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購買時間2020年11月
購買地點四川 巴中
裸車價格13.72萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1868公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.8米的軸距，空間夠用，座椅對腿部的支撐也比較到位，地板中間不是純平的，不過凸起也不是很高，不影響中間坐人。
缺點：用車不到一個月，公里數跑了接近800公里，目前來看最不滿意的是懸架的調教有點偏硬，過減速帶等都感覺比較明顯，路感真的太過于清晰，這個問題我還特意回電給4S店問過，跟進我的服務顧問這樣解釋說，這星瑞整體設計偏向運動方面，外觀以及懸架都傾斜向運動風，所以懸架會調教硬朗點，反正聽著這么解釋也挺有道理，我自己覺得呢如果星瑞在懸架的調教偏軟舒適一點就更好，其它的留待日后滿滿觀察吧。
外觀：太歐美范兒了，又時尚，又運動，特別喜歡。
內飾：皮質的設計，金屬的按鈕，做工精細，整體都很不錯
空間：B級車，空間就是夠大，現在單身使用，空間綽綽有余，將來要是有家庭，也沒問題，后備箱也特別大，過年回老家，不擔心放不下
配置：對比了很多同價位的車，從各個方面看，總體來說星瑞這款車還不錯。
動力：2.0T的動力完全夠用。我之前那個長安是1.5自然吸氣的手動擋的，想超個車我還得降檔，星瑞的話平常我只用經濟模式，然后輕點油門兒就能穿出去，特別是在等紅綠燈。然后紅燈剛過去的時候，我一腳油門直接竄出去了，后邊兒的那些車才慢悠悠的剛起步。特別爽?
操控：
☆ 遠程啟動功能:遠程啟動挺實用的，尤其是北方早上真的很冷，熱車需要很久，有了這個功能節(jié)省了不少時間�！� 剎車輔助:剎車距離挺短的，試駕員帶著試的。底盤懸架支撐:試駕過程中試了60邁緊急避讓，懸架和側向支撐挺好的，車身沒回有太大的側傾，方向盤也很靈靈活。方向盤操控感:方向精準，沒有虛位，高速沉低速輕。故障-操控系統:故障暫時還沒有，開一段時間就看吧。
油耗：大多時間在城市擁堵道路行駛，比預想油耗稍微高點。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:除了剛提車時候有些味道以外，現在還真沒什么味道。☆ 空調溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制，溫差相差，挺實用的配置。座椅舒適性:座椅舒適度挺高的，剛開始有點不習慣覺得座椅兩邊有點硬，現在覺得挺得勁，腰部支撐好。車內噪音:噪音肯定是有的，但是在可以接受的范圍。
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