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比亞迪e2
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2052公里
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優(yōu)點：開了4千多公里了，除了大部分上下班開一下，偶爾也會出遠門，但我兩跑開也有點沖了，但一句話新東西就是好，車子非常的好開，我和老公兩人每天還得搶，因為家里有油車，而我倆現(xiàn)在都不愛開油車了，原因就是油車太費錢，最近的油價已經(jīng)上漲到九元了，加油的時候是真的肉疼啊！一箱油我的一克黃金就沒了，而自從有了它，是真的省錢，一個月也就充兩三次店，一次幾十元就搞定，所以獨寵它是有理由的
缺點：不滿意它不像海豚那樣有智能語音功能，不能呼叫小迪有些欠缺哦。但是一開始因為顏值而選的e2，缺點我是可以包容。
外觀：比亞迪E2的外形沉穩(wěn)大氣，前臉造型配備了 六邊形大嘴前格柵，運動感明顯，兩側車燈造型精神，車身側面，采用了側身腰線的設計，在一定程度上拉長了車身的視覺效果。車尾通過線條的運用，讓尾部的立體感更強。
內飾：內飾布局簡約，符合這種小車身的設計了，而且內飾的配置都是有的，至少都是有基礎的配置了，內飾也沒啥異味。
空間：原先就是開兩箱小轎車，以為可以陪伴我起碼10年的，結果3年不到，我就換新車了，空間差不太多，大小也是。
配置：買了這臺e2后，因為這臺車是電車瞞，所以保養(yǎng)成本非常低，聽他們銷售跟我說首保6個月來檢查一次，之后就一年一次，主要是做檢查，基本沒啥費用，差不多100多塊錢，嘿嘿?
動力：動力性能尚可。動力完全足夠城市道路用車。
操控：
開著也算靈活，方向盤的手感比較輕，可以單手操作。剎車也很靈敏，還有倒車影像和倒車雷達，停車的時候也沒盲區(qū)和死角。
舒適：舒適性：座椅是挺寬敞的。有一點很不錯，人多的時候，坐在后排中間座椅無凸起，坐著不累。
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購買時間2022年04月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
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優(yōu)點：我滿意的就是駕駛的感受，無論是懸掛的調教還是方向盤的手感都非常的不錯
缺點：首先它的后備箱的空間設計可能相抵來說并沒有那么的好，其次就是它的座椅方面的設計可能還是需要再加強一些，乘坐感受一般般。
外觀：外觀很好看，前面的中網(wǎng)是那種星星點點的設計，有一種星辰大海的感覺，顏值非常的時尚。
內飾：內飾簡潔，是我喜歡的那種。皮革的很好看，還有一些高級感。朋友坐在副駕說還行。
空間：車雖小，但內部空間很大，無論是前排還是后座或者是后備箱的空間我覺得家用都是夠用的，所以對于空間這一塊是很滿意的（售后保養(yǎng)時拍的照片，車內有點亂?）
配置：比亞迪E2最滿意的地方就是價格很親民，十萬左右的價格對于普通百姓來說算是很親民的了,而且在駕車的過程中動力系統(tǒng)也比較不錯,特別是車子為純電動的,我以前以為電動車都會很貴,但是看到這款e2之后我覺得工薪階層也是可以買得起電動車了,這一點我還是很滿意的。品牌評價:比亞迪的電池、電機技術獨一檔，特別是安全性，我覺得十萬元的車，至少有五萬元給了三電系統(tǒng)吧。4S店售后服務:因為疫情的原因，到現(xiàn)在還沒有去首保 ， 但是買車的時候，銷售跟我說，電車不需要經(jīng)常保養(yǎng)， 只要12000~2萬km之間，或者一年保養(yǎng)一次就行，這樣算下來，后期保養(yǎng) 成本，還是蠻便宜的。
