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比亞迪e2
2021款 401KM 出行版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2956公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是e2的動(dòng)力,我本來(lái)以為純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力沒(méi)有那么好的,結(jié)果當(dāng)我第一次開(kāi)著這輛車(chē)上高速的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)這款車(chē)不普通,怎么說(shuō)呢,這款車(chē)的動(dòng)力是真的很好,爆發(fā)力雖然說(shuō)不是很明顯,但是車(chē)子的整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的,畢竟爆發(fā)力只是動(dòng)力的一個(gè)方面,車(chē)子駕駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出才是動(dòng)最能體現(xiàn)車(chē)子動(dòng)力的方面。在高速上,e2的動(dòng)力輸出非常平穩(wěn),車(chē)子也比較有勁兒,真的讓我挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):在動(dòng)力的表現(xiàn)上,如果能再充足一點(diǎn),那就更完美了,雖說(shuō)前期的駕駛反應(yīng)速度很靈敏,但是在后期想要持續(xù)動(dòng)力輸出就會(huì)有些困難。其次就是這輛車(chē)的舒適性,我沒(méi)有一個(gè)很好的體驗(yàn),尤其是車(chē)內(nèi)的噪音沒(méi)有做到有效地降噪。
外觀:就外觀來(lái)看,這款車(chē)的亮點(diǎn)是車(chē)身的線條比較順暢,車(chē)漆也很勻稱(chēng),看起來(lái)很亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主,整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)化,也比較符合我這種年輕車(chē)主。包括用料方面,比亞迪e2也體現(xiàn)出了不少優(yōu)勢(shì)。特別是中控臺(tái)上的軟質(zhì)材料,看上去比較有質(zhì)感,觸摸上去的感覺(jué)也挺不錯(cuò)。
空間:空間這一塊自然是非常優(yōu)越的,它不僅僅前后排的乘坐空間比較的豐富,還有就是它的載物空間也是非常的優(yōu)秀的,像它的前排扶手箱的位置就非常的好,而且設(shè)計(jì)的也是比較大的能裝得下比較多的東西,再有就是后備箱的空間也是很大的,反正要出遠(yuǎn)門(mén)帶比較多的行李也不會(huì)擔(dān)憂。
配置:性?xún)r(jià)比真的是挺不錯(cuò)的,尤其是作為家用車(chē)來(lái)講,日常出行的使用成本是相當(dāng)?shù)偷,然后可以上綠牌,不限行不限號(hào),買(mǎi)車(chē)沒(méi)稅,真的是成本又低又方便。
動(dòng)力:e2的動(dòng)力搭配很好的滿(mǎn)足了我日常的出行需要,不管是在城市路面還是郊外,駕駛e2均可以比較靈活的完成駕駛過(guò)程。
操控: 比亞迪e2開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)勁,這主要得益于它配備的是一臺(tái)固定齒比的單速變速箱,所以不會(huì)像燃油車(chē)那樣有很多擋位,尤其是雙離合那種低速蠕動(dòng)帶來(lái)的頓挫感覺(jué),不過(guò)拖拽感在能量回收的時(shí)候還是有的,主要體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)模式的情況下。
舒適:舒適性中規(guī)中矩,滿(mǎn)足正常的家用需求沒(méi)有太大問(wèn)題。原本覺(jué)得新能源汽車(chē)底盤(pán)調(diào)教會(huì)比較硬,但這款車(chē)在底盤(pán)調(diào)校方面做得還不錯(cuò),而且座椅設(shè)置比較柔軟,坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有太疲憊的感覺(jué)。
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