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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的油耗非常低，一般開(kāi)下來(lái)都在五個(gè)點(diǎn)上下，我特別滿意。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有不滿意的地方，如果非要挑一個(gè)的話那就是我特意測(cè)試了一下切換到燃油模式的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，也咨詢了店里的銷售，還需要適應(yīng)。
外觀：新車的時(shí)候我覺(jué)得宋外觀比較大氣，半年時(shí)間我就已經(jīng)看厭，外觀不耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)容易被弄臟，平時(shí)我都喜歡自己洗車，因?yàn)楦?jié)約一點(diǎn)，但是內(nèi)飾的話自己還是不好洗的。
空間：孩子經(jīng)常喜歡帶一些小物品出門(mén)，后排座扶手箱、前排座椅后面的袋子、門(mén)板檔周圍也基本上能夠滿足儲(chǔ)放需求。
配置：支持國(guó)產(chǎn)，性價(jià)比較高，不論價(jià)格，整車質(zhì)感。外觀，內(nèi)飾都是同級(jí)別出眾的。買(mǎi)家用車圖的就是經(jīng)濟(jì)舒適，宋舒適性得到了保證以外，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的也很出色，15萬(wàn)左右的價(jià)格，免購(gòu)置稅，可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位的不二之選
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)大，真的可以說(shuō)是“好開(kāi)”，很NICE。
越野：
操控這個(gè)感覺(jué)比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑很小，比較靈活。
油耗：省油，基本市區(qū)使用，平均3 5天充一次電，混動(dòng)情況下，綜合油耗4.8個(gè)油左右，比純?nèi)加蛙囀×颂�，油價(jià)這么貴，一年折合算下來(lái)也省大幾千塊錢(qián)，冬天油耗能高一點(diǎn)，也就5個(gè)油左右 綜合來(lái)看油耗節(jié)省值得推薦
舒適：由于最近氣溫?zé)�，空調(diào)制冷是很迅速的，座椅柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PRO新能源是一款很適合的車，外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)于它的油耗，我覺(jué)得超過(guò)了我的預(yù)期，可能是因?yàn)橹耙咔殚_(kāi)的少，這兩個(gè)月去的地方多了，經(jīng)常去市中心城里，那里倒是會(huì)堵車這也是一個(gè)原因吧。畢竟有點(diǎn)堵車，然后一路上都是走一走，停一停。但是只要是正常的路上，一般情況還好。
外觀：自己還是比較喜歡SUV車型的，看著就比較大氣，進(jìn)氣格柵占據(jù)了大半個(gè)前臉，氣勢(shì)感非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：大屏幕肯定是第一眼就能看到的，其次內(nèi)飾顏色搭配很年輕，不像合資車都是老氣橫秋的。用料嘛就一般般了，這個(gè)價(jià)格更看重性價(jià)比，內(nèi)飾也不能苛責(zé)太多。
空間：空間絕對(duì)夠用，前排比較寬敞，一般都是用車代步。
配置：物超所值！群眾的眼睛是雪亮的，宋系列6月份的銷量超過(guò)3w臺(tái)，對(duì)于我這個(gè)新車用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，意味著宋可能更保持，未來(lái)用戶多維修也方便
動(dòng)力：動(dòng)力的話，跑起市區(qū)來(lái)低速表現(xiàn)有電機(jī)啟動(dòng)迅速，中間無(wú)縫切換發(fā)動(dòng)機(jī)工作表現(xiàn)平穩(wěn)加速順暢，后半段的高速表現(xiàn)相對(duì)聲音大了一點(diǎn)，但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。穩(wěn)定的輸出肯定也是離不開(kāi)變速箱了，作為比亞迪的招牌配置，給我們提供的就是流暢的行駛表現(xiàn)和更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性，所以這款車的動(dòng)力我覺(jué)得就是為了都市駕駛而生的。