動力：自身配置的動力來說，還是比較迅猛的，像我在市區(qū)的駕駛的時候，基本上沒有太大的一個動力要求，使用起來很方便。
操控：
操控起來有點生疏的感覺了，可能是這車型小的問題吧，畢竟我之前開的車子都是比較大臺的，現(xiàn)在確實有點不適應的。
舒適：車身的穩(wěn)定性很好，本來比亞迪e2的車身就是小了一點的，所以車子的整體的穩(wěn)定性很好，高速行駛也沒有飄的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
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優(yōu)點：省錢，現(xiàn)在油價那么貴，感覺買到賺到了，買完后油價就一直漲，幸虧我買了新能源汽車，特別節(jié)能啊，再也不擔心加油的問題了
缺點：目前不滿意的地方也是有的，比如那個空間就是小了，緊湊型的車子本來就是小空間很多了，日常使用起來還是有些困難的。另外一點就是操控起來有點生疏的手感。
外觀：這輛車的外觀是比亞迪的家族化設計，一看就知道它是一輛比亞迪的車，當然外觀也是比較時尚的，特別是尾部的設計非常有層次感
內飾：內飾設計得非常不錯，我感覺走的還是簡約的路線，盡管如此，內部該有的配置一樣也沒少，而且看起來還非常的科技時尚，不過材質一般。
空間：基于我的身高170cm不想要太壓抑的空間，e2這款車一坐進去就覺得比較寬敞，尤其是頭部空間最為滿意，從外觀到內飾都讓人眼前一亮，前排座椅調到我最舒適的位置，再到后排腿部空間也有大概一拳的距離，后備箱空間中規(guī)中矩對我來說是夠用了，放點我平時用得到的東西妥妥的夠用.
配置：其實比亞迪e2的價格不高了，我入手那會也是經(jīng)過了蠻多時候思考才入手的，而且比亞迪e2的性能還是很高的。
動力：低速的時候反應很快，一腳油門下去給我一定的推背感，想要超車也很輕松
操控：
操控還行，還算穩(wěn)定，方向盤轉向也比較輕盈，就是方向盤的手感有點不太好
舒適：舒適性不是很好，開快了之后，車內的噪音比較大，都是外面?zhèn)鬟M來的，風噪和胎噪
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
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優(yōu)點：方向和油門開關都很輕！駕駛省力，內飾設計科技感強
缺點：還好吧，如果配置再好一點就更滿意了，其他還好。
外觀：外觀沒得說，作為一名顏值控，這個經(jīng)典的車身不得不說百看不厭。
內飾：中控有一個10.1英寸的大屏幕，功能非常豐富，看起來也比較有科技感，就是車內的硬塑料太多了，配色也比較暗沉，沒有一點檔次
空間：這輛車的主要目的就是為了滿足一家人的出行，他對我們來說空間足夠大了，就算是在外面購物的時候也能有足夠的空間來裝生活用品
配置：比亞迪e2讓我覺得物有所值，因為它的售價不是特別高，而且還有一定的優(yōu)惠，并且空間大，配置也足夠我的日常使用。
動力：動力挺不錯的，我很滿意，給我的推背感已經(jīng)完全夠用了，畢竟平時我開車對動力要求沒有那么高，提車當天一腳下去就是90邁，紅綠燈起步杠杠的
操控：
方向盤，剎車都特別靈敏，不用擔心電車的安全問題了
舒適：駕駛室和副駕駛也非常舒適！就是坐在后排有點小。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
