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星瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（586）+1 配置高（115）+1 車身霸氣（78）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（65）+1 舒適性滿意（20）+1缺點：
胎噪大（259）+1 優(yōu)惠幅度�。�111）+1 + 添加印象最新印象：
星瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
星瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8291公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車給我?guī)砹撕芎玫目刂屏�，雖然我的車技不怎么樣，但開著這輛車，我明顯感覺到了技術上的提升，方向盤靈活，幾乎沒有死角，方向盤也很準，就算遇到堵車，我也能輕松應對。
缺點：我想車機系統(tǒng)有時會有點遲鈍，這讓我這個急性子特別不滿意。而且對于國產(chǎn)車來說，不到12萬還是有點多，不過考慮到這款車的品質(zhì)和實力，還是決定買下來。
外觀：這款車不僅造型時尚，而且非常精致，尤其是車頭，無論是中網(wǎng)還是車燈，都彰顯了它的設計風格，車身采用了明顯的溜背設計，充滿了運動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計完全符合年輕人的喜好，科技感十足，高端大氣上檔次，只是偶爾會覺得車機系統(tǒng)反應遲鈍，使用起來有點著急。
空間：我很滿意車內(nèi)的空間，以我的身高坐在里面一點都不覺得憋悶，而且駕駛座非常寬敞，開起來非常舒服，后排也沒有什么問題，橫向空間足夠大，坐三個成年人都綽綽有余，地板也沒有明顯的凸起，坐在中間也不會覺得難受，非常適合長時間乘坐。
配置：雖然選擇了這輛車，但說實話，我并不覺得性價比有多高，只是對這輛車的整體性能還算滿意，而且它的外觀也是我喜歡的類型，開起來非常順手，操控起來也非常得心應手，而且車內(nèi)空間還算寬敞，能給全家人帶來舒適的體驗，整體表現(xiàn)還算不錯。
動力：從數(shù)據(jù)上就能看出這輛車的性能，第一次體驗的時候，他就能感覺到，這輛車雖然只是一輛車，但馬力卻達到了190匹。
操控：
如此強大的性能，自然讓我充滿了激情，操控起來也充滿了樂趣，尤其是運動模式，不過一般情況下，我只需要開經(jīng)濟模式就可以了，在高速上，我的動力并不會太大，甚至比超車的時候還要快。配備了倒車影像和定速巡航功能，使用起來更加輕松。
油耗：對于我這樣的普通上班族來說，油耗還是很重要的，不過這輛車雖然性能不錯，但是油耗完全在我的承受范圍之內(nèi)，并不會給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟壓力。
舒適：車內(nèi)座椅柔軟舒適，前后排座椅舒適，前后扶手，后排杯架實用。另外，這款車的噪音處理能力也不錯，配有車內(nèi)的 PM2.5過濾系統(tǒng)，不會有什么難聞的氣味。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.62萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，這輛車給了我很大的驚喜。比如價格，比如外觀，比如配置，比如動力等等。作為一款越級緊湊型車，吉利星瑞在舒適性、操控感、動力等方面都非常均衡，并不比同級別的合資車差多少，甚至還略勝一籌。以星瑞的顏值，五年內(nèi)絕對不會過時，尾部采用了貫穿式的設計，中間點綴著亮條，看起來很有層次感。這一點，我很滿意。
缺點：現(xiàn)在95號汽油的價格，已經(jīng)漲到了10塊錢一升，我想，星瑞對我來說，最不滿意的就是這個了。
外觀：回頭率星瑞前臉采用了全新的造型“宇宙回響的能量漣漪”，配有“能里音弦”的豎格棚設計，視覺效果得到了極大的提升。全系標配 LED能量律動前大燈，以及三段脈沖式日行燈，讓整輛車看起來更有辨識度。此外，扁平的尾燈與前大燈形成了鮮明的對比，中間是一條渡镕市橫條，增加了尾部的層次感。在路上開得很快。
