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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是比亞迪e2車的內部空間,前排和后排之間空間寬敞。
缺點:感覺這個車各方面還是可以,因為重點也是家用,而且有的時候給老婆開,所以說對于這些問題來講并不是太多
外觀:外觀我和媳婦兩個人都覺得是真心好看,尤其是前臉看著著實不一般,有一種蓄勢待發(fā)的沖勁。
內飾:顏色搭配我比較喜歡,只是內飾的塑料感有點過重,很多地方做的感覺都沒有質感,車機系統(tǒng)用起來有時候也沒有那么順暢。
空間:空間還可以,我是175的身高,坐在車里腿部空間還有富余,頭部空間的話要低一些,不過還好。儲物空間稍差一點,放點比較長的物品就需要把后排座椅放倒才行,如果你不需要經常在后備箱里儲物的話,平常購物儲放的話是足夠用的。
配置:性價比還是挺高的,買車送了我全車貼膜,賺到了哦,唯一不滿意就是提車等太久
動力:動力上的體驗還是很棒的,畢竟電動車轉速上得快,所以市區(qū)里面開,起步和加速的時候,那種感覺就很爽。動力來的很直接,電門甚至不需太多踩,我就能完成一些超車加速的動作。要我自己感覺,我覺得這車比個1.5T的發(fā)動機動力好。
操控: 車子操控還不錯,皮質方向盤靈活又輕盈,手感也不錯,還有遠程控制,手機上裝個app就可以一鍵啟動,簡直不要太方便了,剎車踏板輕柔,不會覺得硬,很容易上手。
舒適:舒適度還是在線的,座椅非常柔軟,就是車子的噪音很大,尤其是跑高速和隧道,全是胎噪和風噪聲
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程825公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是新能源車可以上綠牌不限行,開著還是挺省電的。
缺點:不滿意的就是車子的噪音太大了,尤其是跑高速和隧道的時候
外觀:外觀是非常有辨識度的,這輛車就不是那種可愛的類型,但是這輛車很有辨識度,是有自己風格且比較個性的一款電車。
內飾:內飾的顏色比較單一,沒有太多的顏色進行挑選,做工精細注重細節(jié),縫合的間隙感小保證了良好的產品質量,中控屏幕很大也很清晰,就是新車剛提回家的時候異味比較大,由于工作的性質決定了我會經常性的待在車里,時間長了對身體會非常的不好,不過經過非常的多的嘗試后就解決了這個難題,總的來說這個內飾的優(yōu)缺點都非常的突出,比起缺點我還是喜歡優(yōu)點多一點。
空間:車長說是4200但是后排真的寬,而且是平的,后備箱也是,比海豚的要大
配置:性價比蠻好的,因為這臺比亞迪e2的價格不貴,續(xù)航有401公里,可以滿足日常的家用代步需求。全LED光源,自動頭燈,全液晶儀表盤,懸浮大屏,定速巡航,倒車影像,倒車雷達這些功能都有了,還是物超所值的。
動力:銷售說70千瓦的,但是試駕后動力感覺杠杠的,上坡這些沒問題。完全不用擔心爬不上去坡
操控: 車子小巧靈敏,油門踏板什么的也靈活,不會太硬,開車久了
舒適:降噪方面還是需要提升,車速起來之后噪音稍微有些大。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程746公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這個價格最滿意,也就是說因為它的性價比高,所以選擇等這么久才提車,真的很心疼,我買這款車是因為覺得比亞迪e2還是比較便宜的,好在開了這么長時間,總體感覺還是很滿意的,沒有白費,然后車的操控感更流暢,座椅的柔軟度也更合適。
缺點:顯然降噪功能比較弱,開車時噪音讓我耳朵很痛。
外觀:外觀比較帥氣,整個車身的做工都顯得非常的有個性
內飾:內飾用著也比較不錯,手感挺好,而且功能實在
空間:空間方面,也是我選擇E2的原因之一,座椅空間足夠,一家人出去玩完全可以坐下,后備箱沒有備胎占位置,后備箱可以能放很多東西,后排地板有個小凸起但是不影響, 前排座椅導軌也沒有像元一樣占后排空間,頭部空間也夠用,我一米八坐直不頂頭。
