的實(shí)力也特別強(qiáng),而價(jià)格上卻不高,所以我覺得特別超值,這也是我入手的原因。
動力:它的加速非常快,家用我覺得是足夠了,加速上挺快的,絲毫沒有遲疑的感覺,開著他就很有信心,也沒有什么頓挫感,平時(shí)用這輛車在市區(qū)里代步,就是比較的讓人有自信,動力方面足夠應(yīng)付日常用車能夠給我不錯(cuò)的用車感受。
越野:
像我現(xiàn)在平時(shí)開車的話都會感覺到這個(gè)車子還是很有實(shí)力的,因?yàn)樗墓δ鼙容^豐富,作為一輛混動車來說,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會覺得特別沉,這一點(diǎn)很重要。
油耗:能耗這方面暫時(shí)持中立態(tài)度吧,我還沒有親身體驗(yàn),車還沒到手呢!
舒適:我買的這款車它座椅的舒適性配置還是很高的,前排座椅配備了加熱和通風(fēng)的功能,帶給我冬暖夏涼的出行體驗(yàn),這真的是很棒的加分項(xiàng)。除此以外,我這車的空調(diào)配置也很豐富,空氣凈化器、PM2.5的過濾裝置應(yīng)有盡有。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪這款宋pro新能源車我第一眼就非常的喜歡,車子的造型很大氣時(shí)尚,顏值非常好,跑在路上回頭率還挺高的,其次車子的內(nèi)部空間也是非常寬敞,基本可以滿足我們一家人的需求!
缺點(diǎn):跑了一次高速之后我就覺得這車的隔音還有待加強(qiáng)了,在車速上來了之后這胎噪跟風(fēng)燥的聲音還是比較明顯的,不同于市區(qū)安靜的環(huán)境,在高速上跑久了,耳朵會累!
外觀:不管站在哪個(gè)角度來看,這款車帶來的視覺效果都很好,牽連設(shè)計(jì)的非常霸氣,車身顯得很優(yōu)美,而車尾也非常搶眼,各個(gè)細(xì)節(jié)都非常重視,整體營造出的視覺效果與眾不同,看起來比其他的城市SUV更加運(yùn)動化,還有靈動的前大燈以及龍爪式的尾燈,晚上更加驚艷。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾還是蠻細(xì)膩的,當(dāng)然我感覺宋Pro把細(xì)致這個(gè)詞詮釋的還是非常到位的,尤其是在中控部分的一些功能和整體的布局方面設(shè)計(jì)的也相當(dāng)?shù)哪贻p,而且跟整個(gè)車型也是非常的搭配,這就是這個(gè)車子讓人認(rèn)可,也能夠讓人覺得用心的地方。
空間:空間上我們?nèi)叶己軡M意,這車的尺寸也非常優(yōu)秀,4650毫米的車長以及2712毫米的軸距在同級車中也很有優(yōu)勢,車內(nèi)布局的也非常好,所以空間很好的利用起來,無論是乘坐空間還是后備箱都比較寬敞,要是出遠(yuǎn)門的話也非常方便,還能輕松的自駕游。
配置:對于一線城市打拼的人來說,混動車可以上綠牌,不限牌,不限號,然后平時(shí)有非常省,我真心覺得很不錯(cuò)!
動力:之所以購買混動版本的宋pro,也是經(jīng)過幾番試駕以后,感受到它的動力更加的充沛,加速度也更快,當(dāng)我切換到運(yùn)動模式之后,自己這車宛如脫韁的野馬一般,能夠帶給我風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗(yàn),也能讓我找回年輕的活力。
越野:
以前我開的是轎車,這個(gè)車子對于新手來說,壓力大了一點(diǎn)
油耗:平時(shí)開車,對于女司機(jī)的我來說,還是比較的溫順的,所以行駛過程的油耗也還比較的大眾化,目前大部分時(shí)間在城市路段跑跑,車內(nèi)的綜合油耗在4個(gè)左右,而電耗只有15.5KWH,整體都還比較的低,平時(shí)用車也是可以隨便開,基本不用擔(dān)心用不起的情況!
舒適:車子舒適度還是蠻不錯(cuò)的,而且這輛車子它作為一輛混動車來說,優(yōu)勢也是比較多,不管是駕車的時(shí)候,整個(gè)的平穩(wěn)性與它的濾震效果等等都深深的吸引著我,也是讓我覺得這個(gè)車子入手起來到現(xiàn)在為止是特別值得的,反正選車就是選擇適合自己的就可以。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)還是這個(gè)車子的外形,這個(gè)風(fēng)格是我喜歡的類型。對我胃口,特別的美觀大氣,然后車子車身很長,很大,就像是一個(gè)年輕的陽光大男孩,讓我看著心里舒服,開著身體舒服!
