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購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車感覺比較省錢，本來買車就感覺性價比比較高，也幫我省了一筆錢。包括平時的用車成本，感覺比使用燃油車成本低了不少。閑暇之余我算了這臺車的使用成本，一公里大約還不到一毛錢，對于我這種工資不高的人來說，毫無疑問是很令人滿意的。
缺點：覺這輛車整體都還不錯，只是有時候覺得動力相對有一點弱。這和我想象中的新能源汽車有些相同，特別是后期加速起來之后，繼續(xù)加速會有點乏力，也讓我覺得這方面確實不如燃油車好。
外觀：不過說實話我買這款車的時候外觀的話我倒是不是特在意，其實現(xiàn)在看這輛車外觀感覺也還可以，可以接受。然后就是這款車的車燈，它在這個方面是用鹵素大燈的，我還是可以接受的，因為到了晚上這個亮度也是夠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是很不錯的，摸起來很舒服，車內(nèi)的多媒體反應(yīng)還挺速度，連藍牙挺快的，音質(zhì)也還不錯。
空間：這款車的內(nèi)部空間還是比較充裕的，不僅在人的空間體驗上做的比較好，就連內(nèi)部的儲物格子也比較多，有效滿足了人與物品在車內(nèi)的裝載性。畢竟是緊湊型車，之前開過一款空間較大的車，但價位也高。雖然感覺空間并不大，但是座椅可以前后調(diào)節(jié)，并且方向盤也可以按照舒適的角度以及距離去設(shè)置，這就使得空間上的可調(diào)節(jié)程度被有效增大。此外，空間上的設(shè)計也比較合理，每一樣物品都可以找到合適的安放位置。
配置：我覺得這款車的性價比很高，這輛車的價格也沒有超出我的意料，這幾個月的接觸讓我越來越感覺很值，有車就是方便的多。
動力：動力作為日常需要來說是完全夠用了，我們一家出行的時候偶爾爬坡的話它也挺給勁的，像一般路況的話它就是比較平穩(wěn)的輸出，但是也有潛在爆發(fā)力的。
操控：
操控方面也還是可以的吧，方向盤很輕便，我喜歡這樣的操控感，感覺開車很輕松。車子轉(zhuǎn)向換擋也是比較靈敏吧，總體來說還是不錯的。
舒適：座椅特別舒服而且還可以通風呢，包括它車子的空調(diào)效果也很好，所以說夏天的時候我覺得還是挺友好的，包括車內(nèi)音響聽歌的效果還是挺不錯的，而且座椅腰部支撐這一塊處理的也是挺人性化的。
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