配置:性價比還是挺高的,畢竟是十幾萬的車子百公里花費才一頓早餐錢,買值了
動力:動力這方面在日常上下班對于我來說已經完全的夠了,畢竟是電車,在提速方面還是要比燃油車要更迅速的,在起步的時候,一腳油踩下去馬上的就到位了,超車也很快,爬坡也很沉穩(wěn)
操控: 操控上,除了電機加速更快之外。還有它的剎車是比較靈敏的,一踩就有,安全感很好。底盤的支撐性也可以,拐彎的時候沒有覺得有什么很大的傾斜感,感覺車尾部的轉向跟隨性也很好。
舒適:軟硬適中的座椅坐著還是挺舒服,包裹性很強,但減震有點硬。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8990公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是e2的性價比了,一方面是低油耗,養(yǎng)車基本沒有什么大的問題,畢竟是電車,這方面的壓力不大。然后就是它的綜合配置也不錯,動力輸出很有勁,開起來給我的感覺滿意。
缺點:最不滿的方面是大部分的新車多多少少都有的毛病。提車的時候感覺氣味非常的大,又是開窗透氣又是在車內放炭包感覺效果不是很好,也就支撐剛開始那么一會時間饞了還是有味,再加上天氣慢慢的變熱了,到了開空調的時候也不能老是開著窗透氣的吧,最后還是老媽給了我出了一個土方法,剛開始我還有點不信,就是吃完了橘子皮和柚子皮都不要急著丟可以放在車里,試了以后感覺效果非常的明顯,有時候生活中的土方法還是非?孔V的。
外觀:e2的外觀造型比較獨特,車身的線條勾勒很清晰,而且側面的腰線部位比較突出,不過對我來說最吸引我的還是它的LED大燈,效果確實要比鹵素大燈要好。
內飾:內飾是傳統(tǒng)簡約類型的,功能按鍵比較集中,很多功能集中在方向盤上,操作簡單,也可以呼叫語音助手打開一些功能。
空間:這輛車的空間比起我之前看的五菱mini和奇瑞冰淇淋都要大很多,這也是我選擇它的理由,這輛車的后備箱也很大,可以放比較多的東西,車內空間也很寬敞。
配置:性價比還是挺高的,電池有保障,服務這點也比較貼心
動力:沒有燃油車提速的那種挫頓感,提速就是比燃油車快2-3秒,
操控: 對我來說,起步速度還是挺快的,畢竟我是個有經驗的司機,什么車都會開,而且它的操作也比較簡單,剛開始的時候很駕馭,沒有壓力,隨時隨地都可以開始,開起來沒有我想象的那么重,因為多項輔助操控功能,配置全面,我對這款比亞迪e2還是比較滿意的。
舒適:舒適度還行,就是底盤不夠軟,減震效果不太滿意,其他地方的話都說得過去,座椅的包裹性很不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程684公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它的續(xù)航了,最近油價長的厲害,上下班代代步的成本太高了,選擇一款純電車還是比較滿意的,日常使用下完全可以滿足的需求,不僅環(huán)保還實惠,節(jié)省了不少的開支。
缺點:內飾跟降噪不是很滿意,感覺這個價錢就是買擁有比亞迪技術的電池一樣,沒有過多在內飾上面做出裝飾,內飾太過簡陋,塑料感滿滿,噪音隔絕這方面也不是很好。
外觀:外觀設計的比較的青春,腰線很有力量,后尾也很絢麗,所以我們喜歡
內飾:車機很流暢,而且功能挺多的,就像是一個小電腦,也是車子內部的靈魂,用起來挺舒服
空間:因為是基于我自己使用的,所以空間上對我來說還行吧,過得去,看上它也是自己對它的喜歡。
配置:買車的時候,購車體驗挺好,比亞迪e2也是物有所值的。
動力:車子的動力也較強,主要體現(xiàn)在起步的時候非?,加速的時候也比較迅猛,超車的時候非常有信心,不論哪個階段的動力都是源源不斷的。
操控: 方向盤還是很靈活的,不是特別的重,剎車也是很靈活,輕輕一踩都能感覺到制動
