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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2387公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體來說還是特別舒服的，因為當(dāng)我真正地去駕駛這臺車的時候，至少不會感覺到特別的排斥，而且在行駛的這么長時間以來，的確對他有著很深刻的了解。真正的開始明白比亞迪e2絕對不僅僅只是在能耗得表現(xiàn)上優(yōu)秀，還有駕駛的操控感，能夠讓人舒服。
缺點：USB接口只有前排才有，后排沒有，后排充電還要跟前面的人打招呼，很麻煩。而且氣囊只有兩個，后排的安全沒法保障。
外觀：比亞迪E2看上去主要的亮點就是在它的外觀設(shè)，前大燈是采用LED光源，帶有透鏡，晚上駕駛的時候點亮車燈，會有很好的穿透力，車尾燈是設(shè)計的貫穿式，不僅可以拉寬車尾的寬度，而且視覺上立體感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)是簡單的設(shè)計風(fēng)格，但科技感非常強(qiáng)，用的都是現(xiàn)在的流行設(shè)計，來到車內(nèi)，首先看到的是10.1英寸的液晶大屏，科技感挺強(qiáng)，操作也很流暢，方向盤是平底設(shè)計，手握感飽滿，這樣的車坐著更舒服。
空間：e2的前排與后排均有著比較不錯的間距，并且我坐在車內(nèi)前胸與方向盤有著比較合適的間距，腿部在車門與中控之間也可以比較靈活的活動，因此，e2的空間還是比較充裕的，e2的空間表現(xiàn)在我看來還是很好的。此外，e2的后備廂也比較大，完全足夠日常出行之所需。
配置：還是不錯的，就是USB接口只有前排有，后排沒有，并且安全氣囊有點少，除此之外，其余的我感覺都不錯。
動力：車內(nèi)配置了95Ps的電動機(jī)，最高扭矩為180，這樣的動力系統(tǒng)作為家用綽綽有余，因為e2不管是在前期啟動還是中期的加速，均沒有問題，不用把油門踩到底就可以輕松的上坡，整體動力很充足。
操控：
雖說是輛電車，但其實它也有很多的可玩性，例如較為簡單的越野，或者直線加速賽什么的，比亞迪e2的整體懸掛支撐力度很強(qiáng)，不會有那種松散的感覺，高速運(yùn)動時的表現(xiàn)也很穩(wěn)。
舒適：我這車的座椅好柔軟的，前排座椅還支持加熱功能，想到冬天上車的時候再也不會屁股下面涼涼的了，心情就格外的好。不光如此，車內(nèi)還有PM2.5空氣過濾裝置這種細(xì)節(jié)性的配置，十分好用。
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