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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺比較與傳統(tǒng)的燃油車來說，比亞迪E2的優(yōu)勢還是非常明顯的，在用車成本上就比燃油車省的多，平均下來一公里下來才不到一毛錢，隨著每天都在漲價的油價來說，電車真的是一點也不用擔心，所以在性價比這方面優(yōu)勢還是挺突出的，尤其是終身質(zhì)保的電池組，也讓消費者非常的放心。雖然續(xù)航里程會有一點的虛標，401公里實際也能達到390多，我們平時也就上下班用下，所以平均一個禮拜才充一次電，而且要出門玩的話這個續(xù)航里程也是完全夠用的! .
缺點：空間太小，而且動力有點弱，電動車的通病，后勁不太足！
外觀：中庸的設計，我很喜歡，貼上粉色的車衣，簡直棒棒噠，我不喜歡太騷氣的，也不喜歡太鋒利的，這款車的外形，可以說非常符合我的一個審美
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的設計顯得比較高級，前排頂部的閱讀燈和遮陽簾開關都是觸摸式，中控臺中部以及車門扶手和中間的扶手都采用了皮質(zhì)的面料，手感是相當柔軟的，方向盤也是皮質(zhì)材料包裹，不僅握感好，而且上面的按鍵也容易操控。
空間：我身高180，前排空間還可以前后不覺得擁擠，頭部還有一拳空間。后排空間對我來說會有點擠，但是頭部空間還有盈余，具體感受不知道，平時都是小孩們坐
配置：性價比是真的高，重要的就是新能源用車很節(jié)省，不用加油
動力：動力那是杠杠的，平常都不開運動模式，只開經(jīng)濟模式下車子每次紅綠燈起步的時候只要是稍微深踩電門那就是滿滿的推背感。運動模式下跑高速的時候真的是想超車就超車，那種感覺可能只有在3.0以上的排量才能感覺的到。滿載的情況有一次我送幾個朋友去高鐵站，五個人八個行李箱開著空調(diào)上下坡一點都沒感覺動力不行。
操控：
車子過彎挺穩(wěn)的。沒有那種側傾感，開著很踏實，而且輪胎的抓地力也可以，乘坐很舒服，不費神
舒適：舒適度還是很高的，這車的座椅就像是我家里的電競椅子一樣，坐起來特別的舒服沒有疲憊的感覺，彈性極佳。車子的高低也是很合適，基本上駕駛車子的時候視線都是非常的好。膈應還是不錯的，跑個100的時候基本上聽不到胎噪和電機的噪音。減震還好吧，我一般都是跑國道，沒有跑過爛路，基本上就是感覺不到特別大的震感。
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