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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2501公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為電動車的噪音本身就比較小,加上車子的隔音做的不錯,所以行駛中沒有明顯噪音。還有就是它的減震也是不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前排座椅的靠背設(shè)計不夠好,尤其是腰部位置凸起不明顯,還需要額外買個靠墊才會更舒服一些。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅比較舒服,駕駛空間很大,所以開車的感受還可以。后排的反饋就差點。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程938公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子胎噪比較大,座椅偏硬,空調(diào)效果前排好,后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,后排不好,新車異味比較重,但是車子本身價格不高,性價比還是可以。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:相比于汽油車,電機(jī)工作時噪音要小很多,也不會有抖動,在等紅綠燈的時候就和熄火沒兩樣,行駛起來非常的安靜舒適。座椅設(shè)計符合人體工學(xué),前排兩側(cè)對于身體的支撐和包裹性很好,整體的乘坐感受都非常舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤重心低,過彎跑高速真的能給你很大信心,不會有那種底盤很單薄的感覺,120以下感覺也不會飄。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)的隔音效果稍顯一般,在跑高速的時候車內(nèi)能夠聽到一絲風(fēng)噪聲。減震調(diào)校得不錯,感覺一定是出自手法老道的師傅,柔軟之中帶有一絲不錯的韌性,通過一些坑洼路段時,車內(nèi)震感不是很大。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:還行吧,家里人做的,在里面做的都蠻舒服的,也說不上多么好,也說不上多么差
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4208公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:配置上差點意思,還有就是空調(diào)是觸屏來開關(guān),要是能弄成旋鈕就好了,觸屏是真的用不習(xí)慣,座椅這些還算可以,沒有很硬的感覺,座椅主副駕駛都是手動座椅,開著低速有電機(jī)聲音,速度起來車內(nèi)很安靜,其它方面沒有多大問題
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程657公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤調(diào)校非常的扎實有韌性,所以在對一些零碎震感的處理上能夠起到很好的緩沖作用,再加上前后的懸架緩震自然坐進(jìn)車?yán)锼o人的感覺是非常平穩(wěn)的。而且夏天的時候坐在車?yán)锎抵照{(diào)特別的涼快,也不用去考慮氣溫。
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