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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程437公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 最開始駕駛的時(shí)候,感覺電動(dòng)車的味道有點(diǎn)濃不是很習(xí)慣,不過熟悉之后,駕馭起來還是很便利很順手,車身很靈活,對我的指令執(zhí)行得很到位,駕駛起來感覺很順暢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程798公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性好,方向盤很輕巧,開起來很舒適,好操作,上手很快。提速快,車身重心穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這車云服務(wù)開通以后,遠(yuǎn)程啟動(dòng)就可以使用了,這個(gè)功能實(shí)在太方便了,大夏天的方向盤都燙手,我只需要提前15分鐘打開空調(diào),上車的時(shí)候溫度就非常舒適了,車輛轉(zhuǎn)彎半徑只要5.5米,剎車和油門踏板敏感度都還可以的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面還是很好的,中控的旋轉(zhuǎn)大屏,多功能方向盤,液晶顯示屏。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程642公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛E2的過程中,不論是方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)感受,還是腳下油門剎車的反饋感受,都比較舒適。只有起步的時(shí)候需要稍稍注意下腳下的力度,避免E2這種純電車起步比較快,一下沖出去的情況。也走過一段比較顛簸的路,雖然不如SUV減震那么好,不過也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我頭一次上手也不會(huì)有什么不適應(yīng)的,然后他這個(gè)實(shí)際操作起來也很靈活,還是挺合適的,相信也會(huì)上手特別快的,然后他還有一些功能,整體它的底盤比較的,操控良好,非常出色,我不擔(dān)心這個(gè)車子的操控。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我作為一個(gè)新手哈,沒有啥過多的駕駛習(xí)慣,使用起來的感受比較客觀。方向盤油門和剎車用著都沒啥毛病,挺舒適的,不過高速行駛的時(shí)候感覺有一點(diǎn)飄飄的,不知道是不是我比較緊張有點(diǎn)手抖的原因,所以大家剛開始駕駛的時(shí)候一定要注意腳下的力度,不要過猛,因?yàn)殡娷嚰铀俦容^快。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我還是個(gè)開車新手,小車轉(zhuǎn)向的時(shí)候有電盲區(qū)。我應(yīng)該還沒習(xí)慣操控車子把。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比操控起來挺輕便的,剎車和油門也很精準(zhǔn)快速,整個(gè)車給我的感覺很安全。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還是挺不錯(cuò)的,在路上遇到障礙的話,輕輕打方向就可以躲避這個(gè)障礙物,跑高速的時(shí)候,雖然車速快,但是也能感受到車身還是比較穩(wěn),底盤比較扎實(shí)的。
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