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優(yōu)點：各方面的性價比很高，特別適合女生開，我跟我老公已經(jīng)結婚兩年了，這兩年我們經(jīng)歷了很多，也在上海努力的打拼，我最想實現(xiàn)的愿望就是能有一輛屬于自己的車，因為從拿到駕照到現(xiàn)在已經(jīng)3，4年的時間了，但是幾乎都沒有碰過車子，家里里外外遇到什么事情了，都是要靠老公去解決，出行什么的幾乎都要老公接送，雖然讓我很有安全感，但是真的太耽誤老公的時間了，但是我們現(xiàn)在手里的資金還是比較緊張了，因為上海前兩個月疫情，幾乎兩個都封控了都沒有出去工作，對我們的生活還是造成了很大的影響的，但是讓我意想不到的是，老公居然提前就把車子訂好了，剛解封就把車子提到家里了，真的是給了我一個很大的驚喜。
缺點：后排三個大人有點擠，但我爸的crv后排也擠了三個大人。沒事的，沒事的
外觀：外觀方面總感覺很強。稍微改一下對我來說挺好的，價值一直爆棚。
內飾：內飾絕對是車的亮點，一進到車里面給人感覺特別好，桌椅非常舒適，這一點同級別車里是其他車給不了的，豪華感十足
空間：車身的空間確實是小了很多，比亞迪e2的車型就是緊湊型的車子了，所以在空間部分來說自然是小的，空間部分小了很多，使用起來也是經(jīng)常感覺到不方便的。
配置：綜合情況來看，性價比很不錯，401公里的續(xù)航里程就是我覺得它性價比很高的地方。
動力：我平時在市區(qū)跑的多一些，就過了年去了洛陽一趟，這個車的動力總的來說也是夠用，但是高速掉電快的問題有待進一步研究。
操控：
動力也是我比較滿意的一點，在行駛過程中，車輛很好地證實了自身的實力。油門踩下去的時候，車輛能迅速提速，不會有任何延遲感，剎車也比較靈敏，開在路上感覺很安心。操控性不要太滿意，對于我這種開車不是特別熟練的車主來說，新能源汽車或許更適合我的需求。不僅方向盤比較輕，也沒有太過于機械化的駕駛體驗。
舒適：車子的舒適些，還是可以的，畢竟是這個性價比吧，舒適性也不能說特別好，但是也不能否認，這款車子的數(shù)據(jù)線確實是還不錯，但是減震效果真的比我預期的要好太多了，安全系數(shù)真的不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
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優(yōu)點：外觀挺挺好看的，內飾簡單，剛好符合我的要求。
缺點：不滿意的目前就是隔音方面感覺做的不是特別好，尤其車速快了風噪聲是特別明顯嗯，但也還能接受，因為它省錢所以一切都包容了
外觀：我覺得這個車是屬于耐看型，第一眼看覺得不怎么樣，越看越好看，整個前臉看著挺精神的，有一點運動感，不沉悶，最喜歡雙腰線的設計，雖然十萬的車但是那個腰線感覺很有質感
內飾：車的內飾塑料感有些強，而且顏色搭配感覺有點太土氣了，不太喜歡。
空間：我差不多一米八的身高，七十七公斤，在主駕位置調好座椅后邊孩子坐著差不多還有一拳左右的空間，表現(xiàn)還算不錯，畢竟總體車長只有四米二左右。☆ 空間設計亮點:后排空間臉部位置突出很小，特別討喜。
配置：整體算下來，性價比很高了，平時不用再去加油站排隊加油，也不用等活動去，以后油價在貴也和我沒一點關系了，節(jié)約了時間，家里充電。一年省下不少開銷。還在猶豫要不要換電車的你們，別猶豫了。
動力：動力，我不懂，反正速度還可以，但是我的油門很難踩，電車油門不心疼。
操控：
小車走街串巷都是簡簡單單輕松感的，女孩子還是多開小車吧，停車是真的方便。
舒適：真皮座椅， 都是用皮革做的，比較舒適，80的材料都是用柔軟的材料做成，非常的高級。座椅舒適性:舒適度很好,座包新穎大氣,坐上去感覺挺柔軟的,哪怕坐時間長也不會覺得不舒適,腰疼什么的,行駛也比較平穩(wěn)。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2078公里