內(nèi)飾：星瑞的“時空重疊式座艙”設計簡潔。除了日常使用功能外，懸浮式中控屏還支持遠程 OTA升級。值得一提的是，除了軟件升級外， TTA升級還能更新車輛的 RCU行車電腦，輔助駕駛系統(tǒng)等等。舒適方面，星瑞提供高檔牛皮座椅，高級音響系統(tǒng)，世界頂棚；車內(nèi)香氛系統(tǒng)等，營造豪華家圍與檔次感。
空間：車內(nèi)空間還算不錯，平時都是我自己開，很少帶別人。我更喜歡它的后部空間：相當寬敞，特別是腿部空間。我一米八五的身高，坐在車里有一拳左右的空間，太高的話，頭部的空間就會受到一定的限制，所以一般情況下，我是不會坐在后排的。
配置：對于很多年輕消費者來說，1.4T和1.5 T的主流動力已經(jīng)滿足不了我們的需求，如果送上2.0T很多合資品牌的車型又要去到二十萬左右，對于剛參加工作的年輕消費者的我們來說經(jīng)濟壓力著實有點大，所以選擇2.0T很多合資品牌的車型又要去到二十萬左右，對于剛參加工作的年輕消費者的我們來說經(jīng)濟壓力著實有點大，所以國產(chǎn)的2.0T動力成了很多年輕消費者的第一選擇。除了動力之外，外觀時尚，安全配置也是最重要的。而星瑞，正好符合以上條件，在12萬以內(nèi)，就能買到一臺2.0 I動力車，性價比很高。
動力：再來說說動力，2.01發(fā)動機，雙離合變速箱，動力肯定很好，開起來比我想象中的還要好，用“迅猛”來形容也不為過。這已經(jīng)是同級中最好的動力了，就拿大眾速騰來說，同樣的價格，星瑞搭載的是2.0T發(fā)動機，而速騰則是1V4發(fā)動機，為什么不選擇動力更強的呢？有一次，我在高速上超過了前面的A4，感覺要跟我過不去，于是我就開了運動模式，結果發(fā)現(xiàn)我們的速度差不多，所以對星瑞的動力還是很滿意的。
操控：
方向盤打得很準，可以打到任何地方，過彎的時候，底盤和懸架給了你很大的信心。
油耗：說到動力，首先要說到油耗，其實影響油耗的因素有很多，比如發(fā)動機、變速箱、駕駛習慣等等。星瑞的發(fā)動機是2.1，油耗比1.2 T的速騰要高一些，我之前的油耗都快7.9升了！這是一種很好的省油方法，我總結出了一套省油的小竅門，百公里油耗在八個左右，非常實用，我想和大家分享一下，因為油耗和車速息息相關，所以我一直保持在五十到八十公里每小時。2、保持油門踏板穩(wěn)定，尤其是踩油門時，油門也要緩慢地增加。3、習慣空擋滑行！我在等紅綠燈的時候，也沒掛空擋，后來在網(wǎng)上看到空擋滑行更省油。
舒適：星瑞的前排座椅比較厚實，座椅也比較寬大，有一定的承重性，主駕駛位置有電動調(diào)節(jié)功能。星瑞的后座填充物比較柔軟，中央隆起并不算太高，舒適性也不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 防城港
裸車價格10.87萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的車懸架還挺緊的，不挑食還很省油，市區(qū)道路8個油左右
缺點：輪胎的噪音很大，輪胎也很容易鼓起來。四兒子買車店送的東西都是垃圾
外觀：外觀漂亮，外觀漂亮，五年內(nèi)不會過時，說白了，就是看中了外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，一輛價值十幾萬的車，就是這么摳門，到了后期，還能裝出幾千塊錢的樣子。
空間：我家人170左右，后排坐三個人還是沒問題的，中間的位置比較軟，前排的空間還算寬敞，座椅也不軟。
配置：總體來說，物美價廉，物有所值。
動力：這個價位的車動力是毋庸置疑的，名爵6，菲斯塔，領克03，都有這樣的動力。
操控：
方向盤比一般的車要緊一些，指向也很準，到了90的時候，方向盤有些模糊，不過還好。
油耗：城市道路有7.5公里，最省油的速度是70-90之間可以開到7個油以下
舒適：坐在前排和后排都很舒服，但是噪音太大了，路況不好，會讓人懷疑人生。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8509公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起星瑞，我對這輛車的動力還是很滿意的，畢竟是2.0T，加速的感覺真好。
