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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是駕駛座椅舒適, 而且是一款純電車,家用電也可以充,車子大小合適,適合周末帶父母出去郊外轉(zhuǎn),我選擇這款車原因就是去店看車,店里用這個車放電功能,給店里熱水箱供電,12月分西安政府對新能源車政策補貼 ,本來自己就想看一個電車,朋友介紹說比亞迪電車很好,就預訂了,3天之內(nèi)就可以提車。
缺點:雖然這款車的定位是輛緊湊型車,但尺寸上一般乘坐空間比較大,但后備箱就不是那么充足了,普通的短途也是可以滿足的。不過因為車型設(shè)計的原因,底盤并不是太高,所以出去玩的時候也不能走特別爛的路。
外觀:世界頂級汽車設(shè)計大師設(shè)計的車,迎合年輕人的審美,大面積格柵,大燈配合金屬感鉻度線條,顏值控的不二選擇,畢竟這個顏值也是有目共睹的,星陣點圖的中網(wǎng),LED大燈,炯炯有神,好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面表現(xiàn)的也算是挺不錯的,整體的設(shè)計風格也是相當不錯的,不管是做工還是用料方面的品質(zhì)也是非常高的,讓整個車非常的有檔次,也是非常豪華的,各種功能以及配置都比較齊全,這點還是比較滿意的。
空間:空間算不上特別寬敞,只能說夠用。乘坐空間滿足一家三口,前排相比后排空間會來得寬敞些,像我們一家個子都不算高,最高也就1米72,坐后排毫無壓力,不過如果是3個高大個坐后排,就會覺得擁擠了。后備箱裝載能力還行,除了放些工具包,還能再裝2個20寸行李箱。
配置:車子開了這一段時間,我覺得各方面的性能還都是挺不錯的,對我來說也比較實用一些,所以我感覺性價比也還是不錯的。最主要的是它的價格真是比較便宜的,而且這款車也是常年有著很大的優(yōu)惠力度,所以感覺這款車的確是價格比較低,但是他的配置方面缺一點也不低,不管是續(xù)航還是動力,空間,配置都是讓人很滿意的,所以談性價比的話真的是非常高,在加上平時也是使用電作為消耗,所以平時的成本也會低了很多,所以感覺性價比非常高。
動力:沒啥大問題,直接就起步了,有點顛覆我的認知,起步安靜又快。
操控: 還是挺容易操控的,只要是開過車子就完全沒有問題,因為它的方向盤是比較輕盈的,一點兒也不覺得笨重,而且轉(zhuǎn)向會比較精準,幾乎是沒有什么偏差,這樣的車子無論誰操控都會覺得非常的簡單。
舒適:座椅舒適度很好尤其座椅中間設(shè)計為通風的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從選擇電動車我就已經(jīng)拒絕了發(fā)動機轟轟的聲音外觀設(shè)計很漂亮內(nèi)飾裝飾很協(xié)調(diào)尤其是10.1的大屏功能豐富導航空調(diào)抖音直接可以玩翻天。
缺點:車子的空間方面不太好了,乘坐空間方面車子的空間還是可以的,唯獨那個后備箱確實不能塞很多東西進去。其次就是操控了,操控偶爾之間會出現(xiàn)虛位的情況。
外觀:外觀呢其實就是它的最大的一個缺點了,其他的都沒問題,他的車缺點就是讓人第一眼呢覺得這款車很奇怪,不會說第一眼就能看上喜歡這款車,但是時間長了會好一點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡的是旋轉(zhuǎn)換檔設(shè)計,顯的特別有檔次。還有就是全景的大天窗,把遮陽簾打開后,車內(nèi)的采光度也非常好!想想到了夏天或者秋天,帶著老人孩子一起出去,開車來一場近郊游,好不愜意呢!
