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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車真的很省錢，重要的是新能源車的經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力還是很棒的。
缺點(diǎn)：車身尺寸不算大，后排的乘坐空間寬敞，但后備箱受到了一定的影響，相對(duì)來說進(jìn)深太短了，東西大了的話不太好放。底盤采用的是非獨(dú)立的后懸架，減震表現(xiàn)一般，路況不好的地方，很多路面的沖擊會(huì)直接傳進(jìn)車內(nèi)，車身的搖擺也比較明顯，速度必須得控制下來。
外觀：很大一部分原因是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的好看，尤其是這個(gè)車頭的設(shè)計(jì)，配上這個(gè)小巧玲瓏的車身，讓我對(duì)它愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我感覺就是簡(jiǎn)陋塑料了，不過想想這個(gè)價(jià)位，還是不糾結(jié)了。
空間：空間方面完全能夠滿足我的使用需求，平時(shí)主要是上下班在使用，車內(nèi)一個(gè)人的時(shí)候感覺很空曠，即便是車內(nèi)坐滿了人，也能夠擁有很好的乘坐體驗(yàn)，而且后備箱很寬大，設(shè)計(jì)的也平整，非常的實(shí)用，平時(shí)去超市購物或者是去郊區(qū)游玩，都能夠很好的滿足。
配置：車的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，購車流程還可以，送了一束鮮花。
動(dòng)力：雖然70千瓦的電機(jī)在中后段力度不算特別強(qiáng)，但在前期起步和加速非�？�，買e2也就是為了上下班代步，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我上下班代步來說完全不是問題。
操控：
三幅式的方向盤剛好貼合手心，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車頭跟著就動(dòng)，靈敏度很不錯(cuò)，且方向盤手感很好，而且轉(zhuǎn)彎半徑不大，過彎掉頭很輕松靈活。☆ 車身穩(wěn)定控制:買車的時(shí)候，我最看中的就是這個(gè)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)涉及到整車的安全性，特別重要，可以這么說，當(dāng)車子在轉(zhuǎn)彎時(shí)候，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度，這個(gè)時(shí)候車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)就發(fā)揮了它的作用，可以調(diào)節(jié)整車，防止車子打滑失控。
舒適：整體乘坐更舒適，座椅手感好，后排比預(yù)期更大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是e2的外觀，我很喜歡e2的設(shè)計(jì)，看起來很亮眼，我覺得很好看。
缺點(diǎn)：其實(shí)你平時(shí)用車倒沒有太注意，不過在平時(shí)用車也用不著，在市區(qū)在高速的時(shí)候感覺有點(diǎn)明顯，后期加速有點(diǎn)疲軟
外觀：外觀怎么說呢，這個(gè)就得因人而異了，就像一千個(gè)人讀哈姆雷特，就有一千種看法一樣
內(nèi)飾：吐槽一下，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)屏幕，多多少少帶著點(diǎn)廉價(jià)�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)還是不錯(cuò)的，不用連接手機(jī)了，我的油車，上車還需要連接藍(lán)牙才可以聽歌，這個(gè)就不用。
空間：空間真的很寬敞，我們家的人也特別認(rèn)可，所以當(dāng)時(shí)就直接決定了。
