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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)了，雖然是純電動(dòng)汽車，但是整體看起來很時(shí)尚，特別是車頭的設(shè)計(jì)，比一般的純電動(dòng)汽車要好很多，中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì)，星星點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)計(jì)讓它看起來更加的時(shí)尚，車身也非常的運(yùn)動(dòng)，給人一種年輕的感覺。
缺點(diǎn)：如果非要說有什么缺點(diǎn)的話，那就是后排頭部空間太小了，主要還是追求運(yùn)動(dòng)感，溜背設(shè)計(jì)比較明顯，不過對(duì)于身高正常的人來說，乘坐起來并不會(huì)有太大的壓力。
外觀：無論從哪個(gè)角度看，這輛車都很時(shí)尚，前臉很好看，越看越順眼，進(jìn)氣格柵和銳利的車燈，給人一種很有氣勢(shì)的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡單，雖然沒有太多的裝飾，但是看起來更有科技感，尤其是懸浮式中控屏，以及平底方向盤。
空間：雖然這輛車在同級(jí)車?yán)锼悴簧铣鲱惏屋�，但�?nèi)部布局合理，前后排的空間都很大，空間也很大，作為一輛家用轎車綽綽有余，再加上平時(shí)只有一個(gè)人用，空間更大，后備箱里可以放很多東西，唯一的缺點(diǎn)就是頭部空間太小了。
配置：一款價(jià)值不到九萬的純電動(dòng)汽車，絕對(duì)是超值的，各方面都很優(yōu)秀，再加上比亞迪的先進(jìn)技術(shù)，值得一試。
動(dòng)力：這輛車配有永磁同步電機(jī)，馬力達(dá)到了95匹，日常出行完全沒有問題，而且行駛起來非常平穩(wěn)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，給人一種源源不斷的感覺，起步的時(shí)候很輕松，很有沖擊力，不比同級(jí)別的燃油車差。
操控：
車身看起來小巧靈活，通過性非常好，即便是在狹窄的道路上也能應(yīng)付自如，停車也非常方便，而且這輛車開起來也比較輕松，方向盤很輕，一只手就能開，而且方向也很準(zhǔn)，所以在城市里遇到復(fù)雜的路況時(shí)，能更好的適應(yīng)。
舒適：雖然價(jià)格不菲，但舒適性還是不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的非常柔軟，底盤也非常的厚實(shí)，再加上車內(nèi)空間比較大，所以坐在里面感覺非常舒服，一家人出去玩，也是非常愜意。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這輛車之后，我對(duì)這輛車的價(jià)格非常滿意，一般人都會(huì)選擇合適的價(jià)格，這輛車就是其中之一，它的價(jià)格比一般的車要好很多，綜合實(shí)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車也不是沒有問題的，在我看來，選擇一輛適合自己的車是很重要的，但是這輛車肯定是有缺陷的。我覺得這輛車有一個(gè)小問題，那就是它的空間表現(xiàn)力。
外觀：很多人看到這輛車，都想要夸贊這輛車的外觀，還有人問我這輛車的其他問題，我覺得他們對(duì)這輛車很感興趣。
內(nèi)飾：我看得出來，這輛車的內(nèi)飾做得非常精致，中控臺(tái)的表現(xiàn)力很強(qiáng)，車門的其他部分做工也非常的到位，手感也非常的好，比我想象中的還要好，可以說是非常的精致。
空間：說實(shí)話，空間并沒有太大的問題，我覺得空間還不錯(cuò)，但是我一直覺得它有一個(gè)小缺點(diǎn)，那就是空間不夠大。
配置：因?yàn)楹芏嗳速I車的時(shí)候，都希望能多給點(diǎn)優(yōu)惠，這樣才能證明自己的選擇是正確的，這樣才能證明自己的選擇是正確的，這樣才能證明這輛車的價(jià)值。
動(dòng)力：這輛車是有軌電車?yán)锩姹容^厲害的一款車，加速的速度很快，沒有什么明顯的后遺癥，這一點(diǎn)我很滿意，比我想象中的要好得多。
操控：