缺點：2.0T的動力很強，唯一的缺點就是油耗比1.5 T的油耗要高，現(xiàn)在我在城市里開了很多次車，平均油耗已經(jīng)接近9 L了。
外觀：它的尺寸很大，看起來就像是一輛中型車，比一般的緊湊型轎車要好很多。前后運動包圍，運動輪轂等，具有強烈的運動感，比一般家用轎車更具個性。
內(nèi)飾：設計雖然不是很新穎，但是用料和做工都很不錯，以前在網(wǎng)上看到的時候，我并不覺得這車有什么特別的地方，但是坐在車里，感覺還是很不錯的。大量真皮包裹，金屬拉絲面板，質(zhì)感極佳。那時候的新車，味道還不錯。
空間：車身軸距為2800毫米，我174的身高坐在后排還是很輕松的。后備箱雖然不像 SUV那么夸張，但是空間足夠大，可以放一些大包小包。
配置：我追求的是實用的空間，還有一定的駕駛樂趣，星瑞非常適合我。雖然是最低配的，但是配置還是很不錯的，倒車影像，電動調(diào)節(jié)，10.25英寸的大屏， LED大燈等等，都是標配，性價比還是很高的。
動力：排量很大，后備箱也很充裕，尤其是在高速上的時候，他感覺到了1.5 T發(fā)動機的不同，超車的時候很有力量，沒有明顯的衰減。變速箱調(diào)教的很好，換擋速度也很快，平順性也很好，對自己的駕駛意圖也有很好的理解。
操控：
星瑞的車，定位比較運動，這也是我想要的，它能給我?guī)砀嗟臉啡ぁＫ霓D(zhuǎn)向手感非常好，低速輕盈，高速穩(wěn)定，回正力度在不同角度不同。倒車影像也很好用，對日常駕駛很有幫助。
油耗：在巡航狀態(tài)下，油耗并不比渦輪增壓發(fā)動機低多少，平均油耗在6 L左右，但在城市里就不一樣了，一般情況下，油耗在8到9 L之間，如果堵車或者低速行駛，平均油耗會超過9 L。而且這臺2.0T發(fā)動機，必須要加95號汽油，這樣的話，成本就更高了。
舒適：主駕駛位置是電動調(diào)節(jié)，但主駕駛卻是電動的，這對于一輛售價13萬左右的國產(chǎn)轎車來說，實在是太不厚道了。底盤調(diào)教的很好，不僵硬，也不松散，在泥濘的道路上減震效果很好，過濾效果很好，噪音也很小。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格10.57萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先看外觀，它的外觀無可挑剔，年輕時尚，外觀大氣，父母朋友都很喜歡。其次，它的空間很大，比同級別的車要大得多，軸距也要長，而且內(nèi)部設計合理，空間也很大，前、后排的空間很大，我們?nèi)齻�人坐在后排也不會覺得擁擠。還有它的動力，非常的給力，起步快，超車跟玩一樣，高速行駛的時候動力十足。還有它提供了三種駕駛模式，舒適，節(jié)能，運動，根據(jù)不同的情況，我一般會選擇舒適或者節(jié)能，回老家就用運動。當然，它的配置更好，性價比也更高，雖然我買的是星瑞最低配的精英版，但是配置絕對不低，而且，我覺得自己能買什么就買什么，沒必要強求超出自己能力范圍的。我還年輕著呢，以后有的是機會。
缺點：如果你不滿意，那就是你錯過了國家政策，作為一個勤勤懇懇的年輕人，減半就是一筆巨款了！現(xiàn)在只有早買早享受，才能安慰自己受傷的心靈。再說了，他現(xiàn)在是手動擋，自動擋還有點不習慣。
外觀：外貌
內(nèi)飾：看起來很精致，設計也很漂亮，給人一種舒適又大氣的感覺。
空間：空間很大，也足夠了，而且他經(jīng)常回老家，對車的空間也很在意，每次父母都會把東西塞進后備箱或者后座。
配置：性價比確實很高，雖然是A級車，但也是 B級車。配置確實不錯，味道也不錯。外觀也很酷，目前沒有任何問題，綜合性價比非常高。
動力：動力還是很足的，畢竟是2.0T發(fā)動機，起步比較輕松，紅綠燈的時候踩三分之一油門就能開出去，變速箱還不錯，動力還算不錯。
操控：
過彎的時候也很平穩(wěn)，并沒有出現(xiàn)太大的側(cè)傾。它還配備了定速巡航系統(tǒng)，可以緩解城市交通擁堵和高速行駛時的疲勞，還能節(jié)省燃料。
油耗：我覺得油耗還可以，也不算太高，平時也就是在市區(qū)跑一圈，上下班什么的，隔一段時間就回老家一趟。目前油耗為8.2 L百公里，在這輛車中算是比較正常的了。
