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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5327公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2001公里
綜合評分
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操控：
電車就是很容易上手的，而且穩(wěn)定性也很好，平時(shí)在馬路上避讓一些障礙物稍微修正下方向就行。底盤挺扎實(shí)的，感覺開起來穩(wěn)定性非常好，速度快的話也沒有那種飄起來的感覺。方向盤的力度挺合適的，我力氣單手打方向盤一點(diǎn)也不吃力，不過剛接觸電動車感覺力度不是很好掌握，應(yīng)該還是新手，所以稍微有點(diǎn)快就會好好控制一下。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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操控：
在操控方面，這款車一點(diǎn)也不比燃油車差，而且操作的過程也簡單，再加上車身比較小巧，所以在城市的道路上駕駛起來會更容易一些，就算是新手的話，也不會有什么難度，他的轉(zhuǎn)向很輕盈，底盤調(diào)校的也出色，感覺車身在任何路上都很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程386公里
綜合評分
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操控：
雖然我這款車不是最高配的，但車上的配置也比較豐富，該有的都有，所以帶來的操控感也不錯，能夠符合我的使用習(xí)慣，而且這款車的方向盤很輕盈，開的時(shí)間久了也不會覺得累，指向也精準(zhǔn)，再加上他的車身比較小巧，所以看起來有種輕松感。但我覺得這車的底盤有點(diǎn)低。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4208公里
綜合評分
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操控：
由于車的操控比較簡單，所以沒幾天的時(shí)間我就輕松上手，他給我的感覺就是輕松自在，輔助駕駛功能也比較多，所以開車的時(shí)候沒有任何壓力。方向盤很好用也可以上下調(diào)節(jié)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位，拐彎時(shí)車身也不飄，開起來又穩(wěn)又快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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操控：
開這臺車感覺比較輕松，方向盤指向性也挺好的。而且車內(nèi)的中控屏能夠語音操作，能在行車過程中控制音樂以及導(dǎo)航等等，用起來挺方便的，整體操控性也十分不錯。中控屏能夠語音操作，能在行車過程中控制音樂以及導(dǎo)航等等，用起來挺方便的，整體操控性也十分不錯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控：
方向盤的手感就很輕盈 它的起步還有加速做得也是非常迅速，反應(yīng)不慢 而且方向盤就是有很多的按鍵，有個(gè)電話或者播放個(gè)音樂，開著車的時(shí)候都能實(shí)現(xiàn) 增加了很多的安全性
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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