缺點(diǎn):車子開回來還沒有多長時(shí)間,不知道是不是因?yàn)槲也惶m應(yīng)的原因,偶爾會感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
外觀:車子給我的第一感覺就是像一個(gè)既年輕又老成的感覺,厚重的車身怎么看著有安全感,前臉格柵網(wǎng)格設(shè)計(jì),濃濃的比亞迪風(fēng)格,車身線條流暢自然,給人一體成型的感覺,還有他的那些大輪穀也是充滿了運(yùn)動的感覺,這個(gè)車子的整體看上去沒有任何的違和感,說實(shí)話,在這方面,比亞迪現(xiàn)在確實(shí)是變強(qiáng)了不少。
內(nèi)飾:從來沒想過價(jià)格不高,內(nèi)飾能做到這么出色,而且材質(zhì)也比較的軟,做工也非常的細(xì)致!細(xì)節(jié)處理的非常的到位,配置也很齊全,實(shí)用性很高!
空間:車內(nèi)的乘坐空間還是可以的,無論是前排還是后排,坐上去都非常的寬敞,唯一不滿意的就是車內(nèi)的儲物空間有點(diǎn)少,尤其是前排的儲物空間,手邊上的零零碎碎放起來不太方便。
配置:私下自己也是做了很多的功課,我覺得算是一個(gè)比較好的體驗(yàn),從外觀到操控到能耗都沒有什么可挑剔的,不管是他的空間,在安全性方面做的也挺好的,我本身還是很開心的,而且整個(gè)車子實(shí)用性挺好,他滿足了我的需求,結(jié)果自己也比較喜歡這個(gè)品牌。
動力:這個(gè)方面我覺得還是做的比較好的。充足的動力儲備,動力輸出很流暢,基本上沒有滯后或者卡頓的感覺。動力的后勁很充足,車子的反應(yīng)也很快,正常給油都跟得上,響應(yīng)性蠻好的,都能感覺車子總是有種后勁很足的氣勢,所以開起來真的是很爽。
越野:
純電模式的時(shí)候非常好開,感覺就跟自己在開玩具車一樣,操作特別簡單。方向盤也是很有手感,調(diào)焦很準(zhǔn),指哪打哪的那種,不會覺得不好操作,很輕松,底盤穩(wěn)定性還可以。過一些減速帶的時(shí)候,顛簸非常小,速度慢的時(shí)候幾乎感覺不到!
油耗:基本在市區(qū)開,暫時(shí)還沒有跑長途的機(jī)會,所以用電比較多,反正平均大概5天左右充電一次!
舒適:座椅的包裹性太好了,材質(zhì)方面也非常的精致,柔軟,坐上去就讓人感覺 很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車最滿意的就是車子的內(nèi)飾配置了多功能語音識別控制系統(tǒng),分別有多媒體系統(tǒng),以及導(dǎo)航,電話,空調(diào),等這些是都可以進(jìn)行語音識別的,而且這些功能大大的減少了我們在行車時(shí)的安全。這些功能的從在遠(yuǎn)遠(yuǎn)的減少了我們用手的操作非常的方便。以及車內(nèi)配備了4個(gè)USB的充電接口,方便我們在長途旅游的時(shí)候手機(jī)沒電帶給我們的一些困擾,雖然是一個(gè)小小的舉動,但是在我們用到的時(shí)候就顯得非常的方便。
缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)是小宋這款車的操控欠缺了點(diǎn)味道,每次我開著自己的愛車跑高速的時(shí)候都會覺得車身有些輕飄飄的,雖然重心比較的高,但是它的穩(wěn)定性做的確實(shí)不是特別的理想,讓我還是有些不爽的。
外觀:從外觀來看,小宋這車也算是走在時(shí)尚前沿的,我覺得比亞迪現(xiàn)在造的車越來越好看了,不但帶有自主設(shè)計(jì)的元素在內(nèi),也融入了不少中國古典文化的寫意風(fēng)格,也是向汽車界宣示著中國文化在汽車工業(yè)中留下了濃墨重彩的一筆。
內(nèi)飾:說到這輛車子的內(nèi)飾,整體給我的感覺就是風(fēng)格偏向于簡約設(shè)計(jì),低調(diào)卻不廉價(jià),也不張揚(yáng),方向盤很輕松,握上去很輕盈。還有它的中控屏也很大,功能齊全,平時(shí)聽聽音樂看看視頻啥的,都是非常享受的。異味異響:新車內(nèi)的異味還是有的,買了香囊放置車內(nèi),同時(shí)每次上車的時(shí)候都會買車內(nèi)噴些香水,加上每次都會開窗通風(fēng),整體下來,10天左右氣味就沒那么大了,不過車內(nèi)的小氣味一直都有,還沒有完全散除!另外就是這輛車的異響完全沒有!
空間:其實(shí)我感覺像空間方面這輛車子沒有什么太大的問題,主要就在于這輛車它在前后排的空間把控包括車內(nèi)的儲物空間以及后備箱空間的大小的設(shè)置方面做的就很好。其它車都沒有它這么舒服的駕乘感受,選擇一個(gè)大空間確實(shí)是非常有必要的。
配置:我覺得小宋這車的性價(jià)比表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,綜合來看它滿足我對于家用車的常規(guī)需求,代步出行兩相宜,空間寬敞動力渾厚,這就足夠了,而且作為插電混動帶來更低的油耗也更為我省錢,在此基礎(chǔ)上它還有著較為豐富的配置,屬實(shí)難得。
動力:雖然是suv車型,車重?cái)[在那里,但是動力絲毫不受影響,加速能力還是一樣的出色,而且電機(jī)的輸出也是比較直接,就算是跑高速,120邁的速度,也是一樣的非常輕松,完全沒有任何的壓力!日常使用的話,完全就是純電模式,就跟開電車一樣的!