舒適：首先，這輛車的空間很大，相當于A級車的價格， B級車的空間很大，里面的配置也很豐富，電動座椅，座椅的包裹性很好，減震效果也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.52萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15042公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，空間大，動力好，顏色漂亮，超車速度快，運動加速。
缺點：如果是92號的話……現(xiàn)在的油價很難用言語來形容，再加上經(jīng)常在山路上行駛，油耗在8點左右。
外觀：剛洗過的車，顏色感覺像新能源，朋友問我是不是有軌電車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不說了，其他品牌的車都是塑料的，手感好多了，給大家看看我老婆的專座，哈哈，這是我主動加上去的。
空間：儲物空間很大，扶手臺和后備箱都很深，可以放很多東西。
配置：去年十一月十四萬四千塊錢買的，這個價格參考了其他同價位的車，顏值、空間、動力，最終還是選擇了星瑞，半年來，開了15000多輛車，不管是在高速上，還是在鄉(xiāng)下，都沒讓我失望過，雖然油耗和油耗都讓一些人望而卻步，但世上沒有完美的東西，自己喜歡最重要，最后附上一些美景。
動力：經(jīng)濟模式一般般，需要踩一踩油門，強烈推薦運動模式，加速快。
操控：
高速行駛的時候，車身穩(wěn)定，沒有任何飄忽的感覺，就算是轉(zhuǎn)彎，也不會有任何偏移的感覺，別人開著我的車，都會說我沒選錯人。
油耗：堵車的時候，最高油耗是9.6，這也是沒辦法的事情，堵車四五十分鐘，主要是山路太多，油耗太低，平均時速太低。
舒適：座椅中等，中間位置比較舒服，沒有高臺，再加上車身的原因，坐在后排也比較舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.92萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8120公里
綜合評分
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優(yōu)點：車里的空間很舒服，越級的感覺也很重要。還有動力，開起來很給力，一踩油門就換擋，而且發(fā)動機也不會發(fā)出太大的聲音。
缺點：這輛車開了快半年了，性能一直都很穩(wěn)定。不舒服問題是我碰到過車機有點問題，開機有點慢卡頓這樣。
外觀：外觀也很有型，層次分明，天青色的配色，洗得干干凈凈，很好看。
內(nèi)飾：配置很豐富，實用，但偶爾也會遇到卡頓，這讓他有些煩躁。
空間：空間很舒適，得到了所有人的認可。坐滿了人，三個成年人坐在后排也不會覺得擁擠，這是老爸說的，坐得舒服就是對空間的認可。
配置：家里人覺得這是一輛不錯的生活用車，自己也很喜歡，性能穩(wěn)定，性價比還不錯。
動力：動力很好，開在路上的時候，最喜歡的就是直線加速，有很強的推背感。
操控：
這輛車很輕，開起來很舒服。我最喜歡的就是方向盤很好控制，偶爾有什么事情，我一只手就能轉(zhuǎn)向。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，2.0T的排量是9左右，不算太高，但也不算太低。
舒適：車子的穩(wěn)定性很好，主要是底盤比較穩(wěn)定。再加上車里的軟件設備都很齊全，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22325公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是星瑞的外觀，這是毋庸置疑的，星瑞的外觀很漂亮，自主設計也很成功，直瀑式的中網(wǎng)設計，給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺；三段式的日行燈，讓他看起來很有辨識度，每次開車去接老婆，妻子都能一眼認出車子的位置。除此之外，星瑞的雙透鏡 LED大燈，更是熠熠生輝，18寸的輪轂配上紅色的卡鉗，讓人很是滿意。
