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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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缺點(diǎn):味道的話,肯定是有一點(diǎn)的,包括它的隔音效果,這方面在使用上的話,多多少少還是有一點(diǎn)不太舒服的感受的,但是我覺得這些都是小問題吧,畢竟整體來說大方向還是很好的,沒有什么問題的,我自己用起來的感受也非常的好,我也覺得還是能接受的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4481公里
綜合評分
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缺點(diǎn):車還是有點(diǎn)小,空間要是再大點(diǎn)就更好了。后排有小書包有備胎,座椅的做工不是很細(xì)致,可以看到線頭的存在,中控臺上的塑料板挺強(qiáng)烈的,敲起來都有點(diǎn)空響。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的地方就是感覺車子的保值率還是有點(diǎn)低的,不過,這個(gè)缺點(diǎn)不僅僅是針對于這款車,而是新能源汽車都是有這個(gè)通病的,畢竟新能源的車消耗的是電池。長期的消耗肯定會影響充電盒電量儲存的,所以開得越久保值率就會越低。不過還是在接受范圍之內(nèi)的,畢竟這也不是他單方面的缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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缺點(diǎn):這輛車的空間不是很大,而且車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡單,顏色搭配我也不太喜歡,塑料感也比較強(qiáng),內(nèi)飾確實(shí)要差一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4855公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最讓我不滿意的是它的空間和操控,如果是普通人的話,或許還能適應(yīng),但是我個(gè)子比較高,坐在上面的空間并不大,好在這對我來說并不是什么壞事。第二點(diǎn),就是操控性了。我平時(shí)開車比較慢,所以踩剎車的時(shí)候也不會太用力。但是有時(shí)候,如果你開的太快,緊急剎車的時(shí)候,你就會踩的更重。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):說實(shí)話,有點(diǎn)像網(wǎng)約車。最讓人不滿意的,就是內(nèi)飾,太低端了,充滿了塑料的感覺,一點(diǎn)檔次都沒有。連帝豪的內(nèi)飾都不如。輪轂也很小。感覺買的有點(diǎn)早。
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