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全部
排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我自己把車內布置的還是挺溫馨的,車里面自身的舒適性也還不錯,座椅的設計還算厚實,所以有一定的包裹感。車子的空調也不錯,冷風和熱風都來的特別快,最關鍵的是,開了空調之后,對續(xù)航里程的影響并不大。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:拿空間感來說的話舒適性是很強的,座椅的舒適度也不錯,軟硬適中,是我喜歡的感覺,而且做工也比較精致,看上去很高檔的樣子,不會丟了面兒,如果減震可以做的更好點的話,就什么路況舒適度都是很高了。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:轎車的舒適性本來就相對較好,整體的舒適感也是非常不錯的,座椅使用的材料非常柔軟,而且座椅的角度可以任意的調節(jié)。孩子在后排落座也非常的寬敞,就算是大人和孩子同時使用也不會覺得擁擠,而且非常的舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:除了感覺后排座椅有點窄以外,其它方面都很好,總體的舒適性也可以,家里剛好也沒胖人,每個座椅都很柔軟,還能跟身體很好的貼合,而且坐在車內挺安靜,不像有些車特別亂,不喜歡這種感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為是輛純電動汽車,所以不存在發(fā)動機噪音什么的,何況它的隔音做得很好,坐在車內很安靜,座椅的柔軟性也很好,支撐的也到位,感覺每個座椅都很符合人體工程學,跟身體貼合的很好。
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購買時間2021年09月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的柔軟性很好,用料摸著也舒服,盡管不是什么真皮的,但我覺得也挺上檔次,關鍵是座椅設計的很符合人體,前排的前后靠背都能調節(jié),支撐的也不錯,所以才會有種輕松的感覺。而且也沒什么噪音,比油車要舒服多了。
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購買時間2021年10月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內的座椅設計的很合理,再加上柔軟的用料,所以舒適性很強,座墊也非常厚實,長途坐車也非常適宜。底盤調校的也很好,雖然后懸掛采用了扭力梁懸掛,但偏舒適的調教令這款車能過濾到大部分的細碎震動,即使面對大顛簸時懸掛都能處理得十分從容。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排座椅可以整體放倒,坐在里面就更舒服了,玩累了還可以躺著休息,座椅的材質也很好,盡管不是什么真皮的,但透氣性好,柔軟性也非常強,前排設計了中央扶手,開車過程中也可以很舒適,音響效果也好。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程577公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適感還是相當不錯的,座椅都是用了很軟的材料,坐上去很舒服,看上去也很上檔次,所有座椅靠背都是可以調節(jié)的,躺在上面也是很自在,加上它的空間利用率高,所以待在里面的時候也是很舒適,不會感覺亂亂的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅上面不好的就是長途的時候支撐性不好有些不舒服,但是畢竟這種時候少之又少,所以可以忽略,而且雖然它不是真皮的,但是透氣性還是很好的,讓我感覺很舒服,還有應該因為空間上帶來的舒適感也很強烈。
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