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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方可能就是這輛車的駕駛體驗了吧，坐進去開車的時候，給人一種很強的駕駛感，能讓我充分的融入到這輛車的駕駛過程中去，開個玩笑，當(dāng)時我感覺就像是“人車合一”了一樣，哈哈，所以當(dāng)時試駕的時候就對這輛車非常滿意。
缺點：我不覺得這車子有什么不滿意的地方，畢竟是我認(rèn)認(rèn)真真挑選的，我也對它有著非常好的印象，我覺得它就是一輛很不錯的車。
外觀：帥氣的外觀讓人非常滿意，它的輪轂比較運動風(fēng)，車頭部分以及它側(cè)身的線條感做的也特別好看，這是一輛很有特點且絕大多數(shù)年輕人都會喜歡的車子。
內(nèi)飾：我買的這款車型方向盤是皮質(zhì)包裹的，類似于這樣的皮質(zhì)，在車?yán)镆灿泻芏嗟胤蕉即嬖谥�。從做工和用料上來看，是完全對得起它的價格。設(shè)計風(fēng)格上稍微有些簡單，但是實用性還是挺不錯的。
空間：我本身體格還算是比較大，1米78的身高，本身也不算是瘦小，所以我對于車子的空間要求也不低。它的車內(nèi)空間明顯要比同級別的一些車子要更寬敞，不知道是因為前后排空間把控的特別到位，給后排留出比較寬敞的空間的原因還是怎樣，就是覺得無論是坐在前排還是后排這個車子都很寬大。我的腿腳可以自由的活動，包括我頭部還有很大的空間，這樣的空間對于大家來說都是很實用的。
配置：性價比真的是非常OK的，買的時候優(yōu)惠力度大，而且開起來的體驗感也非常好，加在一起前期和后期的綜合的效益就是非常非常高的，一家人都很喜歡呢！
動力：我覺得這臺車子在動力方面的表現(xiàn)還是挺不錯的。不單單可以滿足日常的需要，也能夠滿足外出旅行的需求。我個人的駕駛習(xí)慣是車少人少的時候，可以開的稍微快一點，平時也會追求一下速度與激情，這臺車子的動力可以說達到我要求了。
操控：
車子的方向盤足夠靈活，不管是向左打還是向右打，轉(zhuǎn)動方向盤就能夠輕松達到目的。當(dāng)時試駕的時候挑了一段有彎道的路段，我發(fā)現(xiàn)這臺車在轉(zhuǎn)彎的時候比較靈活，而且方向也沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。還有一點也是讓我比較感興趣的方面，就是這臺車有三種駕駛模式可以切換著用�，F(xiàn)在平時用的最多的就是經(jīng)濟模式，等到將來上了高速，可以體驗一下運動模式，冬天也可以提一下雪地模式了。
舒適：沒有想到它底盤的支撐性很強，噪音處理也特別好，這樣電車就是會比燃油車子要安靜許多，沒有什么嘈雜的感覺。
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