車子的操控很簡單，功能也很豐富，轉(zhuǎn)向也很輕松。我覺得這比我預(yù)想的要好得多，這也是這輛車能給我的感覺完全不同的原因，它其實(shí)是一輛很容易上手的車。
舒適：車子的隔音效果還算不錯(cuò)，但是卻沒有我想象中的那么好，跑起來的時(shí)候，還是會(huì)有一些雜音，而且隨著車速越來越快，這個(gè)問題就會(huì)越來越嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是這款車的續(xù)航能力，e2的續(xù)航能力大概在400左右，實(shí)際續(xù)航能力在350左右。我平時(shí)住在鄉(xiāng)政府，住的是員工宿舍，偶爾回家一趟，因?yàn)槲壹以谑袇^(qū)，一趟就是40公里。有時(shí)候下班后，他還會(huì)約同事一起去安慶吃飯。我買這輛車的時(shí)候，就是想著續(xù)航里程足夠，成本又低。我已經(jīng)買了兩個(gè)月的車，現(xiàn)在使用起來感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一般，都是最基礎(chǔ)的東西，不過這車的價(jià)格還是可以理解的。這輛車底盤一般，減震效果一般。當(dāng)我在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，車內(nèi)的顛簸非常明顯。
外觀：外觀是一款中規(guī)中矩的兩廂車，跟大眾的 POLO差不多。我覺得這兩廂車都是這樣的，但是比亞迪和海豚就不一樣了。那輛車無論是外形還是造型，都和e2不一樣。比起海豚，我更喜歡E2。尾部的尾燈很漂亮，是那種貫穿式的，我覺得這種尾燈比一般的尾燈更有個(gè)性。車尾不是很方正，就是很自然的弧度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀一樣，都是簡約大氣的。車內(nèi)的中控屏是懸浮式的，還能旋轉(zhuǎn)，平時(shí)看著挺舒服的。很多合資車的屏幕都很小，跟國產(chǎn)的比起來，還是差了一些。這種簡單的內(nèi)飾很好打理，雖然用料一般，但是很耐看。
空間：這輛車是兩箱車，空間還算不錯(cuò)。平時(shí)和同事們坐在一起的時(shí)候，也沒人跟我說過車?yán)锏目臻g小，我前排的空間還是很大的。我并不是那種嬌小的女生，所以我覺得自己的感覺應(yīng)該可以作為參考，身高168，頭頂還有兩拳。后備箱里的空間還算不錯(cuò)，我一個(gè)星期回一趟家，所以里面的東西比較多，不過應(yīng)該夠用了。
配置：E2的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這款純電動(dòng)新能源車，價(jià)格在十萬左右。外觀還不錯(cuò)，不用交稅，還交了車險(xiǎn)，性價(jià)比很高。而且，這輛車的價(jià)格便宜，保養(yǎng)的也很便宜，對(duì)于我這樣的單身女性來說，真的是太劃算了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，我的車比較猛，這車的動(dòng)力很好。我想超車或者加速時(shí)會(huì)給我足夠的動(dòng)力，油門反應(yīng)很好。雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但是輸出還算平穩(wěn)，習(xí)慣了之后，他就不喜歡開燃油車了。
操控：
這輛車的方向盤很輕，對(duì)女士們來說比較友好，開起來也不會(huì)太累。座椅更高，視野更好。這輛車還配有倒車影像，對(duì)于我這種不擅長停車的女孩子來說，簡直就是天方夜譚。對(duì)了，這輛車有自動(dòng)泊車功能，可以在市區(qū)堵車的時(shí)候使用。
舒適：舒適性一般吧，我覺得還行。一輛十萬出頭的車是不可能有多舒服的，尤其是在顛簸的路段。座椅倒是挺軟的，不過不知道是不是真皮，總之很舒服。方向盤的手感還不錯(cuò)，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1929公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的操控，手感更好，更容易控制。
缺點(diǎn)：這個(gè)動(dòng)力用在慢悠悠的時(shí)候還不錯(cuò)，但是當(dāng)你急著超車的時(shí)候，就會(huì)感覺到心力交瘁，而且回老家的時(shí)候，在鄉(xiāng)間開車的時(shí)候，顛簸得厲害。
