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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤是電子助力的,這個車也有經(jīng)濟模式,運動模式和雪地模式,操作很簡單
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購買時間2021年10月
購買地點河南 開封
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 他操控手感上確實不難,因為本身的話,它的手感就還是比較簡單的,一點都不會覺得有太大的難度,所以只要你自己熟悉了,那么好開也只是一個時間的問題,所以我覺得還是比較輕松的,也比較好開的一輛車子。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 視野挺好的,左右兩側盲區(qū)不大,車身尺寸短,停車也很方便。不過就是配置上談不上特別豐富,沒有全景影像,也沒有很多電動車上都配備的L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng),在科技感上稍微弱了一些,不過還好不影響駕駛。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一路開下來都很順暢,駕駛體驗是沒得挑的,底盤給人很扎實的感覺,底盤比較穩(wěn),路感反饋的很清晰,來個急剎車車內都不晃動,很輕松就能搞定,轉向和剎車都很靈敏,讓我感覺開起來還挺舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得比亞迪車子好操作,比亞迪所有的車子按鍵都采用的是中文字,我不需要特別的去記他看眼就知道了。在行駛的時候,方向盤這些非常的好用,他不是很輕的那種,開著時候方向也不會跑,非常的穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的方向盤很輕便,油門和剎車片也非常的靈活,基本上給我的感覺是即點即止的對于日常在城市內部的一個行駛來說更是一大助力!☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性還不錯!這輛車子在過彎轉向的時候,側傾還是比較小的,車子的穩(wěn)定性還是值得肯定的!
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剎車有頓挫感,是我對操控部分不太滿意的地方,因為車子的剎車前半段確實有些過于頓挫了。所以后期我保養(yǎng)之后再和大家談談這點吧。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: ☆ 遠程啟動功能:特別好用的功能啊!強烈推薦!剎車表現(xiàn):可能開習慣燃油車的緣故。感覺剎車前段反應有點不是說特別適應?專業(yè)點說是“剎車比較黏”
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向靈活,大彎小彎都不在話下,就是轉急彎整個車子都是比較穩(wěn)的狀態(tài),不會側傾的非常厲害,而且剎車非常有腳感,輕輕一點就有相應的反應,會讓人有安全感。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9244公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤挺輕的,我閨蜜新手也操控的不錯,搞得她都想來一輛
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