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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 從開始試駕的時(shí)候我就感受到這個(gè)操控方面的一些問題,尤其是整個(gè)方向盤設(shè)計(jì)的有一些重量,但還是可以接受的。關(guān)于整個(gè)車子的剎車還是挺精準(zhǔn)的,在操控上我覺得整個(gè)車子的換擋還是挺順暢的,踩踏板啥的也都很容易。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開車的時(shí)候個(gè)人覺得沒啥感覺的,畢竟自己是一個(gè)老司機(jī),但是作為新手司機(jī)的老婆來(lái)說(shuō),這輛車非常的好上手,而且方向盤的方向性也很準(zhǔn),基本上沒有什么虛位,開起來(lái)非常的輕松愜意!☆ 車身穩(wěn)定控制:方向盤的操控感很好,車子的行駛穩(wěn)定性也控制得還不錯(cuò),車子在轉(zhuǎn)向過(guò)度的時(shí)候,車身的傾斜度不是很大!
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這種小尺寸的車子對(duì)于駕駛技術(shù)不夠嫻熟的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太友好,特別是行駛在擁堵的市區(qū)路段或者停車掉頭時(shí)不會(huì)那么困難,還有就是它的懸架支撐性也是很OK的,車子開起來(lái)特別穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車真的很好開,我不需要怎么磨合就能夠很好的駕馭它,車的底盤開起來(lái)很穩(wěn),車內(nèi)的視線也非常好,可以讓我更好的應(yīng)對(duì)任何路況。倒車影像也非常實(shí)用,還有三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式更為強(qiáng)一些,帶給我的樂趣也比較多,還有雪地模式,冬天也非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它不算是那種很難開的車子,因?yàn)榉较虮P精度做的就非常高,這樣的話轉(zhuǎn)向的時(shí)候也能夠有一個(gè)更靈活更輕松的轉(zhuǎn)向的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13804公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 純電動(dòng)的車其實(shí)就是比較容易上手的,而且穩(wěn)定性也很強(qiáng)。這款車的底盤很扎實(shí),行駛的穩(wěn)定性非常的高;旧祥_個(gè)一兩次就可以完全上手了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在檔位切換的時(shí)候非常的迅速甚至短時(shí)間的提速,它的動(dòng)力也是有相應(yīng)的儲(chǔ)備的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5327公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我開車按照以往的習(xí)慣不太在意這些,不過(guò)自從開了電車之后我會(huì)覺得非常輕快和速度,一點(diǎn)也不馬虎
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2001公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電車就是很容易上手的,而且穩(wěn)定性也很好,平時(shí)在馬路上避讓一些障礙物稍微修正下方向就行。底盤挺扎實(shí)的,感覺開起來(lái)穩(wěn)定性非常好,速度快的話也沒有那種飄起來(lái)的感覺。方向盤的力度挺合適的,我力氣單手打方向盤一點(diǎn)也不吃力,不過(guò)剛接觸電動(dòng)車感覺力度不是很好掌握,應(yīng)該還是新手,所以稍微有點(diǎn)快就會(huì)好好控制一下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的力度也是適中的,但是隨速增益手感還是不夠細(xì)膩。
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