外觀：這是一種非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)，經(jīng)常會(huì)有人開著它走在大街上，算是比較有特色的品牌了。
內(nèi)飾：我比較喜歡這個(gè)座椅的材質(zhì)，直接接觸到我的皮膚，沒有那種粘稠感和粗糙感，方向盤的材質(zhì)很好，方向盤也不需要再買。
空間：腿部空間更大，尤其是腿部空間，中間沒有明顯的凸起。
配置：這輛車的落地價(jià)格還算公道，而且在服務(wù)的過程中，我遇到的一些問題和困難都能很快解決，這讓我很安心。
動(dòng)力：有時(shí)候，我覺得這樣的動(dòng)力很好，但是有時(shí)候又覺得很糟糕，尤其是在別人超車的時(shí)候，我會(huì)很著急，很難超過別人。
操控：
車身隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，讓我大吃一驚，每一次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車子都會(huì)有一個(gè)小角度的反應(yīng)。
舒適：隔音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候不會(huì)有明顯的風(fēng)噪和輪胎噪音，這對(duì)于性格內(nèi)向或者討厭嘈雜環(huán)境的人來說是個(gè)很好的選擇，但是在鄉(xiāng)下開車的時(shí)候，顛簸會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是安全了，買電動(dòng)車需要勇氣，了解了比亞迪的刀片電池后就放心了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他才剛買了一輛車，輪轂有點(diǎn)丑，開到一百二十碼的時(shí)候，還沒到加速的地步。
外觀：雖然不是外貌協(xié)會(huì)，但e2的顏值還是很高的，這配置算是最低配的，從側(cè)面看，這輪轂很丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，用料和做工都不錯(cuò)。
空間：空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，最重要的是后備箱空間很大，以后出去玩的時(shí)候不用擔(dān)心行李不夠了。
配置：要安全，要有續(xù)航能力，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠了，在城市里的動(dòng)力會(huì)更好，但在高速上就有些力不從心了。
操控：
這車開起來還挺順手的，剎車踏板和油門踏板都不錯(cuò)，感覺很踏實(shí)。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)很好，減震也不錯(cuò)，過減速帶還算平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格9.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電車最擔(dān)心的就是續(xù)航問題，e2的續(xù)航里程達(dá)到了350公里。
缺點(diǎn)：【我最不滿意的地方】
外觀：第一眼看去，給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，白色也是經(jīng)典的顏色，看起來大氣大氣，車燈很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，顏色也很運(yùn)動(dòng)，我很喜歡。
空間：空間中規(guī)中矩，唯一的亮點(diǎn)就是中間的地板很平整，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：我覺得性價(jià)比很高，從買車到用車的成本都不高，刀片電池更安全。
動(dòng)力：電車的速度很快，就像是一頭小毛驢，紅綠燈的時(shí)候，他總是第一個(gè)通過，這種感覺很好，而且在高速上的表現(xiàn)也不錯(cuò)。
操控：
E2的視野很好，剎車也比較靈敏。