空間:這款車的空間確實不是很大,因為頭部的空間確實會有擁擠的,我身高175坐里面就會感覺到不太舒服。
配置:這個車子的價位確實在我預期之內(nèi),其他方面的話,還得看表現(xiàn)。作為比亞迪的車型,它的性價比確實是比較高的,車子的性能表現(xiàn)非常好,整體的質(zhì)量也不錯,值得入手,對比很多款純電的車型以后,比亞迪E2,這款車還是挺優(yōu)秀的,10萬出頭的價格能買到400公里的續(xù)航,確實非常的滿意。
動力:盡管這款車是買來代步的,但也不能說性能太弱,好在它也沒有讓我失望,在起步的時候感覺很輕快,行駛過程中也沒有頓挫感
操控: 方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)彎不會漂,過個溝溝坎坎的不會有太大的顛簸,剎車時也不會有明顯的頓挫感。
舒適:舒適性還是非常棒的,但是缺點就是它的隔音效果不是特別好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我特別喜歡這款車的外觀,看起來真是小巧精致,一種很有活力的感覺,所以在剛看到這款車時就被吸引了,而且了解到它強大的實力后,就果斷的選擇了它車上有刀片電池,而且后期的用車成本也比較低,感覺這每天開著這款車上下班特別幸福。
缺點:不太喜歡車子開起來的時候,踩油門的那個聲音嗡嗡嗡的有點聽不習慣,因為汽油車開的比較多家里面。
外觀:其實這款車的外觀還是挺吸引人的,我剛開始是先看上后尾燈很獨特。慢慢的感覺到前臉也很時尚帥氣,加上那個leD燈點亮后看起來特別的醒目,很有辨識度,晚上駕駛起來照明度也相當亮。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾的做工也是非常氣派的,內(nèi)飾的設(shè)計也比較豪華。
空間:還行,我一個大男人坐進去不擁擠,空間值得肯定。
配置:我主要是接送小孩和上下班代步每充一次電可以行駛兩周,比之前的燃油車節(jié)省許多而且充電非常方便.現(xiàn)在身邊很多人,都選擇 純電車型.
動力:別看它是一款電車,開起來動力十足,起步穩(wěn),提速快,跑起來比較順暢,上高速也沒問題。
操控: 這款車它的操控性也非常好,轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),車子開起來還是很順手的,非常的舒服,靈敏度比較高。
舒適:舒適性很好,我特別喜歡這款家用車子,比如車子的座椅包裹性就是很好的,車子隔音方面也是做得很舒服的了,簡單舒適來著。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買e2這款車,其實我也是經(jīng)過很多考慮和選擇的,剛開始其實看的是燃油車,看著看著精華店員的介紹,覺得電車方便省錢,就路轉(zhuǎn)粉了,哈哈?!最喜歡的地方就是它的外觀了,大氣漂亮上檔次!一點都沒有電車的那種小氣和廉價感,在顏色方面也是一樣,非常好看大氣的顏色,不是那種花花綠綠沒有檔次的,其次就是內(nèi)飾的配色,雙拼色非常動感好看,可旋轉(zhuǎn)大屏幕深得我心,平時開上車手機都丟一邊了,基本上手機上的app都可以下載,刷抖音,刷快手,非常方便,使用起來也很順暢,沒有卡頓現(xiàn)象,而且大屏幕超清晰,比手機好玩多了!
缺點:比亞迪E2這款車的缺點就是車內(nèi)的味道稍微有點大,比較難聞。
外觀:外觀的設(shè)計確實挺好看的,車內(nèi)的顏值比較高,外觀的做工也比較簡單時尚。
內(nèi)飾:雖然車內(nèi)設(shè)計的比較顯簡單,用了大量平直的線條,但透露出的科技感很強
空間:空間大小一般,車子的前排空間一般般,后排的空間倒是很不錯的,車子的后備箱也是很大的,對我日常家用來說完全合適。
配置:省錢省力,易超作,在這個價位上的車的整體配比算是相當OK了!并且這款車的收納功能也很強!
動力:動力不錯加速沒有延遲爬坡動力十足紅綠燈起步通常是第一個沒有任何一點問題。?
