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比亞迪e2
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定,而且非常充裕,家用完全沒問題。動(dòng)力和燃油車差不多。這車開起來還挺有勁兒的,加速和起步都符合我的要求,推背感也比較強(qiáng)烈,總體來說,我對(duì)e2的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力比油車要好,起步快多了。有人說高速會(huì)變慢,我還特意跑去試了試,不會(huì)吧,我一直在城市里開著車,有足夠的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步動(dòng)力很快,踏板很輕,輕踩一腳就能馬上響應(yīng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比亞迪e2動(dòng)力的話也是很足的,而且在城市道路的時(shí)候完全可以,在超車和加速的時(shí)候也很快起步的時(shí)候也很靈活,對(duì)于我來說是相當(dāng)可以了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子是我自己看的,但是動(dòng)力卻得到了全家人的認(rèn)可,就算滿載一車人,爬坡都不費(fèi)力,速度很贊的那種。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力但是挺滿意的,整個(gè)車開起來很迅速,而且加速能力超強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格9.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是沒問題的,電動(dòng)車在起步的時(shí)候,遠(yuǎn)比我想象中的要出色一些,輕輕油門一踩,速度就提上來了,加速的感覺比較流暢平順,而且超車的時(shí)候也沒什么壓力!
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),跑起來推背感十足,跑高速吃力點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)e2動(dòng)力對(duì)我來說是比較充沛的,尤其超車,速度提起來很快,爬坡也還算給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:跟之前的油車相比較,動(dòng)力舒服了太多,幾乎是指哪打哪,起步超級(jí)快,路上行駛換擋、變道、超車等情況下,也沒有明顯的換擋頓挫感及不適感,電車的優(yōu)勢(shì)完美體現(xiàn)。一腳油門下去損耗的只是電量,不用擔(dān)心一腳下多少油直接飛了,還要慢慢省著、試探著駕駛。
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