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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:看上去還是很有辨識度的,方向盤所需的力度也比較輕,外觀也非常令人興奮,優(yōu)雅帥氣,比較的優(yōu)秀,整個設(shè)計的感覺非常的帥氣,而且我對這個品牌也放心。
缺點:動力一般,平常城里面開倒是沒啥感覺,但是速度超過60kmh之后,再加速就覺得有些沒勁,后段的動力儲備不夠充足。底盤方面,懸架不夠緊繃,遇到坑洼多的路段行駛,車內(nèi)的顛簸還是有些明顯,舒適性會打折扣。
外觀:E2的外觀還是挺帥的,看起來還是有點轎跑的感覺,其實相對而言更符合我的審美,媳婦感覺一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還可以,反正我開車對這方面也沒有什么特別的要求。
空間:空間明顯大很多,像是現(xiàn)在很多10萬的新能源空間都很小,也不是沒有考慮長城的歐拉貓,但是和E2比較,還是E2大
配置:最主要就是性價比,嗯,像家里邊兒有兩輛車的話,再添一臺充電的車代步用是更省錢的,充電車一年下來,充電也才是兩千多塊錢,但是要加油的話,呃,可能兩萬都不止,再加上它的保養(yǎng)成本,各方面充電車使用率是比較高的。
動力:電動車起步還是很快的,50米3點幾秒的起步,非常不錯的
操控: 車子很好操控,方向盤的指向真的精準,沒有什么虛位。油門和剎車也非常的靈敏。底盤可惜不是獨立懸掛的,正常路面上開還是可以的,只有在顛簸路面開就有區(qū)別了。上過一次高速,開到了120沒感覺到飄,最多風噪大點,以后換好一點的輪胎。
舒適:做的還是比較舒服的,后排也不會覺得擁擠,我老婆平時暈車的,這臺車她坐了也沒說暈什么的,比其他車系好點,可能是自己花錢的原因吧
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