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2023款 綜合評分
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全部
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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操控: 操控起來很順利,我是不太喜歡很輕的方向盤,會(huì)感覺飄,e2的方向盤不輕不重,很好掌握。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 底盤感覺還是有點(diǎn)顛的,方向盤準(zhǔn)確性還可以,而且很輕,轉(zhuǎn)彎很輕松
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子駕駛起來的感覺是很好的,這個(gè)價(jià)位的車能有這個(gè)駕駛感受還是很驚艷的,電車還挺好開的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我對車的了解說實(shí)話也不多,就是絕對方向盤很輕很好用,而且這個(gè)車還能遠(yuǎn)程開個(gè)空調(diào),這個(gè)夏天可太有用了,手機(jī)APP禮的功能還有很多,對我一個(gè)女生確實(shí)是很方便的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤手感不是很好,碰習(xí)慣了海豚,覺得這個(gè)方向盤稍微有點(diǎn)沉。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控性很棒,方向轉(zhuǎn)向又穩(wěn)又準(zhǔn),非常適合新手去使用操作,我操作起來一點(diǎn)問題的沒有,就像吃了德芙一樣絲滑。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 剛上手這款車的時(shí)候,會(huì)覺得方向盤太過輕盈,力度把握不準(zhǔn),反而超控起來感覺到?jīng)]有路感,慢慢適應(yīng)后,開習(xí)慣了,會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車方向盤手感還是很不錯(cuò)的,所以作為新手,需要一定時(shí)間去適應(yīng),其他方面都還不錯(cuò),像底盤調(diào)教的就比較好,轉(zhuǎn)彎非常靈敏且穩(wěn)重,正常轉(zhuǎn)彎,車身幾乎沒有什么傾斜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子很輕,過彎的時(shí)候方向盤打的太急,會(huì)有側(cè)傾的感覺。但e2的操控我還是很喜歡的,在轉(zhuǎn)向和變道,駕駛起來非常輕松,方向盤很靈活,旋鈕式按鍵操作簡單,剎車和油門的手感也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這玩意兒挺靈活的,不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),又或者是各種彎道,都能很好的控制住重心,很有安全感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 新能源車的輔助功能,似乎更多,更突出了它的安全性。
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