舒適:后面沒有出風口,這個有點不好。特別是天氣熱了之后,打開空調之后前面就很快能涼快下來,但是后排因為沒有出風口,溫度上就得過一段時間才能降下來。最好的辦法就是出門前用遠程啟動把空調早打開,提前降溫,沒別的辦法。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車是純電車,加速超車動力很強,續(xù)航能力也不錯,上下班20多公里只掉2-3的電,現(xiàn)在是夏天開空調能多點,但在這個價位選擇一輛純電的家用代步車e2還是挺不錯的選擇。
缺點:不滿意的就是等車時間太久了,等了我兩個多月,真的很急人
外觀:外觀看著還算可以,點正式的燈設計和貫穿式的尾燈都挺好看的。
內飾:內飾就比較偏簡潔,但是在簡潔大方的同時而不缺時尚,整體的功能都是很實用的。
空間:空間上對于我和女朋友兩個人完全是夠了,后排空間也不會緊湊,即使有小孩了,也不用擔心
配置:其實對于我這種上班族來說,選擇新能源汽車可以不用擔心多余的油費,還是挺省心,性價比還是蠻高的。
動力:加速這塊確實是比油車好多了,超車變道啥的也有信心
操控: 對于老司機來說非常的容易上手,剛開始的時候可能因為按鍵多了會有點瑕疵,當一個一個熟悉個遍后就能夠熟練的駕駛,方向盤很精準,油門剎車也很好用。就是換擋的時候感覺有點頓挫感不是很平順還有點輕微的異響,去檢查過一次說的是新車的緣故,需要磨合一段時間再看看,不過不影響正常的駕駛。
舒適:座椅都是這種皮質的,手感還是不錯的,坐上去也很舒服,就是最近天氣太熱的,坐上去有點燙,剛買的新車,里面的異味還是有的,但是沒有其他車那么重。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車子的車機系統(tǒng)了,一點都不卡頓,后臺開了幾個程序導航照樣不卡
缺點:最不滿意的是它的底盤比較硬,減震方面做的也不夠好,平時過減速帶就能很明顯的感受到,要是在顛簸路段行駛的話,抖動感更強烈。
外觀:外觀比較中肯吧,中規(guī)中矩的一款車,車身稍矮看起來不是很霸氣,車尾部看起來還是挺不錯的。
內飾:內飾的布局清晰合理,顏色搭配也不沖突,比較喜歡的是他的10.1英寸的觸控液晶顯示屏,可玩性比較高。
空間:買車主要看空間,車子就像是我們的第二個家,所以空間充裕是很重要的,而且無論是駕駛座的靈活調節(jié),還是第二排人的空間,都是相當寬裕的,后備箱有儲物空間的話,現(xiàn)在里面有很多東西,比如回家,后備箱裝大件,其實我對空間要求很高,不過是日常出行用的,但是我家人口多,需要一輛空間大一點的車一起出去玩。
配置:選擇比亞迪E2這款車更多的是看上了它的性價比,這個價格買一輛純電的代步車還是很實惠的,而且外觀造型和配置方面也沒有減配,還有就是最近的油價是居高不下,選擇e2還是很省錢的。
動力:動力還是不錯,車子跑高速的時候還是游刃有余,就算是滿載開空調的情況下動力還是不差
操控: 這車的功能挺實用的,比如車身穩(wěn)定,方向盤的操控也比較輕松,底盤也挺扎實的
舒適:座椅的舒適度很柔軟,坐在上面一點都不感覺到累,空調很給力,吹冷風都凍人
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購買時間2022年06月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程782公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這個車子的續(xù)航了,本以為買了個十萬的車子續(xù)航應該也就是標注的一半,沒想到這個車子充滿電真的能跑405公里
缺點:對于這款車,整體感覺還是很不錯的,只是新車提車周期長了一點。
外觀:外觀上看起來來非常的好看,符合當下的時尚潮流,開出去非常的有面子不會讓人覺得掉價。亮色的漆面在陽光的折射下非常的干凈,大燈非常的犀利,光亮度非常的高把夜晚照的非常的明亮,提供了很好的駕駛視線,是我當前認為顏值最高的車了。
內飾:中控簡約的設計,中間有一個大屏幕,反應靈敏一點都不卡頓,不會很死板,很適合年輕人,設計的很簡約而大方,中控的屏幕還可以自適應旋轉,使用起來非常的便利。