配置：還是感覺買貴了這個(gè)車 還是那句話 這個(gè)價(jià)按照之前我都可以海豚了 質(zhì)量這種都沒有什么 唯一就是這個(gè)氣味真大 估計(jì)塑料感的原因 那時(shí)候買也送了幾次保養(yǎng) 如果按照整體計(jì)算的這個(gè)車性價(jià)比是挺高的如果跟海豚比的話還是建議可以考慮海豚
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)可以了，電動(dòng)車提速?zèng)]得說，就是后端加速有點(diǎn)費(fèi)勁了，我都是踩到底。哈哈哈哈
操控：
車子整體還是挺好操控的，方向盤也是非常的給力，基本上沒有虛位，想打多少絕對(duì)不會(huì)多一點(diǎn)點(diǎn)或少一點(diǎn)點(diǎn)。剎車也是很靈敏，屬于那種你只要輕輕一點(diǎn)就能達(dá)到自己想要的力度，像我之前那臺(tái)車，最不喜歡的就是剎車太猛，本來只想輕輕剎一點(diǎn)，但是車內(nèi)的感覺會(huì)很明顯，反而給人一種我開始不穩(wěn)重的錯(cuò)覺，自從換這車以后，家里人都夸我車技好。
舒適：這車的話座椅坐著并不是特別舒服，感覺有點(diǎn)偏硬，但是自己跑滴滴的話，也能將就。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁。外觀也比較帥氣，開出去倍有面子。
缺點(diǎn)：車子不是很耐臟，對(duì)于比較懶的我來說還是比較尷尬的。
外觀：外觀方面仁者見仁，智者見智吧，我感覺整輛車的外觀還是比較小巧可愛的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技氛圍營(yíng)造上還是欠缺了一些，全液晶儀表邊框比較粗，尺寸不算大，顯示出來的效果只能說是中等水平，中控屏幕又不能旋轉(zhuǎn)，車機(jī)部分功能不夠完全，使用體驗(yàn)一般。
空間：空間方面還是比較滿意的，整輛車前后排都比較寬敞
配置：我做了很多對(duì)比，但是還是比較比亞迪車子比較好，品質(zhì)上也是沒得說，而且還有時(shí)尚的顏值，綜合看實(shí)力都是遠(yuǎn)超價(jià)格的 。
動(dòng)力：這車也不是專門用來飆車的，上下班夠用就行了，反正夠用，純電動(dòng)的動(dòng)力，我覺得足夠了！
操控：
操控非常的好，油門很靈，剎車有點(diǎn)硬，車身還是比較穩(wěn)的。
舒適：整體舒適度還可以，沒有什么地方讓我感覺不舒服的，不管是開著還是坐著。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程32511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這輛車在比亞迪e2的外觀，外觀特別霸氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋，沒啥配置，科技感不強(qiáng)�？臻g有點(diǎn)小
外觀：外觀方面的話，個(gè)人感覺還是比較犀利的，有點(diǎn)像轎跑的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是說特別有質(zhì)感但是都是軟包的，感覺還可以吧
空間：空間是非常適合也滿足我們現(xiàn)在一家人 現(xiàn)在這個(gè)車的作用就是接送小孩上下班 沒個(gè)月回老家一趟都是開這個(gè)車 應(yīng)為省錢嘛 回一趟老家來回差不多400公里 加油的話估計(jì)來回都要300塊
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的，畢竟也就是上下班代步，而且電動(dòng)的，也非常節(jié)省。買車也是預(yù)算有限，還是分期買的，主要就是為了節(jié)省。
動(dòng)力：電車動(dòng)力沒任何問題，起步即有推背感，加速很快。
操控：
操控挺方便的，在一般開車的時(shí)候非常容易上手，整體駕駛的時(shí)候還是挺好的，這個(gè)操控并沒有想象的那么多問題，開車是十分輕松的
舒適：舒舒適度還是挺不錯(cuò)的，坐進(jìn)車?yán)锞陀X得座椅比較舒服，柔軟，空間也不錯(cuò)，坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠，坐五個(gè)人完全沒有任何一點(diǎn)問題！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)主要看它的便宜，主要就是用來上下班代步，雖然同價(jià)位有很多車型可以選擇，之前家里有過一臺(tái)燃油車型，但是日漸上漲的油價(jià)有點(diǎn)消費(fèi)太高了。