舒適：座椅的包裹性不夠，不夠貼合，開一段時(shí)間還好，時(shí)間長了會(huì)很累，而且胎噪也很大，路況不好，會(huì)讓人很不舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，比亞迪E2的性價(jià)比很高，價(jià)格適中，外觀看起來很年輕，很時(shí)尚，比比亞迪的其他車都要好。而且E2的舒適性也不錯(cuò)，坐在上面很舒服，開幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車還算滿意，唯一不滿意的就是內(nèi)飾。因?yàn)槔锩娴淖龉み�差了一些，看起來有點(diǎn)塑料。再加上設(shè)計(jì)上比較單調(diào)，沒什么亮點(diǎn)。
外觀：我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)更接近燃油車，不像某些電動(dòng)車那么前衛(wèi)，更有個(gè)性，更耐看，更有親和力，前臉也比較時(shí)尚，尤其是車燈，側(cè)面，車身更緊湊，尾部是貫穿式的，尾燈看起來很高級(jí)，整體看起來挺帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方，兩塊大屏幕給人一種很有科技感的感覺，讓人看著很舒服，我喜歡旋鈕式換擋，使用起來很舒服，黑色的內(nèi)飾更耐臟。
空間：空間完全可以滿足我的需要，平時(shí)主要是上下班，偶爾也會(huì)接送孩子。車內(nèi)空蕩蕩的，即便是坐滿了人，乘坐起來也會(huì)有不錯(cuò)的感覺。而且后備箱的空間很大，整體設(shè)計(jì)比較平整，非常實(shí)用。平時(shí)去超市買點(diǎn)東西，或者是去郊游，都能夠滿足他們的需求。
配置：有軌電車強(qiáng)調(diào)了一件事，那就是省錢，家里充二三十塊錢，一周要充兩次電，屬于非常省，而且三電都有保障。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。在市區(qū)外的環(huán)線上隨意超車，油門的反饋非常及時(shí)。100碼以下的速度是非�？斓�，而且E2起步比燃油車要快得多。自從我開過那輛車以后，我就再也不想開公司的燃油車了。在紅綠燈的時(shí)候踩油門，加速，加速，超車也不會(huì)有太大的壓力。
操控：
這輛車的操控性還算不錯(cuò)，加速很線性，剎車也很軟，最讓人不滿意的是動(dòng)力回收帶來的拖拽感，不過它還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這是一款非常方便的車，夏天的時(shí)候，空調(diào)可以直接在 APP上打開，等設(shè)計(jì)出來的時(shí)候，溫度會(huì)比較舒適，這一點(diǎn)比亞迪還是很貼心的，而且還有 NFC功能。
舒適：這是一輛非常舒適的車，里面安靜，沒有噪音，沒有難聞的味道，座椅也很舒服，如果是真皮座椅，那就更好了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的價(jià)格了，九千八百塊錢，打了幾千??，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了一萬五千八百塊錢。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有：第一：我是做分期的，那時(shí)候因?yàn)槲靼驳囊咔�，我的分期托了將近一個(gè)月才有人工審核，本來我就急著去取車！第二：沒開多長時(shí)間，輪胎氣壓不足，后面的四 S店交給我，搞定了！
外觀：顏色是我喜歡的紅色，款式還是中規(guī)中矩吧
內(nèi)飾：純黑色的內(nèi)飾比較臟，他還是比較喜歡的，但是屏幕有點(diǎn)難用語言來形容。
空間：空間還不錯(cuò)，同級(jí)別的車?yán)�，空間舒適度還是不錯(cuò)的。
配置：物有所值！畢竟比亞迪的電車，在十萬公里以內(nèi)，續(xù)航能力也很強(qiáng)。
動(dòng)力：70 KW，在運(yùn)動(dòng)模式下還不錯(cuò)，如果是 ECO模式的話，那就有點(diǎn)不太好了。
操控：
操控性還行，感覺方向盤有點(diǎn)重，關(guān)門的感覺， sport模式還行。
舒適：馬馬虎虎吧，座椅材質(zhì)換成真皮會(huì)更好一些。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的價(jià)格了，十萬塊錢買一輛純電動(dòng)的刀片電池，物有所值。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的塑料感太強(qiáng)了，沒有任何科技感，看上去普普通通，沒有什么特別之處。