缺點：我覺得吉利在星瑞上下了很大的功夫，希望能在后面的車型上，繼續(xù)完善一些不足之處，比如車機之類的，讓用戶更加放心。
外觀：外觀方面，采用了全新的直瀑式中網(wǎng)，結合吉利4.0的設計語言，摒棄了老式的回形紋家族設計語言，將星瑞的外觀提升了一大截，加上全新的黑色車標，給人一種高大上的感覺，絲毫不遜色于合資品牌。這一次，星瑞不僅整體設計大氣了很多，細節(jié)設計也很不錯，流線型的設計，輪轂的設計，還有運動卡鉗的裝飾，昭品看得出來，這是設計師精心設計的一款全新產(chǎn)品。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了大量的真皮，內(nèi)飾還算不錯，女朋友說的沒錯，這輛車的檔次確實提升了不少，但是座椅的舒適性并不是特別的好，可能是因為里面的東西太多了。在車里，我最喜歡的還是 Bose的音響，我女朋友喜歡聽音樂，所以對音響的表現(xiàn)還是很滿意的，高音和低音都不錯。那天晚上，她把她送到家的時候，才發(fā)現(xiàn)車里的車燈是自動變色的，就像是發(fā)現(xiàn)了新大陸一樣，這讓她對這輛車的印象又好了不少，不過她還是挺喜歡這輛車的顏色的，看起來更有活力了。
空間：雖然軸距達到了2米8米，但是后排的空間并不算太好，只能說還算不錯，軸距并沒有太大的優(yōu)勢，而且副駕駛的座椅也不能調(diào)節(jié)高度，這一點，我在副駕駛休息的時候，就能明顯的感覺到，我的頭都快頂?shù)教旎ò辶恕?/span>
配置：經(jīng)過這一年多的使用，我對星瑞的印象還是很不錯的，科技配置和內(nèi)飾顏色都很符合年輕人的口味， BOSE音響是我用了一年多，感覺還不錯。除此之外，星瑞的外觀也讓人刮目相看，同事們看到這輛車，都會說這輛車不錯。動力表現(xiàn)也能滿足我，基本超車不拖沓，游刃有余；除此之外，星瑞的產(chǎn)品質(zhì)量也很好，經(jīng)過一年多的使用，星瑞并沒有出現(xiàn)任何問題，這讓我很高興，因為這是我第一次選車，沒有在家人面前丟臉。
動力：2.0T的動力搭配7速濕式雙離合，無論是加速超車還是起步，都能讓人隨叫隨到。這時候可能有人開始擔心油耗了，這么大的排量，油耗肯定很高，我覺得星瑞完全沒有這個顧慮。比如市區(qū)的通勤，在時速超過75公里的情況下，掛上7檔，將轉(zhuǎn)速保持在1千轉(zhuǎn)左右，這樣的變速箱還算省心。
操控：
這輛車的科技感讓我非常的舒服，540度的上帝之眼可以避免在陌生的道路上發(fā)生碰撞，智能導航可以讓我們更加專注道路安全，保障我們安全，自動大燈、自動雨刮、行人碰撞預警、全車 bose音響等等配置都讓我覺得這輛車在這個價位等級基本是無敵的存在。
油耗：綜合來看，油耗在7-9 L100 km之間，平均油耗是7.8 L100公里，這個油耗表現(xiàn)還算可以接受，雖然和車機實際油耗有差距，但也不是特別離譜，誤差在0.5 L左右。星瑞最大的特點就是在城市里跑起來最省油，通勤的時候轉(zhuǎn)速能達到一千五百轉(zhuǎn)左右，再加上7 DCT的最高檔位，可以達到最省油的程度。高速行駛的時候，馬兒的轉(zhuǎn)速大概在2200轉(zhuǎn)左右，這個速度還算可以接受，但是每一次超車之后，都會被拉升到2900-3200轉(zhuǎn)左右，所以超車的反應速度很快，但是燃油經(jīng)濟性可能不高，但是馬兒跑得快，又不可能不吃草，總之，星瑞的油耗表現(xiàn)還算可以接受。
舒適：這一次，星瑞選擇了游艇藍色作為主色，這款車的定位是年輕化，目標是年輕人，所以顏色上并沒有太大的問題，座椅和中控臺都采用了雙色拼接的設計，看起來非常的時尚，門板的裝飾也非常的精致，同時中控臺的設計也很大氣，這也是我選擇星瑞的原因之一，就是因為這種簡約而有格調(diào)的設計。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：星瑞的表現(xiàn)讓我很滿意，除了動力強勁之外，底盤也很好，尤其是彎道。無論是底盤懸架的后部支撐，還是連續(xù)過彎時整個車身的快速反應和靈活的動作，都讓我覺得游刃有余。
缺點：畢竟是低配，內(nèi)飾和高配還是有很大區(qū)別的，最大的區(qū)別就是沒有液晶儀表，只有一個彩色屏幕。