操控: 比較好開,我弟弟畢竟也算是新手嘛,所以他上手的感覺挺還是不錯的。
舒適:舒適性這點重點表揚一下整車靜音效果,相當安靜,這和燃油車區(qū)別是在本質(zhì)上的不同,出乎意料的好。座椅舒適性:座椅所選這款配置是皮質(zhì)包裹的,還不錯對我來說只要不是織布的好打理就好,是不是真皮咱也不計較。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:適合新手當,小巧好操控,對于新手小白來說好開好停好用
缺點:座椅不是真皮的,也沒有電動調(diào)節(jié)功能,稍微有些遺憾。
外觀:我對車外觀不太敏感,大街上那么多車,我也沒有覺得誰好看誰不好看,但我朋友都說還可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得一般般吧,沒有太對的那種豪華感,那畢竟是十來萬的車子,也不能要求那么多。
空間:穿到空間感還可以,不大不小,后排坐三個人不會擠。
配置:說實話,沒買車之前體驗過這的一些功能,我覺得這款車性價比很高,但是現(xiàn)在在使用的過程中,尤其是這個續(xù)航里程,沒有實際的那么足,虛太多了,我最近又覺得有點不劃算
動力:E2采用一臺70KW的永磁同步電機,具有構(gòu)造簡單穩(wěn)定性能好的優(yōu)勢大大降低用車維修和保養(yǎng)時間。?電動機最大馬力有136匹,不管是家用還是出差對我來說都足夠用,而且在下雨天,起步時車不會托帶泥水
操控: 這個我想很多女司機都有類似的經(jīng)歷,就是我們在開車的時候就喜歡死死抱著方向盤,生怕它滑了,所以如果操控不靈敏對我們來講就很痛苦,每次都感覺很費勁,但這個車的話還行,不笨重也不很滑溜。開起來挺合適。
舒適:特別喜歡這前排駕駛的座椅,對身體的包裹性非常好,坐上去之后也軟軟的,很舒服,再一個就是他們經(jīng)常說的胎噪跟風噪,我覺得這種價位中基本上普遍都是這樣,所以沒有什么大驚小怪的
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購買時間2021年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1416公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:上下班停車太方便了,對于我這女司機來說對技術(shù)的要求不是很高,最滿意的還是養(yǎng)車的成本,簡直不要太想了!也沒有限號的擔憂。
缺點:最不滿意的店里沒有活動,沒有優(yōu)惠政策,車開在高速有點雜音,也不知道什么原因。
外觀:這輛車的外觀屬于簡單大氣的,無論車頭,側(cè)身,還是尾部,都是那種乍看沒亮眼的地方,但越看越順眼,屬于耐看型的。
內(nèi)飾:對得起這個價格了,塑料還是蠻多的,細節(jié)處理也一般。
空間:空間還不錯啊,正常上下班的話,都是我弟弟和他女朋友兩個一起。 周末的話,偶爾可能會帶一下父母出去周邊玩一下。 家里面的個子呢,都是屬于小巧型吧,所以對于我們來講,空間是很夠用的。
配置:省錢!省錢!還是XXX的省錢!這點也是我選擇它的根本原因之一。10W預算代步車,首先價位可選的品牌也已經(jīng)確定國產(chǎn)品牌了,合資想買?那根本不可能,進口車?更不可能,而且新能源技術(shù)也不夠看。哈哈哈 就是預算有限,別噴!4S店售后服務:接待我的客戶經(jīng)理也是人很不錯,實事求是不吹不擂,很客觀的介紹,他所重點介紹的正好符合我的購車需求,所以看過兩次后也就和愛人再一看也就基本確定。
動力:動力還是可以的了,平時車子起步階段我感覺動力輸出還是很快的,那個車子整體動力也是比較舒服的一個動力來著。
操控: 新手很容易上手。操作簡單方便。相較于世面的大部分電動車,該車是基于比亞迪專用純電平臺開發(fā)的專用底盤。使得的車輛的操控性非常平順,操作起來十分輕盈。
舒適:舒適性表現(xiàn)得非常好,尤其是隔音效果方面。開車的時候我可以體驗到,非常安靜的環(huán)境。讓整個駕駛感受有種非常舒適的體驗。不過懸架功能生硬的表現(xiàn)不是很讓人喜歡。如果這一點可以加強一下那么整體的感受,就會更近一大步。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5324公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的外觀了,弟弟很喜歡,而且他選擇了紅色,寓意著日子可以紅紅火火。 現(xiàn)在已經(jīng)畢業(yè)一年啦,所以準備給他買一個車練練手,不用再騎電瓶車,太冷啦冬天。
缺點:要說不太好的地方嘛,當然還是有的,畢竟啥都不可能十全十美啊,這款車我買了以后,感覺它的配置不如比亞迪海豚高,價格差不多,感覺有一丟丟小虧!不過,也不能這樣埋怨,當初海豚我也看過,個人不喜歡它太可愛的外表,覺得還是e2的外觀好看一點,買了后又覺得海豚配置更高,并且是比亞迪3.0第一款純電,還搭載了熱泵空調(diào),好像冬天比e2更省電,好在e2用的也是刀片電池,也差不到哪去,就這樣吧,不后悔了,買啥啥好!哈哈?