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優(yōu)點：我是去年10月份買的車，之前是開油車的，現(xiàn)在開電車感覺非常舒服，基本一個禮拜充次電，空調打開的情況下能跑380公里左右，充次電幾十塊錢，每公里幾分錢，想想現(xiàn)在的油價，我就偷著樂，嘿嘿！提速也挺快的，在市區(qū)超超車，讓他們只能看我的屁股，現(xiàn)在的比亞迪做得真的不錯，e2這款車，不管是從外觀、內飾、還是動力我都挺滿意的，我是沖著他們的電池跟性價比去買的，聽說目前比亞迪的電池已經(jīng)做到了世界第一了，不知道是真的假的，不過有一說一，用起來是真的舒服，電池也是終身保修的，整車質保也有6年或15萬公里，所以說基本我都沒有后顧之憂，再加上這款車價格也不高。家用是真的合適，強烈推薦�。�！贊贊贊！�。�
缺點：：配飾顏色不喜歡，土黃色，雖然耐臟，但是不洋氣。
外觀：外觀相當漂亮，前臉和大燈！我的朋友他們都覺得很酷。
內飾：車身的內部才是本車的靈魂之處，新車配備了多功能方向盤，懸浮式中控臺采用塑料，皮質 材質， 用料和做工中規(guī)中矩， 8英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全， 座椅空間 還行，滿足日常需求。
空間：空間這一方面可能我的要求比較高，雖然平時只是一個人開，但是我還是覺得車內的空間并不是很寬敞。再加上有一次拉了個滿員，后面的乘客都表示這車有些擁擠。尤其是將這車和體型比較大的車型并排放的時候會覺得車真的很小。
配置：性價比是該車的優(yōu)勢，空間大、續(xù)航足，配置一應俱全。自動手剎和自動大燈更容易使用。也有高級感。
動力：電動車的動力還是不錯的，特別是前半段，加速超車都很快，電門一踩動力就上去了。
操控：
這臺車是挺好上手的，而且方向盤大小適中，打方向什么的都挺方便。制動系統(tǒng)非常靈敏，輕輕踩就會有非常明顯的反應。這車本身還配備了倒車影像，以及雷達等功能，這也讓技術不太好的新手司機有了福音。
舒適：除了方向盤的手感不太好之外，其他方面表現(xiàn)都還是挺不錯的，像座椅很柔軟，坐上去舒適度很不錯，還有后排座椅的坐墊寬度足夠，坐上去能夠很好的承托住大腿和屁股。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點：最難受的顏值我比較喜歡，我父母都覺得挺好看的，說明它的受眾范圍挺廣的，顏值真的很有個性，前面的中網(wǎng)是星星點點的設計，車漆也設計的很亮。
缺點：就是這臺車軟性包裹不夠，希望能加強，要是能和宋PLUS EV一樣用雙層隔音玻璃就好了。但話說回來全LED光源，自動補胎液等，畢竟價格在這放著呢
外觀：外觀是比較好看的，深得我心，車燈的造型也很帥氣，特別是尾燈，晚上的時候點亮燈光效果很不錯
內飾：內部的配色還有設計都比較普通，沒有什么讓我感覺出彩的地方。
空間：空間對于我這個1.58的小個子來說足夠用了，駕駛位置很ok。但是我搭家人的時候他們坐后排時還是有點不足。后備廂容積:后備箱很深，目測可以放很多東西，但是我人比較簡潔出行，平時東西不多，沒啥東西放。等之后有機會和朋友去個過夜的自駕游再測試一下后備箱的空間吧。
配置：還行還行，目前開了一段時間，挺滿意，家人也覺得不錯。
動力：車子在提速的時候還是蠻快的，感覺這款車子開起來也不輸給燃油車的一個動力。
操控：
方向盤也沒有很重，感覺挺靈敏的，腳踏板也挺好的，中控臺挺簡單的，一看就知道是干啥的，我主要是喜歡他的輔助駕駛，感覺更安全了，對我這種新手女司機很友好
舒適：舒適性還是挺不錯的，皮質的座椅和方向盤，也比較好打理。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
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優(yōu)點：就是比燃油車更省錢啦，油價上漲跟我沒有一點關系，養(yǎng)這臺車沒有過大的壓力跟過多的支出，駕駛樂趣高，車子提速很快。而且整車價格不貴，性價比真的很高，操作真順滑，特別適合我這樣的新手司機。