空間:在日常的使用下是完全夠用的,前排很寬敞,后排也沒什么問題,頭部和腿部的空間都很充足,自由活動很方便,家用的話絕對是夠用的。
配置:性價比來說這個車的整體表現(xiàn)是很不錯的,用車成本比燃油車省下太多了,保養(yǎng)也便宜。日常代代步上下班的首選。后期也不會給我造成很大經濟壓力。買這款車沒有一點后悔反而很值得。
動力:動力確實舒服,電車的加速是那種年輕人喜歡的沖動感,而且上了高速后勁也挺足的,一不注意就超速
操控: 開著很輕松,也得益于它全能的輔助駕駛功能,能夠讓一個新手立馬變成老司機,開起來不慌
舒適:舒適性還可以,減震方面感覺稍差,經過顛簸或者坑坑洼洼的路面感覺底盤稍硬,一分價錢一分貨,如果過于最求舒適性,可能這款車不太符合你的標準。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整體性價比還是很好高的,款式也是我喜歡的,主要是省,現(xiàn)在油價太高了,這款車純電續(xù)航401公里,而且還有動力回饋系統(tǒng)。平均一公里不到1毛錢,后期保養(yǎng)也花不了多少錢,三點系統(tǒng)終身質保。每年還能省好多的費用,想想都開心?
缺點:實在想不起來有什么不滿意的地方,非要說一個的話就是價格太高啦,也是咬咬牙才舍得買的
外觀:E2的小鋼炮造型是我最喜歡的造型之一,小巧,可以穿越在城市的各個角落。在晚上的時候,尾燈的貫穿式設計非常好看,辨識度很高。
內飾:屏幕大小剛好,該有點功能都有,可以聽音樂,下載喜歡的APP,屏幕也可以旋轉,就是手動的,不是自動旋轉的有點小小的遺憾,只能手動移動。
空間:空間的話還是挺寬敞的,特別是后備箱開口很大,放東西很方便。
配置:e2的性價比非常的高,從銷量就能感覺出來,對比起同價位的競爭者來說,e2有自己獨特的優(yōu)勢。價格非常的穩(wěn)定而且很少做活動,不會出現(xiàn)前腳剛入手后腳就是各種的降價優(yōu)惠,保值率也很高,在市場上要是想出手非常的容易。
動力:比亞迪E2的動力系統(tǒng)我覺得是比較有保障的,油門和電機的反應聯(lián)動很及時,而且開車時特別安靜,滿電時踩油門還有陣陣的推背感。
操控: 操控比較的絲滑,方向盤指向精準指哪打哪,車子的剎車也不錯,沒有剎不住的情況
舒適:因為座位比較寬,坐在這輛車上很舒服,但降噪功能比較弱。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3389公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的大概就是這款車的價格,隨著油價的增長,開燃油車的成本太高了,其實買這款車可以幫我省下很大一筆的開支。性價比也高,這款車也完全符合我的需求,也不會給我很大的經濟壓力?偟膩碚f這車我還是很滿意的。
缺點:最不滿意的就是這款車的減震效果,在日常上下班都要經過一段坑洼的路段,坐在車內顛坡感還是很明顯的。這駕駛體驗大大的減少!
外觀:這個唯一的用比亞迪之前的logo,要是后期能換新的那就完美了,其他地方沒覺得什么不妥的
內飾:內飾方面,中控臺的裝飾板看起來真的很高檔,很舒服,性價比高,所以大家的眼睛是雪亮的。
空間:空間還不錯,乘坐空間表現(xiàn)很完美,坐進去毫無擁擠感。
配置:這款車的性價比還是很高的,在同價位里,這款車的配置比一些車型的配置還要多。加上這款車是純電動的起床,用起來有比較的實惠。我個人感覺還是很值得的。
動力:有足夠的動力,高速行駛的時候一點也不覺得吃力。
操控: 這款車子整體還是比較容易上手的,即便是新手也是可以輕松駕馭的。這車的方向盤很輕巧手感很好,轉向也很精確,剎車系統(tǒng)很沉穩(wěn),車子的穩(wěn)定性還是不錯的。
舒適:減震多多少少是有點不行,過顛簸路段的時候會感覺到有不舒服,偶爾還有點胎噪的聲音。
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