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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程372公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間方面，雖然是兩廂車，但前排空間很大，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。2.我還是看中了比亞迪的刀片電池，老款好像是三元里，動(dòng)力足，開起來很順。
缺點(diǎn)：剛買了一輛車，不滿意可能是新車的通病吧，味道有點(diǎn)重，不過用香熏還是沒問題的。
外觀：它的前格柵就像是滿天繁星，看起來非常時(shí)尚，就像是一輛純電動(dòng)的小鋼炮。
內(nèi)飾：真皮手感不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，棕色耐臟
空間：雖然是兩廂車，但前后空間還是很大的，周末帶著孩子出去玩的時(shí)候，它總是坐不住，喜歡坐在后排玩玩具。而且后備箱的空間也很大，平時(shí)在店里拉貨的時(shí)候，它也能派上用場(chǎng)。
配置：綜合來看，十萬塊錢的新能源，性價(jià)比還是很高的，再加上比亞迪的刀片電池，那就更好了。
動(dòng)力：輕踩踏板的動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，超車時(shí)也毫不遜色，開起來特別舒服。
操控：
方向盤輕，單手操作沒問題，但是不推薦哈。剎車也很緊，有時(shí)我還沒來得及反應(yīng)，它就已經(jīng)停了下來
舒適：坐著舒服，隔音效果也不錯(cuò)，關(guān)掉車窗，很安靜，再放一首80年代的歌，有時(shí)候我也會(huì)情不自禁的跟著唱，這讓我這個(gè)沒時(shí)間去 KTV的人有了一點(diǎn)小小的滿足。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車操作起來比較簡單，車身比較小巧，外觀也不錯(cuò)，各方面我都很滿意。
缺點(diǎn)：車身小也是有缺點(diǎn)的，因?yàn)檐嚿硖×耍臻g有限，而且內(nèi)飾也是塑料的，其他方面都很不錯(cuò)。
外觀：這輛車的造型很別致，我更喜歡車后那一串字母，讓它看起來更加高級(jí)。
內(nèi)飾：難于避免的是車內(nèi)異味，這車做的也不是特別好，內(nèi)部還是有異味，感覺有點(diǎn)塑料味。
空間：正常使用的話，后排會(huì)顯得有些擁擠，雖然后排空間比較小，但是三個(gè)人坐在一起還是有點(diǎn)擠的，跟同級(jí)別的車比起來，空間有點(diǎn)小。
配置：從成本上來看，充電的成本并不高，一個(gè)月就能省下幾百塊錢，再加上油價(jià)飛漲，買電車也是物有所值。
動(dòng)力：車子的速度很快，比以前的有軌電車要快得多，而且速度也很快。
操控：
因?yàn)檐嚿硇∏�，顛簸感不�?qiáng)，駕駛起來感覺還不錯(cuò)。
舒適：減震器做的不錯(cuò)，座椅坐起來很舒服，噪音處理的也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格也不貴，我買的是豪華版，11萬左右，挺便宜的。
缺點(diǎn)：續(xù)航能力不是很強(qiáng)，最多只能跑350公里。
外觀：造型很時(shí)尚，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，充滿了活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒什么高級(jí)感，看起來普普通通。
空間：兩廂車很大，足夠一家四口坐著。
配置：從E2的表現(xiàn)來看，這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：起步很快，但后面的加速度卻很慢，就像電車一樣。
操控：
只要能打到哪里，剎車就行了。
舒適：沒有什么豪華體驗(yàn)，只是一輛普普通通的代步車。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電車的動(dòng)力很強(qiáng)，續(xù)航能力也很強(qiáng)，在城市里不用擔(dān)心電池續(xù)航問題，尤其是現(xiàn)在電車價(jià)格上漲之后，他越發(fā)覺得買電車是個(gè)英明的決策。
缺點(diǎn)：車?yán)镉泻芏嘤菜芰�，散發(fā)出一股很重的塑料味道。
外觀：外觀讓它看起來年輕又充滿了運(yùn)動(dòng)感，再加上尾部的擾流板，給人一種運(yùn)動(dòng)中的優(yōu)雅感覺。
內(nèi)飾：10.1英寸的多媒體屏幕，既能橫屏，又能豎屏，看起來很有科技感，但卻沒有語音識(shí)別系統(tǒng)。換擋區(qū)域的硬塑料也太明顯了。
空間：E2的車身長度只有4.24米，寬度還不到一米八，軸距也只有兩米六一，對(duì)于體型較大的朋友來說，坐在里面會(huì)顯得有些局促。
配置：隨著新能源車的價(jià)格越來越高，他們也越來越覺得e2的性價(jià)比更高了。
動(dòng)力：e2雖然只有70千瓦的功率，但只要有足夠的電量，一腳油門就能把油門踩到底，尤其是在市區(qū)低速行駛的情況下，一腳油門就能開到40碼。
操控：
e2嬌小的身軀，讓它的操控更加得心應(yīng)手，在車流中穿梭自如，即便是新手，也不會(huì)有太大的難度。
舒適：電車?yán)锖馨察o，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，座椅也很柔軟。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是加速，雖然我的E2性能不是特別出眾，但是在城市里開起來，隨叫隨到，輸出也非常流暢，比一般的汽油車要好得多。而且因?yàn)槌杀镜�，我甚至敢把油門踩到底，畢竟我不用擔(dān)心油耗問題。