越野：
中控臺(tái)的操作也很智能，而且真的開(kāi)著很輕松、從容。
油耗：使用這一個(gè)月時(shí)間里，感覺(jué)純電的續(xù)航還是比較實(shí)在，沒(méi)有太多的偏差。
舒適：雖然座椅比較寬大，但缺少支撐感，跑長(zhǎng)途時(shí)間一長(zhǎng)就腰酸背痛的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)真的很美，而且宋PRO新能源的油耗一點(diǎn)都不高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車在顛簸路面的時(shí)候減震效果不太好，再加上車子的內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟，很容易弄臟，洗個(gè)內(nèi)飾還是挺貴的。
外觀：我覺(jué)得外觀很好看，選車的時(shí)候也被它的外觀吸引。
內(nèi)飾：雖然購(gòu)車不久，但車機(jī)出現(xiàn)過(guò)死機(jī)的情況，有點(diǎn)影響使用。
空間：這款車的內(nèi)部空間是非常大的，乘坐空間非常充足，后備箱容積也比較大。
配置：這輛車只需要十多萬(wàn)的價(jià)格，我覺(jué)得它在價(jià)格上就比較不錯(cuò)，而且在實(shí)用上它也是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也沒(méi)有任何毛病，在高速路上開(kāi)著非常的有激情，動(dòng)力輸出非常積極。
越野：
方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打輪不累，剎車方面偏軟，不像德系車剎車硬，開(kāi)久熟悉久了也就了解了這臺(tái)車的操控屬性，起步換擋平順，各種駕駛輔助系統(tǒng)也很全，主動(dòng)剎車，車道偏離系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，道路交通標(biāo)識(shí)，可以提升不少操控性，駕駛起來(lái)安全性大大的提高
油耗：油耗很好，比朋友的車省油很多，油耗才6L左右。
舒適：車子有時(shí)候會(huì)聽(tīng)到電機(jī)的聲音，我覺(jué)得聽(tīng)著挺不舒服的，舒適性要稍微一般一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)車擁有不限行的綠牌，同時(shí)還能夠享受到購(gòu)置稅減免政策和補(bǔ)貼，與同級(jí)別同價(jià)位的油車相比已經(jīng)省下了小小一筆費(fèi)用。
缺點(diǎn)：新車操控還不錯(cuò)，但是自動(dòng)剎車有點(diǎn)太靈敏了，下雨天我出門(mén)出現(xiàn)了一次自動(dòng)剎車，整個(gè)人都是懵的，離前車還有一段距離就直接剎停在路中間了。
外觀：外觀很大氣，前面是有大面積的進(jìn)氣格柵，車身的顏色也很好看，大燈連接進(jìn)氣格柵顯得很大氣？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在這個(gè)價(jià)位區(qū)間還是很不錯(cuò)的，做工很精致用料不能說(shuō)很好但是很扎實(shí)。
空間：乘坐空間方面我認(rèn)為宋prodm-i的尺寸符合一個(gè)三口之家的出行需，舒適性會(huì)好很多。我自己身高是186，工作后身材也走形的厲害，所以就不拿自己來(lái)給你們做參考了，我老婆165，她坐在副駕駛頭部還能多出來(lái)一拳半的余量，后排的頭部接近兩個(gè)拳頭的距離，腿部空間接近三個(gè)拳頭的寬度。所以平均身高的人坐進(jìn)去都會(huì)很舒服的，后排瘦一些的人翹二郎腿會(huì)非常簡(jiǎn)單。后備箱的空間容量可以當(dāng)個(gè)小貨車了。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的，不然也不會(huì)受到大眾的歡迎。
動(dòng)力：對(duì)比燃油車起步真的很快很順暢，換擋不像燃油車那么頓挫，日常行駛變道超車輕松，高速超車也不困難，只要深踩給油，動(dòng)力還是足夠的，起步很安靜沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，安靜舒適，家用suv，宋pro的動(dòng)力足足夠用
越野：
車子挺好操作的，特別的靈活，在小的道路開(kāi)也能夠開(kāi)得輕松自如。
