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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4195公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 轉(zhuǎn)向力度太小,位置偏大,操控不夠精準(zhǔn)。停車很方便,而且我的車很小,熟悉了位置之后,很快就上了車。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,它做得還算不錯(cuò),方向感也很好。油門和剎車的使用也更加順暢。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4035公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 連續(xù)并線,車身搖晃得有些厲害,不夠穩(wěn)定,重心轉(zhuǎn)移的速度也跟不上了。不過如果只是普通的代步工具,我在城里開起來還是比較輕松的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 盡管電池組位于車底,但你可以感覺到它的下半部分非常沉重。但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,還是會(huì)有一些傾斜,后懸架的支撐也不是很好。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 轉(zhuǎn)向感覺不是很好,交流感覺很差。油門和剎車踏板都是線性的,很容易控制。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤更靈活,沒有旋鈕式的操縱桿更容易操作,我也是個(gè)新手小白,用 NFC車鑰匙打開手機(jī)比較方便。還有遠(yuǎn)程開鎖車輛更方便操作。還可以遠(yuǎn)程開空調(diào)。把空調(diào)提前打開。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 電瓶車的操控,比汽油車要好很多,方向盤也更穩(wěn),剎車也更靈活,沒有出現(xiàn)停不下來的情況。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 電瓶車的駕駛感覺和汽油車差不多,對剎車的敏感度,對方向盤的手感,都很熟悉。車身穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我覺得操控性還不錯(cuò),開起來很輕松,就算是我老婆這種新手,開起來也很輕松。
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