外觀：外觀設計屬于各個年齡段，但是在一些細節(jié)上卻更加的年輕化，比如腰線硬朗，雙色輪轂，黑色中網(wǎng)，非常運動的保險杠。
內(nèi)飾：如果是橫向?qū)Ρ鹊脑�，這套車的內(nèi)飾并沒有太大的問題，左右對稱的布局，懸浮式的中控臺，還有一些金屬面板，看起來很不錯。唯一的缺點，就是沒有全液晶顯示器，視覺效果要差一些。
空間：從尺寸上來看，星瑞的空間比一般車型要好很多，我看的是后排，我比卡羅拉高，腿部空間只有一拳多一點，但是坐在星瑞的后排，卻能打出兩拳。另外，我很喜歡前排中央扶手箱的儲物空間，不管是上面的水杯架還是下面的儲物空間，都非常實用。
配置：之所以選擇低配，是因為它覺得物美價廉，動力系統(tǒng)和底盤都很好，配置也很好，比合資車型要好得多。
動力：在試駕的時候，我感受到了油門，雖然感覺不到推背感，但是加速的速度很快，超車的反應也很快�，F(xiàn)在他已經(jīng)跑過了市區(qū)的高速，動力系統(tǒng)沒有任何問題，動力強勁，匹配也很流暢，甚至比合資的還要好。
操控：
我的車是最低配的，有倒車影像，有定速巡航，有日常停車和長途駕駛，對車身的控制和操控都很好。而且它的底盤很好，在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時候，它會給我一種非常緊繃的感覺，讓我可以放心的加速。
油耗：大部分人都是開車，偶爾也會帶著家人出去玩，平均油耗是8升，比一般的緊湊型車要高一些，但我覺得2.0T發(fā)動機還是很經(jīng)濟的。
舒適：座椅很厚實，坐起來很舒服，前排的坐墊也很舒服，座椅也加長了一些，可以很好的支撐大腿。開上高速后，我對星瑞的隔音效果印象深刻。雖然談不上絕對的安靜，但一家人坐在車里聊天，也不會有太大的影響。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.22萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身很大，空間也很大，底盤也很舒服，坐起來很舒服，一家人開車，老婆孩子都說坐著舒服。
缺點：因為是低配版，所以并沒有太多的配置，尤其是操控方面，沒有全景影像，也沒有自適應巡航。
外觀：黑色的中網(wǎng)，回旋的設計，給人一種深邃的感覺。LED車燈不僅好看，晚上還特別亮，我走夜路一點都不擔心。側(cè)身俯沖，腰線粗壯，充滿了運動感。兩個排氣口，比我的拳頭還要大，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：平底的方向盤給人一種動感的感覺，用料也很厚實，中控臺上方是柔軟的塑料材質(zhì)，門板和中控臺都是皮革材質(zhì)，看起來很有質(zhì)感。
空間：除了空間大之外，后備箱也非常實用，上個星期去公司拉貨的時候，我的車就派上了用場。除了兩側(cè)的門板和中央扶手箱外，中央過道下方的儲物空間里也有不少零碎的東西。
配置：買低配的性價比很高，因為它的配置也不低，價格也很公道，總體來說沒有太大的問題，性價比也很高。
動力：2.0T發(fā)動機在加速方面的優(yōu)勢非常明顯，甚至比一些中型車還要猛。剛開始在城市里的時候還不覺得有什么，但是開了幾次高速之后，我就發(fā)現(xiàn)了這輛車的優(yōu)勢，哪怕是時速超過100公里，一腳油門踩下去，速度依舊很快。再加上雙離合變速箱的匹配，在低速的時候，幾乎感覺不到換擋。
操控：
星瑞更偏向于運動，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候，車身的反應也沒有普通轎車的慵懶。不過如果換成懸吊式的油門，再把剎車調(diào)的更靈敏一些，那就更好了。
油耗：我在網(wǎng)上查了一下，一般緊湊型車的油耗只有8升左右，星瑞開了8升左右，性能優(yōu)勢明顯，油耗并不高，這讓我很欣慰。而且它還能給我?guī)眢@喜，油耗不超過6升。
舒適：座椅非常厚實，靠背和頭枕非常貼合，非常符合人體工程學的設計。底盤采用了獨立的四輪懸架，非常的柔韌，即使在減速帶上開得再快一些，懸掛也只是發(fā)出砰砰的響聲，并沒有太大的顛簸感。
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