油耗：這輛車的油耗大概是在五個(gè)點(diǎn)，如果不在市區(qū)跑的話，估計(jì)只要四個(gè)點(diǎn)左右吧，純電模式雖然跑不了多長(zhǎng)的路程，但是充電很快。
舒適：車子的懸掛的行程長(zhǎng)度足夠，緩震表現(xiàn)非常好，而且緩震韌性十足。在過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸的感覺(jué)都可以被底盤(pán)吸收，車內(nèi)人員還是能保持不錯(cuò)的通過(guò)姿態(tài)，而且感覺(jué)上也會(huì)很柔和。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在選車之前，他從來(lái)沒(méi)想過(guò)要買(mǎi)宋ProDM-i，一開(kāi)始考慮的還是燃油車，朋友們給他推薦了一輛燃油車，從此一發(fā)不可收拾。先看本田C-RV和豐田RAV4吧。說(shuō)實(shí)話，第一感覺(jué)就是太貴了，配置也太高了吧，內(nèi)飾方面，我第一次開(kāi)的時(shí)候，感覺(jué)就像是我開(kāi)的那輛破車一樣，風(fēng)噪大，舒適性差點(diǎn)。然后又去看了大眾、別克、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利。舒適度好的國(guó)產(chǎn)吧，油耗高怕后期負(fù)擔(dān)不起，小弟實(shí)在是囊中羞澀。大眾的探岳，別克的昂科威，都很不錯(cuò)，不過(guò)看過(guò)尼桑之后，就沒(méi)怎么關(guān)注了。后來(lái)路過(guò)比亞迪店的時(shí)候，他進(jìn)來(lái)看了看，發(fā)現(xiàn)這輛車其實(shí)也沒(méi)什么特別的，最關(guān)鍵的是，發(fā)動(dòng)機(jī)不開(kāi)的時(shí)候，確實(shí)很安靜。最重要的是，為了省錢(qián)，他買(mǎi)了最好的。到了后期，就是純電了。
缺點(diǎn)：雖然還沒(méi)跑出1000公里，但內(nèi)飾確實(shí)不如長(zhǎng)安和長(zhǎng)城吉利。
外觀：本來(lái)覺(jué)得宋plusDM-i挺好看的，但是越看越順眼，主要是省錢(qián)，省錢(qián)。說(shuō)白了，就是不想花更多的錢(qián)買(mǎi)一輛性價(jià)比更高的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，至于音響，狄瑞克也不知道是什么，但聽(tīng)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。
空間：內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)，后排座椅調(diào)節(jié)的很好，我喜歡把它放到最大，家里的老人坐不慣角度太大，座椅可以調(diào)節(jié)。
配置：性價(jià)比高就看誰(shuí)的了。和宋的DM-i比我覺(jué)得性價(jià)比更好，4s店的銷售人員給我發(fā)了一份保養(yǎng)報(bào)告，說(shuō)一年一次的混動(dòng)里程，我看了一下保養(yǎng)手冊(cè)。說(shuō)總里程7500公里需要保養(yǎng)。一次保養(yǎng)大概400多塊錢(qián)，也不算貴。至少兩三年都不用自己花錢(qián)保養(yǎng)了。我找了個(gè)人銷售覺(jué)得不錯(cuò)，非常敬業(yè)，非常熱情。
動(dòng)力：零百加速7.3秒，這就是電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。速度很快，尤其是紅綠燈的時(shí)候，一般的油車都沒(méi)我快。城市需要?jiǎng)恿�，隨叫隨到。
油耗：比如自建的房子，充電很方便，晚上插上電，早上就能充滿電。油到現(xiàn)在還沒(méi)怎么用，去4S店提車的時(shí)候就滿了，回家還加了200塊，現(xiàn)在油表還沒(méi)動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從幾年前開(kāi)始，我就關(guān)注新能源了，一直在觀望，直到油價(jià)上漲，國(guó)產(chǎn)品牌崛起，我才下定決心要換一輛新能源車，首先是上網(wǎng)查一查，可能是開(kāi)過(guò)很多車的人，也知道自己需要什么，所以做出了決定，宋 pro dmi 110旗艦型，價(jià)格、配置、內(nèi)飾、外觀都無(wú)可挑剔。4s店看了之后，非常滿意，直接訂了車，就像售貨員說(shuō)的那樣，早點(diǎn)提車，早點(diǎn)享受，哈哈哈，太好了！提車70天！用過(guò)才知道什么是中國(guó)制造，什么是中國(guó)速度。
