一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格13.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是星瑞的動(dòng)力，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是很多20萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有的動(dòng)力，更不用說(shuō)星瑞的定位是a級(jí)車(chē)了，我認(rèn)為在15萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)?yán)锩嫘侨鸬膭?dòng)力絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二無(wú)敵的存在，只要舍得踩油門(mén)星瑞會(huì)給你源源不斷的動(dòng)力，那感覺(jué)很爽推背感十足，提完車(chē)我就跑了一次高速，換上運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)著簡(jiǎn)直不要不要的踩到120再往下踩還能有動(dòng)力輸出這個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著很不錯(cuò)，還有星瑞的操控也很不錯(cuò)，四輪獨(dú)立懸架開(kāi)著操控性很好過(guò)彎的支撐性很好再搭配上固特異的輪胎整體的抓地性也很好，底盤(pán)的調(diào)教也可以屬于那種既可以家用也運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，三種駕駛模式的切換適用于各種性格開(kāi)車(chē)的人開(kāi)車(chē)，而且星瑞的配置也很高，像360度影像、全液晶儀表、終身免費(fèi)流量配置這都是同價(jià)位段合資車(chē)比不了的，外觀(guān)看著特別像沃爾沃，三段式的LED日間行車(chē)燈很有辨識(shí)度，自動(dòng)大燈這個(gè)配置很不錯(cuò)天黑了自動(dòng)開(kāi)啟，熄火了自動(dòng)熄滅再也不怕熄火忘關(guān)燈到第二天車(chē)沒(méi)電了這個(gè)配置很人性化。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)基本沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方，這臺(tái)車(chē)屬于吉利汽車(chē)的旗艦款車(chē)型，基本最好得到能有的配置全都給這臺(tái)車(chē)上上了。
外觀(guān)：星瑞的前后大燈設(shè)計(jì)太漂亮了，很有特點(diǎn)。尾部還設(shè)計(jì)成了一個(gè)類(lèi)似于鴨嘴式尾翼的造型，配合橢圓形的鍍鉻排氣裝，是更加凸顯出了它的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：如果只是說(shuō)星瑞這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話(huà)，那真的是很時(shí)尚很高端，特別是對(duì)于同級(jí)別的雷凌、卡羅拉、軒逸這些車(chē)，星瑞的內(nèi)飾完全可以碾壓，至少可以說(shuō)是20萬(wàn)以上級(jí)別的，像新款的三缸奇駿內(nèi)飾感覺(jué)就是從星瑞抄襲過(guò)去的，12.3寸的中控屏幕也應(yīng)該是同級(jí)別最大了，非常有科技感。車(chē)機(jī)系統(tǒng):車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能性很多，但是系統(tǒng)運(yùn)行的流暢度一般，有點(diǎn)越用越卡的現(xiàn)象，應(yīng)該是系統(tǒng)內(nèi)存優(yōu)化做的不是很好，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)比較麻煩，反正我自己每次弄都是升級(jí)失敗，都要到4S店里面去整才行。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間我還是比較滿(mǎn)意的，雖然這臺(tái)車(chē)cma架構(gòu)額車(chē)身使得這臺(tái)車(chē)顯的很低，但是坐進(jìn)車(chē)?yán)锖笪疫@個(gè)1米8幾的大哥并沒(méi)有顯的擁擠，這臺(tái)車(chē)的后排空間也非常的大，做三個(gè)成年人很輕松，當(dāng)時(shí)和家人來(lái)看這臺(tái)車(chē)的時(shí)候也是因?yàn)榧胰丝瓷狭诉@臺(tái)車(chē)的空間才選擇了這臺(tái)車(chē)。
配置：買(mǎi)車(chē)還是看自己喜歡，性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，這款車(chē)價(jià)位和配置其實(shí)都可以，至少我能接受，而且質(zhì)保也有優(yōu)惠政策，沒(méi)什么可挑剔的
動(dòng)力：超車(chē)一腳油門(mén)就過(guò)去的那種感覺(jué)很爽，官方給出的百公里加速7點(diǎn)幾秒，我沒(méi)試過(guò)，不過(guò)這樣的動(dòng)力已經(jīng)很贊了。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)度不錯(cuò)，沒(méi)有什么虛位，變起道來(lái)也很隨意不拖泥帶水吧，底盤(pán)扎實(shí)性也高
油耗：還是一個(gè)非常合理的油耗表現(xiàn)，在用車(chē)過(guò)程中，也是能夠帶來(lái)驚喜的地方。比想象中的要好一些，百公里的油耗表現(xiàn)在8.5升左右。高速綜合油耗:在跑高速的時(shí)候，我認(rèn)為是非常省油的，百公里的油耗是六升左右，不過(guò)這需要一個(gè)勻速的駕駛
舒適：整車(chē)座椅包裹舒適，暖風(fēng)升溫很快，著車(chē)3分鐘就很溫暖了，整車(chē)室內(nèi)沒(méi)有味道非常喜歡，座椅調(diào)節(jié)方便自如，上下車(chē)也非常方便。
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