外觀：外觀上看不出有什么出彩的地方，畢竟這是一輛中規(guī)中矩的車，看起來就像是一輛油車，雖然不是很時(shí)尚，但我還是能接受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還行，我個(gè)人不太喜歡真皮座椅，夏天燙屁股，冬天冷屁股，所以我還是喜歡e2，坐起來舒服多了。黑色的內(nèi)飾更耐臟，不怕孩子們?cè)谲嚿蟻y涂亂畫，弄臟座椅。
空間：空間還行，上下班，接送孩子，坐的人不多，所以空間還是很大的。
配置：電車的性價(jià)比很高，四百公里的續(xù)航里程只有二十塊錢，平時(shí)也能開到三百五六塊錢，這是一筆劃算的買賣，不用排隊(duì)加油，直接插上電就行了，而且電車的保養(yǎng)也不是很好，聽售貨員說，一次保養(yǎng)也就兩百塊錢，這是油車無法想象的。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，畢竟電車是沒有變速箱的，沒有換擋邏輯，所以開起來也很順暢。
操控：
現(xiàn)在的汽車控制能力很強(qiáng)，作為一個(gè)女司機(jī)，我的要求并不高，方向盤有電子助力，低速穩(wěn)定，高速輕盈。它的車身很短，很容易超車，而且轉(zhuǎn)彎半徑很小。
舒適：舒適度還可以接受，但這輛車的隔音效果并不是很好，門板也不是很厚，好在是電車，開起來還算安靜。電流的聲音不是很大，整體感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款純電動(dòng)汽車，最讓我滿意的就是它的成本了，它的續(xù)航里程高達(dá)401公里，完全可以滿足日常使用，平時(shí)在城市里行駛幾天才能充一次電，每公里的油耗比普通的燃油車要低很多，一個(gè)月下來，連500塊都不到。
缺點(diǎn)：雖然車?yán)锏目臻g和后備箱的空間都沒問題，但后備箱的開口設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，有時(shí)候不太方便，一般情況下影響不大。
外觀：雖然開了幾個(gè)月，但他還是覺得這輛車很帥，特別是前臉，封閉式的進(jìn)氣格柵很有設(shè)計(jì)感，車燈也很犀利，晚上還能照明。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔大氣，正是我所喜歡的風(fēng)格，中控臺(tái)線條流暢，液晶大屏幕懸浮，車聯(lián)網(wǎng)流暢，給人一種清爽的感覺。
空間：這是一款非常適合緊湊型車的車型，內(nèi)部布局也非常合理，就算坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，后排的腿部空間也很大，后備箱的空間足夠大，可以裝下更大的行李箱，不過開口比較小，不方便放太大的東西。
配置：總體來說，E2的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，續(xù)航能力還行，充電方便，駕駛起來也比較順手，所以選擇這樣一輛電車也不算太失望。
動(dòng)力：95匹的馬力完全可以滿足一輛緊湊型車，而且這款車有三種駕駛模式，平時(shí)只需要用經(jīng)濟(jì)模式就可以了，城市里用車感覺很輕盈，如果追求性能，可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，遇到陡坡也不用擔(dān)心，總之，這樣的性能完全可以滿足日常使用。
操控：
這款車上手非常簡單，即便是新手也能很快適應(yīng)，我用車的時(shí)候，明顯感覺到車子的轉(zhuǎn)向輕重度都很合理，沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況，而且底盤非常穩(wěn)定，即便是在高速過彎的時(shí)候，也不會(huì)有明顯的傾斜感，操控起來非常得心應(yīng)手。
舒適：我覺得這輛車特別舒服，尤其是自己開車的時(shí)候，坐在車?yán)锔杏X特別好，設(shè)計(jì)的很符合我的審美，看起來賞心悅目，操控簡單，座椅柔軟，音響效果也不錯(cuò)。
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