一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意比亞迪e2的能耗，說(shuō)實(shí)話(huà)它能耗越低代表了經(jīng)濟(jì)效應(yīng)越好，在響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的同時(shí)，可以給我們用車(chē)的消費(fèi)者降低日常的出行成本，我想大多數(shù)家庭用戶(hù)都是跟我有著同樣的想發(fā)的吧。
缺點(diǎn)：可能是寶馬三系的操控太好了，而且我還買(mǎi)的是標(biāo)軸的，為的就是操控好，所以開(kāi)e2的時(shí)候總覺(jué)得這款車(chē)的底盤(pán)松散，輕飄飄的，不管是踩油門(mén)還是剎車(chē)踏板都覺(jué)得有點(diǎn)輕，并且方向盤(pán)也不覺(jué)得沉，特別是上了高架橋之后方向盤(pán)輕飄飄的，覺(jué)得很沒(méi)有安全感。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，在我這里是覺(jué)得沒(méi)有什么很多的亮點(diǎn)但是也挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是可以的，各方面用著也很順手，用料不錯(cuò)，而且全液晶儀表盤(pán)是8英寸的，面積挺大，10.1英寸的大屏還有導(dǎo)航功能，而且還可以下載各種APP，抖音、愛(ài)奇藝都能下載，還能OTA升級(jí)，比我的三系還要有科技感。
空間：空間表現(xiàn)還可以，挺寬敞的。我自己坐在前排和后排都能有將近一拳的頭部空間，再加上車(chē)子還配備了一個(gè)全景天窗，因此開(kāi)揚(yáng)感是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，腿部空間表現(xiàn)也讓人滿(mǎn)意，就算是身高1米8的人坐后排也不會(huì)頂腿。
配置：我這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很能讓我滿(mǎn)意的，它親民的售價(jià)，可以帶給我一款集運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、科技于一體的家用代步工具，是我以前想都不敢想象的，超低的使用成本更是為我著想。
動(dòng)力：我這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，至少在同級(jí)別的車(chē)中，它有著極為出色的加速度體驗(yàn)，自帶了三種加速模式，每次當(dāng)我跑高速的時(shí)候我都喜歡切換到運(yùn)動(dòng)模式下，那時(shí)候整車(chē)帶來(lái)的加速體驗(yàn)更棒。
操控：
我這車(chē)的操控表現(xiàn)還不錯(cuò)，它有著強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，車(chē)輛的調(diào)教也恰到好處，能夠提供有力的支撐，同時(shí)豐富的輔助駕駛功能也讓我駕控更加的隨心，自動(dòng)駐車(chē)的加入可以讓我等紅燈的時(shí)候不用一直踩著剎車(chē)，上坡輔助的功能也可以防止車(chē)輛爬坡時(shí)候倒溜，更加的安全可靠。
舒適：感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)橹饕俏易约洪_(kāi)車(chē)也不帶人，主駕駛的舒適性還是可以的，座椅柔軟，包裹性很強(qiáng)，就算堵車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很累。
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