外觀:很喜歡愛車的外觀設(shè)計,大大方方的,尤其是前臉中網(wǎng)內(nèi)部就像是星陣式排列布局,陽光照射下顯得非常漂亮,別 具一格。
內(nèi)飾:大屏和整個內(nèi)飾裝飾很一致十分協(xié)調(diào)功能性豐富整體的搭色感覺很舒適!
空間:這款車屬于一個跨界車型,整體來說空間夠用,但不是很寬敞。我1米77的個子,體重是一百五十幾斤,坐在主駕駛感覺不擁擠,也不寬敞。整體設(shè)計放一些其他的小物品還是挺靈活的,像什么保溫杯呀,小包之類的,就可以放在中央扶手那里,要是后排再有一個扶手就好了。
配置:從買來到現(xiàn)在兩個多月的時間,車子沒有出現(xiàn)毛病,聽說三電終身質(zhì)保,后續(xù)應該不會有很多費用吧。
動力:動力輸出挺平順的,提速特別的快。
操控: 操控桿需要適應,因為現(xiàn)在還是新車,總體來講操控起來還是挺靈活的。
舒適:這個很不錯的,很安靜座椅也很舒適,出去旅游和我閨蜜換著開,躺在后面很安靜很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在說到滿意這方面,還是顏值和經(jīng)濟實用最為吸引我。車子的外觀設(shè)計時尚有型,棱角分明,前臉是大尺寸的中網(wǎng)格柵,內(nèi)部好像是漫天繁星般結(jié)構(gòu)設(shè)計,挺新穎別致的,側(cè)面上揚的腰線也給人一種年輕有活力的感覺。自從提了愛車 ,外出方便多了,上下班不用像之前一樣著急忙慌的趕公交了,可以合理安排出行時間,費用這塊也不用擔心,純電動的用電很省,充滿一次電能通勤5、6天,電費差不多花20元,換算下每公里才幾分錢,確實是經(jīng)濟節(jié)能,適合城市出行的代步車。
缺點:唯一不足的是對我這種對氣味比較敏感的來說,剛?cè)胧值臅r侯車內(nèi)氣味稍濃一些,有時侯時間長了要把車門打開一會,散散就好了,但是絲耗不影響整體性能!
外觀:運動風格,有自己特色,開出去不撞臉,再幾年也不過時的造型。
內(nèi)飾:前面也說到了,對比還是要以標準來比,看你和什么比了,你要讓我非要和雷車比,那這內(nèi)飾質(zhì)感啥也不是,但這也沒可比性不是。所以我能接受這就足夠,達到本人的一個標準了。
空間:空間上還是可以的,最起碼它用起來的話,還是比較好用的,空間還是挺充足的。出遠門,包括你有空間上的一個需求的話,建議還是要規(guī)劃一下的。車子的空間表現(xiàn)還是挺好的,不能說非常大,但是對于家用還是挺足夠。
配置:性價比還是不錯的,400公里的續(xù)航都是要這個價格的了。電車最重要還是電池的質(zhì)量問題,長時間使用還是電車劃算。
動力:這款車動力沒的說,因為它是電車,提速肯定要比燃油車要快的。
操控: 轉(zhuǎn)向手感舒適,操控性也不錯,說實話對比起來也要和你以什么標準來對比。這個價位級別來說我很滿意了。
舒適:這款車的舒適性還是很不錯的,隔音的效果也很好,沒有什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意:國產(chǎn)新能源汽車品牌優(yōu)勢。安全性考慮:比亞迪e2 這款新能源汽車搭載了全球最安全的刀片電池。綠牌:不限行、不限號、免繳購置稅、車船稅。純電:比傳統(tǒng)燃油車省錢不止一點點。提升幸福感:入冬天氣越來越冷,一臺車已無法滿足家庭用車需求,再次購入這款車型也是這個初衷。