缺點(diǎn)：方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后擺動(dòng)，而且沒有前雷達(dá)和全景影像，功能配置上還是有一些欠缺的。
外觀：兩廂車的設(shè)計(jì)都很年輕，很運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)的腰線很硬朗，輪轂很有力量感，輪轂是黑色的，看起來就像是一門小鋼炮。
內(nèi)飾：e2的內(nèi)飾沒有外觀那么漂亮，整體設(shè)計(jì)也是中規(guī)中矩，并沒有展現(xiàn)出新能源車的時(shí)尚和個(gè)性。而且有些地方用的是硬塑料，看起來不是很高級(jí)。
空間：172的身高，讓我翹著二郎腿坐在后排，毫不夸張的說，這輛車已經(jīng)可以和中型車相提并論了。而且因?yàn)槭莾蓚�(gè)行李箱，所以后座空間很大，視野也很好。
配置：電動(dòng)車的成本比普通的燃油車要高一些，但是不需要繳納購置稅。我的E2在同級(jí)別中屬于中低價(jià)位，外觀漂亮，空間寬敞，還有比亞迪原廠電池組終身保修，家用久了還能省心，我覺得物有所值。
動(dòng)力：如果是中后期的話，e2的動(dòng)力并不算太強(qiáng)，但我平時(shí)開車的時(shí)候都是中速行駛，這是e2的強(qiáng)項(xiàng)，起步的時(shí)候感覺特別的輕快，超車的反應(yīng)也很快。在沒有變速箱的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出非常平穩(wěn)，開起來感覺非常好。
操控：
操控方面，他并沒有給滿分，主要是因?yàn)樗X得，輔助系統(tǒng)還需要進(jìn)一步完善，雖然不一定要有全景影像，但至少要有前后雷達(dá)。如果可以的話，再加上一些科技含量極高的駕駛輔助功能，那就更完美了。
舒適：沒有了引擎的抖動(dòng)，也沒有了引擎的噪音，車內(nèi)安靜了很多，尤其是開慣了e2的我，開著普通的燃油車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣，沒有e2那么舒服。另外，軟包很多，手感也很好，座椅也很厚實(shí)，長途旅行也是一種享受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的是外觀時(shí)尚、個(gè)性、車身小巧方便、停車快充快。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是后備箱太大了，如果有人坐在后排的話，買東西肯定不夠。
外觀：外觀很新穎，但做工很差，車漆很薄。
內(nèi)飾：很喜歡這輛車的內(nèi)部，干凈整潔，沒有任何異味。
空間：這輛車有兩個(gè)行李箱，雖然空間不大，但也足夠了。
配置：在我看來，這輛車就是一輛便宜又好開的過渡車，就當(dāng)是代步工具了。
動(dòng)力：這兩輛車的動(dòng)力并不算太大，畢竟只是一輛短途運(yùn)輸工具。
操控：
這么小的車，操作起來很方便，停車也很方便。
舒適：座椅雖然厚實(shí)，但是隔音效果卻很差，尤其是空調(diào)的噪音。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是以后省油省錢了，充一次電幾十塊錢，足夠他開半個(gè)月的車了。
缺點(diǎn)：莫名其妙的漲價(jià)，讓我哭暈在廁所里。
外觀：e2的外觀很經(jīng)典，很耐看。
內(nèi)飾：里面的設(shè)計(jì)，比日系車要好很多，看起來也很高檔。
空間：足夠的空間，滿足一個(gè)人的需求！如果家里有很多人，建議買一輛大一點(diǎn)的車。
配置：雖然價(jià)格暴漲了一大截，但是用車還是很劃算的，正常情況下，一天一百塊左右的電費(fèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，推背感很好，車速也很穩(wěn)定，大部分都是在城市里！
操控：
對(duì)于新手來說，這是一款很容易上手的車，開起來沒有任何壓力。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，長途行駛的時(shí)候可能會(huì)有些不適，但短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該沒問題。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀顏色我很喜歡，整個(gè)車都很舒服。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭请娷�，續(xù)航能力并不是很好！
外觀：首先，中意車比較喜歡它的外觀設(shè)計(jì)！整個(gè)前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，我選擇了灰色，非常喜歡這個(gè)顏色，整輛車非常大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料要好很多，整個(gè)車身都是綠色環(huán)保的，沒有任何難聞的味道，內(nèi)部設(shè)計(jì)也比較合理，實(shí)用性也比較強(qiáng)。
空間：空間適中，適合家庭用車，只要不是太胖，都不會(huì)有太大的問題。因?yàn)槭莾蓭�，所以空間還算滿意。
配置：這款e2，是他和家人對(duì)比了很多品牌的新能源車。所以物有所值！性能優(yōu)良，價(jià)格合理！
