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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3593公里
  • 操控
    4
操控: 我感覺(jué)車(chē)子再加入一個(gè)360度的全景影像會(huì)更好的提升車(chē)子的操控感與科技感,我自己使用很方便,也足夠了,只是我老婆技術(shù)還不是特別好。好在車(chē)子的方向盤(pán)手感不錯(cuò),駕駛起來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),不存在虛位,所以就算是新手司機(jī)也可以很快上手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
  • 操控
    4
操控: 車(chē)內(nèi)的按鍵都采用了比較人性化的設(shè)計(jì),使用起來(lái)比較便捷,但是我感覺(jué)在影像系統(tǒng)上再優(yōu)化一下會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
  • 操控
    4
操控: 車(chē)內(nèi)的這塊中控屏很好的提升了操控方面的科技感以及便捷性,可以分為三個(gè)界面來(lái)進(jìn)行信息的顯示,并且高德地圖以及酷我音樂(lè)等都可以在中控屏中進(jìn)行操作,駕駛樂(lè)趣很高。此外,車(chē)子的方向盤(pán)以及加速踏板等都設(shè)計(jì)的比較人性化,整體操控反饋也比較靈敏,可以實(shí)現(xiàn)比較輕松的駕駛與操控。車(chē)內(nèi)換擋旋鈕的上方是一個(gè)集成空調(diào),這里擁有多種按鍵,操作起來(lái)很方便。我覺(jué)得車(chē)子沒(méi)有全景影像是一個(gè)短板,但是對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)影響可以忽略不計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3259公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的手感非常好,操控起來(lái)非常舒服,而且方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常準(zhǔn)確,幾乎沒(méi)有什么虛位,駕駛起來(lái)也是十分流暢的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向的時(shí)候,在倒車(chē)的時(shí)候,或者說(shuō)是在一些跑不同路段的時(shí)候,這個(gè)車(chē)子都能夠給人一種滿(mǎn)滿(mǎn)的踏實(shí)感,我反正覺(jué)得操控容易這一點(diǎn)很重要。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得這個(gè)操控還是蠻好用的,方向盤(pán)的設(shè)計(jì)既不輕也不重,非常容易控制,在需要拐彎兒的時(shí)候,所以就不亂說(shuō),無(wú)論是對(duì)于新手還是老手來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是極為得心應(yīng)手,輕松應(yīng)付所有的爛路,對(duì)于低能的人來(lái)說(shuō)也不難。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
  • 操控
    4
操控: 小e的快頭比較小,所以操控起來(lái)很方便,方向盤(pán)很輕,打起來(lái)不累,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),停車(chē)的時(shí)候,也有電子手剎,比較安全可靠。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1341公里
  • 操控
    4
操控: 這款車(chē)的方向盤(pán)給我的手感還是挺不錯(cuò)的,而且也不會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)虛位的情況,方向的指向性是非常精準(zhǔn)的,而且我也不偏向激烈駕駛,所以我已經(jīng)挺滿(mǎn)意了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕松,開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得很舒服吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3588公里
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的扭矩最大能達(dá)到180牛米,日常速度保持在60-80都挺平穩(wěn)的,就是在加速的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪聲音,可以接受。
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