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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)毋庸置疑肯定是這款車在電耗這方面的精彩表現(xiàn)了。它的電耗續(xù)航能力特別長，而且每百公里的電耗消耗量也特別低，所以說作為平常居家代步使用的話，它已經(jīng)是一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇，而且平均折算下來一天沒有多少開支，這樣的話對(duì)于我們現(xiàn)在的生活來說實(shí)在是增添了太多的實(shí)惠了，新能源汽車果然在消耗這方面還是非常優(yōu)秀的！
缺點(diǎn)：真的是沒有不滿意的地方，車子本來買回來的時(shí)間也不長，再加上確實(shí)挑不出任何的毛病來�，F(xiàn)在也還和他正處于一個(gè)磨合階段，相信等過一段時(shí)間之后，會(huì)對(duì)他的了解越來越深，那么再來去發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該也不遲。不過我相信的是后面的日常駕駛，應(yīng)該也不會(huì)出現(xiàn)一些讓我覺得不省心的地方。
外觀：外觀整體比較小巧時(shí)尚，還有幾分動(dòng)感的感覺。尤其是前年中網(wǎng)部分，頗有幾分比亞迪家族式的設(shè)計(jì)感。還有十分酷炫的大燈燈組，進(jìn)一步提升了這款車的顏值。對(duì)于一款家用純電動(dòng)車來說，這樣的顏值無疑是很令人心動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得也是不錯(cuò)，因?yàn)樗倪@個(gè)座椅的用料和中控臺(tái)的用料以及車頂?shù)挠昧隙际遣诲e(cuò)的，觸摸起來手感也是非常好，然后他的整體風(fēng)格也是那種比較簡約的，這樣看著也是有一種低調(diào)奢華的感覺。
空間：由于我的后排經(jīng)常放著一個(gè)兒童安全座椅，所以基本上只能評(píng)價(jià)車上剩余的4個(gè)位置了，先說前排，它的座椅很舒服，腰部支撐也比較強(qiáng)，整車的高度比較高，所以前后排的頭部空間不用擔(dān)心，再說說后排，有個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)就是，它沒有因?yàn)殡姵亟M在下方就增高的坐墊，所以這一點(diǎn)還是很好的。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是可以的，我之前問過我爸買下這款車多少錢，他說13.98萬，我感覺這個(gè)價(jià)格還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我在前面也稍微說到了，雖然說是新能源的汽車，但是他這個(gè)動(dòng)力跟傳統(tǒng)的汽車相比較的話還是那么的強(qiáng)勁。兩者之間原理不同了，但是他的這個(gè)效果還是旗鼓相當(dāng)?shù)摹?/span>
操控：
倒車影像在駕駛中的確起到了不少的幫助，而且居然還有定速巡航這個(gè)功能。整體的操控感受還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槭且慌_(tái)兩廂車型，操控的難度不大，哪怕是在停車場(chǎng)里面，左彎右繞也很輕松駕駛。
舒適：這車的座椅非常舒服，特別是時(shí)間長時(shí)，最能感受到它的支撐性，雖然柔軟性很高，但一點(diǎn)也不覺得累，長時(shí)間坐不是問題，只有這樣才可以體現(xiàn)出車的舒適性，而且我明顯感覺到它的底盤調(diào)校舒服，過坑洼路段沒有明顯的顛簸。
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