缺點(diǎn)：不滿意怎么說(shuō)呢，人都是十全十美的，當(dāng)然也有缺點(diǎn)，比如充電不方便，充電時(shí)間短，但是想要省錢(qián)，那就太麻煩了。
外觀：外觀也不錯(cuò)，畢竟是新款，流線型的側(cè)面設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我大吃一驚，國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在做的真不錯(cuò)，怪不得銷量這么好。
空間：空間我覺(jué)得夠用了，已經(jīng)超過(guò)了小型 SUV。
配置：當(dāng)初選車的時(shí)候，他并沒(méi)有猶豫，因?yàn)檐囂y買(mǎi)，所以他耐心的等了很久，現(xiàn)在用車，他一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力：電動(dòng)車的速度很快，起步也很快，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
油耗：現(xiàn)在續(xù)航不成問(wèn)題，低速60碼左右特別省，越快越耗電。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車非常的省油，而且我基本上都是用電上下班，因?yàn)橛秒娛″X(qián)，肯定比汽油便宜，而且功能也很好，尤其是小迪，非常實(shí)用，有時(shí)候我不知道的功能，我都會(huì)問(wèn)小迪，有小迪在身邊，既方便又方便，而且越看越喜歡。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是等待時(shí)間，這簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)噩夢(mèng)，這輛車實(shí)在是太慢了，我每天都在催促銷售顧問(wèn)，但是最后還是按照時(shí)間來(lái)了。
外觀：外觀還行，反正我挺喜歡的，里面的顏色我都很喜歡，包括燈的各個(gè)方面。
內(nèi)飾：我喜歡這雙拼色，只是覺(jué)得好看，不想那種棕色顯得沉悶
空間：空間還行，之前試駕的時(shí)候也體驗(yàn)過(guò)了，我家人都比較瘦，所以空間還是很大的。
配置：性價(jià)比還行，一直覺(jué)得物美價(jià)廉，價(jià)格合適，車舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，我又不會(huì)開(kāi)車，所以每次開(kāi)的都很慢，小心翼翼。
越野：
各方面都非常出色，安全可靠，剎車也非常靈巧，空調(diào)、中控屏、天窗都非常靈敏。
油耗：一般都是用電上下班，主要是用電，買(mǎi)一輛車就能把自己給掏空了，所以用電比較省錢(qián)，盡量少用油，而且純電的舒適度也更高。
舒適：坐在后排很舒服，開(kāi)著車也很舒服，但是還是沒(méi)有轎車舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間是足夠的，他也考慮過(guò)，但是空間太大了，他覺(jué)得空間不夠，而且這輛車還能撞到空間。
缺點(diǎn)：城市里的噪音太大了，如果是高速上的話，我還能接受，主要是在水泥路面上，中低速的嗡嗡聲和低頻共振，讓我的腦袋都疼了。除此之外，內(nèi)飾的用料也不怎么樣。
外觀：如果加上奧迪的前臉，這四個(gè)圈就像是奧迪 Q和Q3。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和儀表盤(pán)都很干凈，很適合一個(gè)沒(méi)有孩子的家庭。
空間：他去看過(guò)宋Pro19，榮威H5，長(zhǎng)安CS5，都是同事們經(jīng)常開(kāi)的車。相對(duì)于宋來(lái)說(shuō)， R叉5是中規(guī)中矩的，動(dòng)力也比較強(qiáng)。當(dāng)時(shí)他差點(diǎn)買(mǎi)了十萬(wàn)出頭的哈弗初戀，但和宋 DMi一比，就差遠(yuǎn)了。論空間，他比同級(jí)別的車要大得多，他最喜歡的就是后排中間的座椅，可以放下的時(shí)候，還會(huì)有一個(gè)下沉的功能。
配置：等待的時(shí)間比較長(zhǎng)，如果大家都有耐心，那就是值得的。
動(dòng)力：比亞迪的混動(dòng)車型起步比較快，比我的同事榮威要快得多，而且省油。沒(méi)有了雙離合變速箱，頓挫的感覺(jué)就好多了。