動(dòng)力：加速很快，畢竟只有一個(gè)檔位。而且新能源車的速度，也很快。不費(fèi)吹灰之力，一踩油門，就能開出紅綠燈，顯然，新能源車的速度還是很快的。節(jié)能效果非常明顯！
操控：
畢竟操控起來比較方便，車也比較實(shí)用。而且多功能方向盤非常實(shí)用。車內(nèi)的大屏幕能聯(lián)網(wǎng)
舒適：從座椅開始，操作方便，減震效果行駛比較平穩(wěn)！多功能按鍵門把手和方向盤多功能按鍵。小迪語音功能支持你好。音響效果非常好。后座很舒服！雖然是兩廂車，但是后備箱的空間還是很大的！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格8.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車的動(dòng)力和電耗都是最好的，它的速度很快，起步的時(shí)候有明顯的推背感，而且非常的輕盈，而且耗電也比較穩(wěn)定，充滿電，續(xù)航能力也很強(qiáng)，非常適合在城市里使用。
缺點(diǎn)：這車的隔音效果不是很好，本來以為沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候會(huì)更安靜，但是開了車才發(fā)現(xiàn)，這車的風(fēng)噪和胎噪實(shí)在是太大了，幸好是開著音樂，不開耳朵也受不了。
外觀：造型很帥，前臉是密封的，看起來很有個(gè)性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的塑料材質(zhì)有點(diǎn)多，一看就不是什么檔次的東西，需要改造一下。
空間：空間足夠大，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：這輛車的綜合性能很好，純電動(dòng)，適合在城市里開。
動(dòng)力：車子的速度很快，隨時(shí)都能感受到腳下的動(dòng)力。
操控：
這是一款很容易控制的車，方向盤輕盈，底盤穩(wěn)定，剎車靈敏。
舒適：車子的座椅很舒服，軟硬適中。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅被掀翻后的視覺沖擊力更強(qiáng)。而且這些木板都是平整的，給人一種很舒服的感覺。最重要的是刀片池，非常的安全，非常的耐用，原元鋰的續(xù)航能力，是亞迪研發(fā)出來的，這就代表著它可以量產(chǎn)，所以這把刀片池，在e2上的時(shí)候，給人一種不同尋常的感覺。目前的續(xù)航能力還算不錯(cuò)，跑個(gè)四百公里還是沒問題的。
缺點(diǎn)：e2雖然口碑不錯(cuò)，但開起來確實(shí)很不舒服，沒有想象中的那么好，如果是因?yàn)榈镀氐脑�，他也不�?huì)選擇這款車，底盤硬，調(diào)教不好。到了坑洼處，就沒有過濾功能了，反而會(huì)顛簸。
外觀：比亞迪E2外觀大氣而漂亮，白色的車身更符合年輕人的審美，前臉更寬，格柵像是星空一樣，給人一種沉穩(wěn)的感覺，充電口的設(shè)計(jì)也很巧妙。e2的尾燈設(shè)計(jì)，在夜晚格外的顯眼。貫穿式尾燈一眼可見。
內(nèi)飾：比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)版的內(nèi)飾非常簡單，織物座椅，手感不好，內(nèi)飾材質(zhì)沒有質(zhì)感，塑料感很強(qiáng)，讓人不滿意。大屏導(dǎo)航還不錯(cuò)，畫質(zhì)更好，倒車導(dǎo)航也挺好用的，還能下載一些 APP，還能手動(dòng)旋轉(zhuǎn)。車頂?shù)挠|摸式照明燈還是不錯(cuò)的。
空間：雖然車不大，但是空間還是很大的，不管是駕駛室還是后排，我一米七的身高，并不覺得擁擠，就是代步工具，空間剛剛好，后備箱里的空間也足夠了，平時(shí)也不會(huì)放太多的東西，周末釣魚的時(shí)候放點(diǎn)漁具比較方便。
配置：比亞迪e2的性價(jià)比比燃油車要好很多，成本也更低，開起來也更方便。期待e2的內(nèi)部配置會(huì)有一些改進(jìn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，以前沒開過新能源的車，總覺得有軌電車的速度肯定比不上汽油車，但是親身體驗(yàn)之后，我才發(fā)現(xiàn)，這玩意兒的速度實(shí)在是太快了。這一點(diǎn)他可以肯定，而且平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候，動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，非常的給力。
操控：
現(xiàn)在自動(dòng)檔的車還是比較好開的，而且新能源車比較簡單，有一些輔助功能，所以開起來還是很容易的，比如倒車，倒車，側(cè)向停車，這款車的方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很精準(zhǔn)，很容易上手。
舒適：比亞迪e2是我上下班接送孩子的必需品，空間還算充裕，偶爾有同事坐在車?yán)�，坐在后排也不�?huì)覺得擁擠。比亞迪e2的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，把后備箱放進(jìn)去后，空間很大，可以放很多東西。去超市買了幾次，還是能買得起的。比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)型的配置還算不錯(cuò)，但作為代步車還是可以的。冬天空調(diào)暖風(fēng)慢，噪音控制不好。
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