缺點：最不滿意的是內飾，很一般，設計很簡單，沒有太多表現(xiàn)力，底盤和懸架也不是很好，就很一般，過了減速帶一定要減速，不然會有很大的顛簸感，因為整個車是比較輕盈的。當然這個價位的e2也算差不多。
外觀：作為新時代的年輕人，比亞迪e2非常符合我的審美，車身線條一點也不凌亂。
內飾：內部和外部一樣漂亮，整個中控設計合理，很人性化。
空間：2700mm左右的軸距，e2的空間表現(xiàn)方面，尤其是后排，還是非常不錯的，一米八的人坐后面都綽綽有余。
配置：就目前使用情況來看e2用著省錢省心，關鍵是價格不貴，對我這種收入平平的人來說，我認為用e2代步很合適。
動力：電車動力當然沒話說，起步平順，沒有頓挫，提速感受很好
操控：
方向盤路感都不錯，開起來也輕盈，指向精準，比較容易上手，但旋鈕式換擋缺少阻尼感和手感，有時候使用起來也不習慣�！� 遠程啟動功能:如今天氣很熱，只要停在太陽底下一會，車內溫度就很高，因為有了遠程啟動功能，就可以提前啟動空調，待車內溫度適宜了，再上車，特別實用的功能。
舒適：舒適度還是很不錯的雖然它價格不高但是舒適度不是這個級別的車子所能有的，不論駕駛舒適度還是乘坐的舒適度，都是很棒的，車體密閉性好，而且降噪處理的好。乘車環(huán)境很安靜，和適合老人小孩乘坐。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
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優(yōu)點：最近朋友說油價高的實在離譜，是時候該換臺新能源了。我就推薦他比亞迪海豚，朋友說海豚圓嘟嘟的不適合他這種大老爺們兒。所以我們就去4s店看了一圈，展廳里放了一臺灰色的e2還蠻時尚的，剛看到的第一眼朋友就覺得這車適合他。價格其實和海豚差的也不多，但是顏色整體車型人家相中了，那就是最好的ヾ ^_^?。這款e2車型也是使用的比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，摒棄了之前的三元鋰電池，這還是值了的。內飾區(qū)別于低配版的純黑色織物內飾，有棕色作為搭配看起來也挺有活力的。最主要的朋友能立即提車，不用等幾個月，能立馬幫他省油錢，啥也不說了，提車就完咯??
缺點：不滿意的是由于自己當時把預算算少了，應該買輛更高配的。能享用更多的科技功能，開著更舒服吧！家人的建議也對，做起碼有了一輛方便自己的車也不錯了。也只能這么安慰自己吧！
外觀：外觀設計中規(guī)中距的，但白色經(jīng)典耐看，畢竟每個人的審美觀不同，在我個人看來e2還是挺不錯的。挑它除了經(jīng)濟實用肯定是帶有喜歡的感覺。
內飾：說到內飾部分，里面很多都是塑料板，內飾部分沒能達到我想要的效果，年輕人都追求時尚感，但是這個價位，已經(jīng)很劃算了。好在中控屏很大，10.1英寸，除了車機系統(tǒng)不錯外，屏幕還能旋轉，滿有科技感的。
空間：雖然駕駛座偏高，不過坐在駕駛坐上，沒有影響頭部的空間，腿部的活動空間也是足夠的， 即便后排，乘坐三個人也沒什么壓力，總之，對我代步而言，這空間完全夠用。
配置：作為代步的車子這款車子的性價比還是蠻好的，10萬出頭，配置不會差，各種科技感也跟的上。
動力：這輛車的動力還是蠻好的，在猛踩油門的時候，車子的沖勁兒很足。
操控：
該車駕駛方便，方向盤非常輕便靈敏，還有很多輔助駕駛功能。
舒適：開車的人沒啥感覺，到坐車的人都說電車容易暈。我感覺就還好，電車沒有發(fā)動機的聲音，車內都很安靜，而且車子隔音也還不錯
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