油耗：如果是在城市里開(kāi)的話，純電比較多，但是純電的話，續(xù)航就沒(méi)那么遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這也沒(méi)什么好說(shuō)的了，他看中的就是油耗低，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高！這三個(gè)月來(lái)，我一直在城市里開(kāi)著4.5升左右的油耗，現(xiàn)在還沒(méi)有安裝充電樁，估計(jì)油耗會(huì)更低，每天充一次電，就能達(dá)到零油耗，而且還很舒服，沒(méi)有噪音，我很少上高速，所以隔音效果還算不錯(cuò)，比我以前開(kāi)的那輛老英朗要好得多。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，三個(gè)月確實(shí)有點(diǎn)長(zhǎng)了，我在論壇上看到的提車周期比我長(zhǎng)，可能是我運(yùn)氣好，四月初的時(shí)候，我就提過(guò)。
外觀：外觀整體辨識(shí)度很高，比亞迪的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，我選擇了白色，白色比較耐臟。反正這個(gè)價(jià)位也沒(méi)什么可挑的了，這車性價(jià)比還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙拼色的，比以前的純黑色要好很多，他喜歡淺色，看久了也不會(huì)覺(jué)得沉悶，只是感覺(jué)有點(diǎn)白，不知道后期會(huì)不會(huì)不耐臟？
空間：因?yàn)榇蟛糠侄际俏乙粋�(gè)人開(kāi)的，所以前排的空間很大，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性也很好，前幾天我試過(guò)，一家人坐在后排，中間坐著一個(gè)孩子，基本綽綽有余，最重要的是，城市里的停車位很難找，我覺(jué)得空間足夠大了。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，這個(gè)價(jià)位的合資品牌我都看過(guò)了，但最終還是沒(méi)能逃過(guò) DMI真香的理論，他看過(guò)宋 pro dmi的兄弟車型，三大件都是一樣的，覺(jué)得性價(jià)比更高，所以就選了宋 pro dmi。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，比英朗要好很多，7.9秒的加速，足夠我上下班了，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候，我特意試了一下，在第一名的時(shí)候，我把后面的車甩在了后面，超車也很輕松，油門(mén)反應(yīng)很快，剎車也很靈敏，這個(gè)剎車不像燃油車，有很大的空位，一踩剎車就會(huì)有反應(yīng)。
油耗：因?yàn)槲椰F(xiàn)在才開(kāi)了一百多公里，第一次充滿電還是在4s店里，我大概看了一下，純電跑了90公里左右，剩下的全靠發(fā)動(dòng)機(jī)充電，大家可以參考一下。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是它的外形，開(kāi)在路上真的很酷，很優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：不滿意宋 PRO的新能源操控，不夠穩(wěn)定，車身太大。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，整輛車看起來(lái)很時(shí)尚，設(shè)計(jì)也很酷。
內(nèi)飾：材質(zhì)扎實(shí)，有些細(xì)節(jié)可以考慮，內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。
空間：整個(gè)空間還算不錯(cuò)，后備箱設(shè)計(jì)得很整齊，放東西也很方便。
配置：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，其他方面都不會(huì)有太大的問(wèn)題，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，一氣呵成，在高速狀態(tài)下能達(dá)到120邁。
越野：
缺點(diǎn)就是穩(wěn)定性差了點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)偏。
油耗：油耗方面，新能源宋 PRO的油耗并不是很高，百公里每百公里的綜合數(shù)據(jù)是6 L100公里。
舒適：宋 PRO的新能源座椅更加柔軟，座椅貼合身體，可以緩解大部分的疲勞。
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