缺點(diǎn)：目前不滿意有2點(diǎn)，1是確實(shí)底盤比較低，只是適合在城市道路上開開，比較挑路況，如果要開到我們老家那種比較差的路面，估計(jì)很很容易剮蹭底盤。2是車內(nèi)的未到，確實(shí)比較大，剛提車的時(shí)候我都不敢開，后來自己在網(wǎng)上買了一些竹炭包，而且經(jīng)常停在路面的停車位打開車窗，透了一段時(shí)間以后，味道才慢慢的散去了。
外觀：外觀來說不丑，中規(guī)中矩的，看起來還是不錯(cuò)的沒有很夸張的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感就比較強(qiáng) 其它它搭配的顏色如果是米白黑的內(nèi)飾配色估計(jì)會(huì)更奪目一些 這個(gè)棕黑內(nèi)飾就是比較容易打理些 小孩子吃東西或者腳各種踩直接抹布一擦就干凈了
空間：后備箱的容量挺大的，最近活動(dòng)比較多，準(zhǔn)備的車子比較少，我都用自己車子拉一些活動(dòng)工具，表現(xiàn)能力還是挺不錯(cuò)的，所以這方面還是不用擔(dān)心的。
配置：性價(jià)比我覺得很滿意，優(yōu)惠力度大，然后車子的保值率高，也提供了置換補(bǔ)貼，現(xiàn)在用了這么長(zhǎng)的時(shí)間各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力加速的表現(xiàn)能力很強(qiáng)，尤其是他的起步爆發(fā)力很好。
操控：
開起來方向盤比較輕，在市區(qū)停車方便，學(xué)校門口容易堵車但是有小地方就可以停
舒適：現(xiàn)在天熱，年輕人最怕熱，大中午開車熱的著不住，不過我的比亞迪E2可以手機(jī)遠(yuǎn)程控制通電，打開空調(diào)。在也不用再太陽底下等車?yán)锝禍亓恕?/span>
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用成本低，開起來停車方便，保養(yǎng)里程長(zhǎng)！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，要是滿坐的話估計(jì)會(huì)有些擁擠，但我平時(shí)都是一個(gè)人開車，所以也不算什么大問題啦。
外觀：當(dāng)時(shí)買這款車也是有一個(gè)重要原因是不用等車 由于芯片問題很多車子都要等 一等可能就是幾個(gè)月 大幾個(gè)月的都有 我是不想等所以選擇了現(xiàn)車 現(xiàn)車的日期也是很新的2個(gè)月的車 可以說差不多剛到店的我就買下來了 就是覺得比亞迪設(shè)計(jì)燈式都是非常好看不管是前大燈還是尾燈 尾燈用的是貫穿式的凹式的尾燈 這個(gè)就點(diǎn)綴了年輕 中網(wǎng)跟宋混動(dòng)是很相似 突然感覺沒那么老氣了
內(nèi)飾：我覺得比亞迪e2的內(nèi)飾很高大上，但塑料感有一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：儲(chǔ)蓄空間確實(shí)很小，后排如果是個(gè)大胖子，做起來有點(diǎn)累。
配置：性價(jià)比還是比較高的，畢竟現(xiàn)在電動(dòng)車更加的經(jīng)濟(jì)，而且也比較環(huán)保一些，還不需要交購置稅，所以還是挺有優(yōu)勢(shì)的
動(dòng)力：這款車子加速是很快的 超車都感覺有優(yōu)先權(quán) 有時(shí)候開車估計(jì)都會(huì)有一種心里就是不想別人超車 如果車子提速不快的話感覺好憋屈 踩到底都還需要時(shí)間去給它提速起來 這款車提速是隨叫隨到1秒的時(shí)間輕松超車
操控：
操控簡(jiǎn)潔易上手，信心滿滿，不覺得網(wǎng)上說的轉(zhuǎn)向偏重的問題，指向精準(zhǔn)，沒有任何問題的！
舒適：前后輪懸掛開起來非常的滿意�；靖杏X不到顛簸感
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是e2的續(xù)航，官方宣稱401公里，在市區(qū)雖然開不了那么多，但也能保持在350公里以上，我覺得對(duì)我而言已經(jīng)完全足夠，一個(gè)禮拜充一次電，沒有里程焦慮，用車便利性不會(huì)受到影響。
