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變速箱:
全部
排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年08月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我家的這臺車是媳婦我倆的公用車,平時他開車也挺順溜的,不管是功能按鍵還是方向盤的轉(zhuǎn)動都很得心應(yīng)手,轉(zhuǎn)彎的時候也絲毫沒有吃力的感覺,而且很平順,很穩(wěn)。剎車表現(xiàn):一腳油門下去車速瞬間提升起來,但是如果剎車性能不好有時候也挺危險的。所以在4S店里當初也試過急剎車還有慢剎車都挺好的,不像某些車一腳剎車下去明顯的廉價感。相比e2就很平順而且距離也很短。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 來賓
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程508公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 加速超車動力線性,剎車比較軟,動能回收回收能接受的,不會有那種很明顯的減速。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤不像我以前開的那臺車那么沉,不累手。剎車也能及時響應(yīng)。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤特別輕,起步也特別快,就是剎車有點偏軟,遠程啟動功能倒是非常方便,無論酷暑嚴寒,都可以用手機上的app把空調(diào)打開,提前調(diào)整溫度,特別不錯
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性感覺比燃油車要舒服,方向盤比較輕,硬起來沒有壓力☆ 遠程啟動功能:遠程啟動功能目前暫時只是體驗了看門跟解鎖,其他的遠程操控空調(diào)只有等過幾天天氣冷了再試驗一下
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤感覺很輕,單手打方向也不會有太大問題,車輛轉(zhuǎn)彎半徑也還適中,電子旋轉(zhuǎn)檔把的設(shè)計也比較新穎,也能為中控留出來更多的空間
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向來說是很輕松的,指哪去哪。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 開封
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整車的操控感受還好,轉(zhuǎn)向非常的靈活輕盈,駕駛感受很棒,這也是這個車很突出的一個優(yōu)點。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控性特別好,轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),特別的靈活。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1057公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然我的開車技術(shù)一般,但開起這款車來還是感覺很輕松的,主要是它容易上手,而且在駕駛中也能感覺指向非常精準,所以無論面對什么樣的路況都能夠輕松應(yīng)對,另外還有一些輔助駕駛功能,用起來就更加便利安全了,不過偶爾會有剎車偏硬的現(xiàn)象。
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