缺點:最不滿意的地方就是感覺這款車的懸架還是有些生硬的。上次帶著家人出去自駕游在高速上過一些減速帶的時候,還是略微的感受到一些震動感。后面到景區(qū)的時候也試過,一些坑洼路面,抖動的效果還是有一些的,懸架還是讓人不是很滿意,不過整體來說還是可以接受的吧,也不算什么太大的問題,平時也不是經(jīng)常走這些特殊路面的。
外觀:這車的外觀設(shè)計的很很符合我的審美,前臉看起來既有家族風格,而且也特別精致
內(nèi)飾:采用比亞迪家族式懸浮中控臺,簡潔不失大氣同行業(yè)唯一開放式的車機系統(tǒng)。飾的配置高科技強,車連網(wǎng)系統(tǒng)好用,網(wǎng)速很好。中控是10.1英寸的觸控液晶屏
空間:本人178男士,作為代步,此車的空間已足夠滿足個人用車需求。
配置:這款車的性價比很好像正常通勤家用,上班兒,然后這款電車10萬以內(nèi)的。算很不錯的,而且4s的售后服務也不錯,不管是售前還是售后,每個人的態(tài)度都是非常好的,很熱情。
動力:新能源的動力真的挺不錯的,我自己開的是老款雷凌,兩個對比之下,e2是沒有頓挫的。
操控: 那由于車身尺寸比較小,所以操作起來也很簡單,最讓我覺得不滿意的就是這么一個價位中,竟然一些該有的配置都沒有,比如說電動座椅,還有就是360度全景影像,而且倒車雷達他們竟然小氣的就裝了一個后倒車雷達
舒適:我把我的愛車裝飾了一下,座椅的包裹性很好,過個減速帶的時候不會有很大的顛簸感,跑了一次高速,車內(nèi)坐上去的噪音不大,密封性還是比較好的。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子動力不錯,我入手車子也是考慮到車子的動力,這款車子的整體動力還是很高很是的,確實很舒服的一款車子,入手很多地方滿意的。
缺點:10w左右的一個車。竟然連電動座椅都沒有,屬實有點兒寒磣,到家了,再一個就是只有后倒車雷達,沒有前倒車雷達,而且還沒有360全景影像,我覺得這款車的性價比來說是有點低了
外觀:外觀是喜歡的,中規(guī)中矩,比較適合男孩子的一個審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雙拼色比較喜歡,用料也還能說得過去,性價比來說還是比較良心的,坐起來柔軟舒服,大屏幕很喜歡,語音基本可以操控日常需求,不用動手去點。
空間:感覺空間有點小可能也是設(shè)計轎跑車行的原因吧、實屬感覺有點小!
配置:這個真的很棒,對于這種兜里空空的人來說,性價比絕對是考慮的首選。比亞迪的技術(shù)沒問題,e2用的還是刀片電池,更耐用。而且整車的做工還是很不錯,綜合性價比挺高的。就是目前小區(qū)周邊充電不太方便,以后得買個車位裝個充電樁。
動力:電動車在動力方面的表現(xiàn)還是非常好的,車子提速特別的快,沒有什么延遲,整體的性能還是比較優(yōu)秀的。
操控: 車子的配置深得人心,多功能方向盤,方向盤握著的手感非常舒服,一鍵啟動,定速巡航,倒車影像,語音控制,媒體等都特別實用,中控大屏非常氣派,支持90度旋轉(zhuǎn),檔位的設(shè)計“扭一扭”,“按一按”操作非常簡單,還帶了一個“小迪”開車的時候直接喊它就能幫助咱們,簡單,快捷,方便。
舒適:舒適性還是挺好的,舒適確實是挺舒適的,座椅什么我都挺喜歡的。但就是這款車的隔音效果偏差,噪音比較大,長途行車能感覺到輪胎和地面接觸的聲音還是挺大的。需要做一個隔音處理一下。
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