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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:續(xù)航的話還是跟自己平時開車方式有點關(guān)系的,反正我是覺得它的續(xù)航和當(dāng)時銷售說的差不多。天氣冷的時候會低一點點也是正常。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車標準型的這個配置 舒適性上馬馬虎虎了 不過作為代步車也是非常的及格 冬天空調(diào)暖風(fēng)比較慢 噪音控制的也還是可以
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震效果還是不錯的,但如果打方向幅度比較大的話,車內(nèi)晃動的幅度很大
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購買時間2021年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2098公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度挺好的,座椅的設(shè)計比較符合人體力學(xué),開起來也沒有頓挫感,車內(nèi)噪音也不大,空調(diào)的溫度上升的也很快,整體感受不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛不是獨立的,都說獨立懸掛好,我也沒感受過,沒什么概念。我在城市都是柏油馬路很平整,開起來感覺不到顛簸感,只有過減速帶的時候,快一點會把我彈點起來,這塊我也不是太懂。等有機會了我去鄉(xiāng)下試試顛簸路面就知道了,座椅乘坐挺舒適的,也很柔軟,如果能全部覆蓋皮質(zhì)就好了。電動車開起來沒有一點聲音,挺舒適的。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)效果挺不錯的,過減速帶都沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款e2皮質(zhì)座椅,支持座椅加熱,D字型方向盤,駕駛體驗還是非常好的。 用來代步舒適性是可以的,長時間駕駛途也不會覺得累,另外它配的觸摸式閱讀深得我意。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 濟源
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:新車異味非常大,尤其是剛提車那幾天。十萬級的車子,舒適性肯定不會太高,這個價位座椅的設(shè)計和用料都還不錯,不軟不硬,平時開車久一點的話腰也不會累。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車輛空調(diào)因為有遠程開啟功能,整體感受都還比較不錯,座椅也屬于正常的,沒有多么的舒適,至于胎噪每個人感受不一樣,畢竟也就10萬左右的車,要求也不可能太高了哈。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅軟硬合適,包裹性比較好,腰部支撐也到位,跑長途腰不疼,車子的NVH做的也合格,與外界的隔絕做的到位,車子跑起來噪音比較小。
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