一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(586)+1 配置高(115)+1 車(chē)身霸氣(78)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(65)+1 舒適性滿意(20)+1缺點(diǎn):
胎噪大(259)+1 優(yōu)惠幅度。111)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.52萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格12.67萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3127公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格11.57萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子真的很好開(kāi),方向盤(pán)手感也非常的不錯(cuò),握感很舒服,底盤(pán)的表現(xiàn)很扎實(shí),過(guò)彎過(guò)溝坎的時(shí)候,濾震表現(xiàn)也不錯(cuò),表現(xiàn)的也很緊實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格12.02萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3525公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.27萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格11.67萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格12.87萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7399公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.42萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格13.12萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格10.47萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2182公里
綜合評(píng)分
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操控:
較重的車(chē)身質(zhì)量,前后獨(dú)立的懸架,使得車(chē)輛在經(jīng)過(guò)彎道的時(shí)候,行駛的較為穩(wěn)健,并不會(huì)感覺(jué)到有特別嚴(yán)重的側(cè)傾。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕松,大小剛剛合適,能夠非常精準(zhǔn)的控制方向。
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