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購買時間2021年10月
購買地點四川 南充
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1358公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:每個月在這上面的開支還是比較少的,所以非常喜歡它的這個節(jié)省方面。
缺點:對這臺車子我覺得不滿意的地方,目前來看的話就是它的靜音這一塊還是有待加強的,尤其是速度上來之后,車內能夠明顯聽到胎噪聲和風噪聲,在車內說話的時候還得稍微注意著一點兒,否則會干擾到我們之間的談話!
外觀:外觀方面我個人覺得挺好看的,整體車身線條這些我覺得都挺好的就是感覺車標稍微差了點,要換成最新車標的話我覺得就挺好的。
內飾:E2的內飾看起來簡潔明了,新車的味道還不錯。材質的用料還算可以。
空間:空間方面對于這種緊湊型來說算是大的。平時主要要到各地方拜訪客戶,每天的行程算是比較遠的那種。平時還會有同事和客戶坐這個車。目前給的評價都是空間還好不擠。后備廂容積:車子的后備箱方面容積在這個級別里面也算大,平時會放一些車的隨車充電器,還會放一些我們公司的樣品,這些都完全沒有問題。
配置:價格上絕對是算得上親民的,而且實力也不低,顏值也在線,性價比是很高的,我買回來之后反正是越來越喜歡,還會發(fā)掘它隱藏的閃光點,非常慶幸當時選了這款,我給他買的這個紀念禮物,確實是買到了我的心坎兒里。
動力:行駛過程中發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力特別強勁,也試駕過油車,兩者帶給我的動力感受是有所差別的。新能源的純電車,不管是起步還是加速,動力都非常強勁,完全沒有一點兒拖沓的感覺!
操控: 除了開過駕校的訓練車,就是開這e2了,比起那些訓練車,這e2的操控絕對滿意,方向盤的握感輕揉,方向轉變控制、剎車都挺靈敏的,就算是我這種新手女司機也很容易操控。
舒適:前排的舒適性還是挺好的,座椅會比較舒服。但是后排座椅感覺有一點短,家人長時間乘坐說會有點累。懸架也會比較一般。
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