缺點(diǎn)：苦等了3個(gè)半月，等車的時(shí)間是段煎熬。中途差點(diǎn)都放棄了。
外觀：外觀還是比較不錯(cuò)的，年輕時(shí)尚，輪轂黑的也看著好看。車輪設(shè)計(jì):熏黑的小輪轂，看著怪精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還算滿意，顯得青春還是時(shí)尚，而且所以的材質(zhì)也挺好的，手感上反正是不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也顯得年輕
空間：空間絕對(duì)可以了，緊湊型兩廂車，空間確實(shí)很大了。后備廂容積:后備箱也不小，而且后排可以放倒，就很優(yōu)秀。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)杯架多多少少有點(diǎn)廉價(jià)的感覺。
配置：看了好幾款，但是從性價(jià)比來說還是可以的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)能優(yōu)惠好幾千
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力還可以，比燃油車1.5T的動(dòng)力要強(qiáng)一點(diǎn)
操控：
新能源車型，操控方面自然沒得說，各方面都挺滿意的，
舒適：十萬塊錢，要求就不能太高，同級(jí)別比較，座椅還可以，舒適度用還行
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比了吧，全部下來才九萬多�，F(xiàn)在好像漲價(jià)了，辛虧買的早。這個(gè)車的動(dòng)力空間各方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的也不少，中間屏幕不可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，還需要手動(dòng)，有點(diǎn)尷尬，而且沒天窗，以為我買的低配車呢。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是憨憨的，不像是比亞迪近年出的那些車型，花里胡哨的。這款車的外觀還算是比較大眾化，也確實(shí)適合我們這個(gè)年紀(jì)的人開。這款車的定義應(yīng)該屬于緊湊型SUV，所以整體外觀給人的感受不算是特別大，而且比較小巧可愛的造型，這樣也便于停車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常好用，要處理上也不錯(cuò)，儀表盤非常的漂亮，看起來也非常方便。
空間：用來上下班代步的，所以對(duì)車內(nèi)空間的要求不是很高，但相對(duì)來說它的空間是顯小的。
配置：就是看它性價(jià)比高才考慮的，400公里續(xù)航，11萬的價(jià)格，品牌方面也還不錯(cuò)，所以就選他了
動(dòng)力：動(dòng)力上都是比較不錯(cuò)的，一般市區(qū)動(dòng)力也比較及時(shí)，就是高速100以上就感覺有點(diǎn)疲軟了
操控：
操控的確還行，轉(zhuǎn)向什么的都比較舒服，因?yàn)檐囈膊凰愫艽�，開起來就特別的輕松
舒適：豪華版的還可以皮質(zhì)的做起來不是說特別硬也不軟感覺剛好
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的還是性價(jià)比，在這個(gè)油價(jià)漲的這么厲害的時(shí)代，擁有一款純電的新能源車子是我一直以來的夢(mèng)想，但是之前因?yàn)樽陨淼姆N種原因未能下手。而后過了一段時(shí)間后，在一次機(jī)緣巧合下看到了朋友開的比亞迪純電車，抱著好奇的心態(tài)試一試后，著實(shí)被電車的動(dòng)力也是驚到了，沒想到作為電車，這個(gè)動(dòng)力卻一點(diǎn)都不比油車弱，甚至在一些舒適感上面要略勝油車一籌。剛開始在我的概念里，感覺油車應(yīng)該還是挺貴的吧，畢竟后期維護(hù)成本低，所以之前一直報(bào)的想法就是車價(jià)貴一點(diǎn)我應(yīng)該能接受，但是真正提到車以后，才發(fā)覺是自己孤陋寡聞了，原來這么低廉的價(jià)格就可以買到一臺(tái)如此優(yōu)秀的電動(dòng)車，確實(shí)值得推薦。