越野:
買車,我是肯定要關(guān)注操控這一塊。只有好開的車我オ會喜歡,因?yàn)檐嚲褪怯脕黹_的。家用車操控非常犀利不現(xiàn)實(shí)?墒撬 pro 能夠有這么輕的方向盤,基本上新手上手也很快就可以適應(yīng)。扎實(shí)底盤加上清晰路感,你要是說普通家用車的標(biāo)準(zhǔn)來說,那簡直就是優(yōu)秀了。之前也碰到過暴雨的,爬坡的,竟然一點(diǎn)問題都沒有,然后就被他轉(zhuǎn)向的那種精準(zhǔn)性深深吸引。
油耗:宋Pro新能源這款車還是要看你在接手新車的時(shí)候要看你的磨合程度好不好,向我們在接手新車的時(shí)候就對他的磨合期非常重視,因?yàn)楫吘故亲约航?jīng)常開的車你要是前期,沒有把新車保養(yǎng)好的話,那后期就非常的惱火了。
舒適:它的這種舒適性是比之前的車子都要更吸引我,反正我現(xiàn)在開車開的越來越多了,反而是覺得像這種混動車駕駛起來的感受會更好,它的座椅也比較貼合我們的人體,坐上去就不會覺得累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的地方,對于比亞迪宋Prodmi的空間和外觀方面還是挺喜歡的,畢竟車子的內(nèi)部空間很充足的,能夠滿足我們家的用車需求,也能夠滿足我平時(shí)的商用需求,不僅乘坐空間比較的大,而且儲物能力也比較的強(qiáng),每次出去進(jìn)行商務(wù)差旅,完全都不用擔(dān)心空間的不足的問題,而且車子的顏值也很高,開出去非常的上檔次!
缺點(diǎn):跑高速跟長途的時(shí)候,車速上了110邁之后,會有明顯的噪音,時(shí)間久了,感覺耳朵有點(diǎn)受不了!
外觀:遠(yuǎn)看這款車的時(shí)候特別有氣場,大尺寸的中網(wǎng)加上橫幅式的銀色飾條,非常霸氣,近看的話,細(xì)節(jié)也很有設(shè)計(jì)感,線條優(yōu)美流暢。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)高檔又好用,懸浮的中控大屏非常搶眼,可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),也能夠語音控制,用起來也非常流暢,手感也很好。
空間:雖然說這臺車子內(nèi)部空間確實(shí)挺大的,同時(shí)感覺它設(shè)計(jì)的也是比較的合理,前排的乘坐空間比較充裕,后排的空間相對于前排還是要遜色很多,不過就算是三個(gè)人滿座,也還不錯(cuò),一點(diǎn)兒不拘謹(jǐn)!就是沒有主副駕駛室那么舒服!上周末滿員帶著家人們一起郊區(qū)游玩了一次,出行時(shí)的感受還挺不錯(cuò)的,這輛車子的儲物能力還是蠻強(qiáng)的,尤其是后備箱開口比較大,而且深度也在那兒擺著呢,平時(shí)需要裝物品時(shí),還可以放下不少東西。
配置:綜合來說,我感覺宋 Pro 新能源的性價(jià)比還是挺高的,這樣的平民價(jià)格可以買到一臺顏值好看、加速暴力,雖然質(zhì)量內(nèi)飾方面簡單了一些,但是三大件是不會出現(xiàn)問題的比亞迪,我覺得還是挺靠譜的,所以這樣看來,性價(jià)比也是挺高的。
動力:這混合動力的車,開起來就是爽,踩著油門動力就是源源不斷的上來,不管是起步還是超車,“小旋風(fēng)”這個(gè)稱謂當(dāng)之無愧了!
越野:
方向盤握起來很輕盈,電子輔助比較多,讓我駕駛起來非常輕松,尤其是在加速的時(shí)候,有一種飛起來的感覺。雖然我入手這臺車不到一個(gè)月的時(shí)間,但是我很快的就上手了,總之,這款車操控起來還是比較給力的。
油耗:作為混動車來說,它的省油能力還是很突出的,反正我現(xiàn)在開了這么多的車,一直覺得它的油耗是比較省的,也是會覺得這種混動車在這方面展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢。反正它是比我之前了解過的一些車更好,也更省錢,這就是它最大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適:這款車的舒適性挺棒的,平時(shí)在電動機(jī)驅(qū)動的模式下,舒適性表現(xiàn)非標(biāo)出色,車內(nèi)的話基本上是沒有其他聲音的,非常的安靜,這款車的座椅也是絕對的舒適,填充物軟硬適中,屁股坐上去沒有凹陷的感覺,座椅的支撐性也挺好的,特別是腰部設(shè)計(jì),非常的人性化,棒棒的!
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