缺點(diǎn)：開了那么久的車也放了很多香薰上去 感覺還是味道很重 上車有幾分鐘感覺滿嘴巴都是車上的味道 比較難受 可能是這個(gè)車塑料感比較強(qiáng)的原因 當(dāng)時(shí)也是應(yīng)為資金問題所以才選擇了e2如果當(dāng)時(shí)加一點(diǎn)買海豚就更好了畢竟海豚跟這個(gè)相差也是蠻大的 海豚的中配也是很很好了就是配置可能會(huì)低一點(diǎn)其它的內(nèi)飾跟高配的沒什么區(qū)別
外觀：看車買車辦手續(xù)，都有一張留戀，喜歡就入手。每張看起都大氣，活力滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的觸感挺不錯(cuò)的，很高級(jí)，而且格局設(shè)計(jì)的挺合理的，整體比較大氣，我做商務(wù)工作的，還是喜歡嚴(yán)肅的設(shè)計(jì)。
空間：別看車不大，但是駕乘空間還真不小，無論是前排還是后排空間都很寬敞，坐五個(gè)成年人肯定是沒問題，而且后備箱空間也還行，對(duì)于日常使用來說足夠了。
配置：總體來講的話，對(duì)于性價(jià)比這一塊兒目前開了這么長(zhǎng)時(shí)間，沒有出過啥問題和故障還可以
動(dòng)力：看參數(shù)，電機(jī)的功率并不算大，總共才70kw，但是市區(qū)里面的加速體驗(yàn)比一般的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)很多，尤其是起步加速，動(dòng)力非常輕快跟腳，平順性也沒問題，低速下面走走停停，一樣能給我一個(gè)非常順滑的動(dòng)力輸出。
操控：
怎么說呢，一個(gè)緊湊型兩廂車，操控也不錯(cuò)�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:以前總感覺遠(yuǎn)程啟動(dòng)只有高端車才有，比亞迪好家伙，全系列標(biāo)配了。
舒適：乘坐的舒適感還是非常不錯(cuò)的，尤其是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，對(duì)于第一次開電車的我來說確實(shí)有點(diǎn)驚訝，基本在行車過程中非常的安靜，還記得剛開始提回家的時(shí)候，陽光明媚的下午，我開了大概30公里，都差一點(diǎn)睡著了，還好來了一首非常勁爆的音樂來提神，所以說這款車給我最大的舒適感就是安靜，不嘈雜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問我最滿意的是什么，那肯定是車子的核心軟件，動(dòng)力了，它不僅起步勁強(qiáng)，后續(xù)的輸出更是很強(qiáng)勁，輕松滿足我的駕馭感。
缺點(diǎn)：雖然使用的全液晶儀表，但是看上去效果并不是太炫酷，只是普通的數(shù)字顯示，和我預(yù)想中那種科技感的效果有區(qū)別。此外，中控的這塊屏幕無法旋轉(zhuǎn)，車機(jī)還不能語音控制，功能方面稍微少了一些。
外觀：外觀也是毫無挑剔的地方，畢竟只有外觀足夠優(yōu)秀我才會(huì)更加深入的了解，屬于那種威武霸氣型的，還挺能襯托氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：方向盤，中控臺(tái)都是皮質(zhì)包裹，還有棕色座椅，穩(wěn)重大氣。
空間：空間大接送孩子和周末出去玩方便，后備箱平常周末接送孩子送被子行李完全夠用，后排基本是平的沒有凸起老人上下車方便
配置：我之前是開軒逸的，換了車之后，感覺油耗上面省了很多。個(gè)人還是比較滿意這點(diǎn)。
動(dòng)力：新手上手還是快，等紅綠燈不會(huì)擔(dān)心熄火，輕輕點(diǎn)油門提數(shù)也快。爬我們?nèi)f州山城坡坡完全可以，不用擔(dān)心后溜車。這是新手的成就感。
操控：
操控還可以，自動(dòng)擋，簡(jiǎn)單，易學(xué)，易上手，動(dòng)力隨叫隨到
舒適：舒適性感覺是挺好的，整個(gè)車開起來噪音很小，因?yàn)橐彩请妱?dòng)，所以才開車的時(shí)候十分的安靜
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