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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的是這臺(tái)車的空間表現(xiàn)。雖然它的車身不是很大，但是它內(nèi)部的空間利用率還是蠻高的，我一米七幾的個(gè)子坐在前排不會(huì)碰頭，腳下也可以自由伸展。而且車的軸距還是蠻長的，我父親穿42碼的鞋坐后排不會(huì)抵腳，后備廂的話，可以放下至少3個(gè)行李箱，每次回老家暫住，都需要搬運(yùn)一家人的行李，這個(gè)時(shí)候它的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都就比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是倒車影像了，感覺倒車影像的范圍有點(diǎn)小，畢竟我之前的油車是一臺(tái)小型SUV車，我畢竟是個(gè)老手，隨便一打方向盤，加上以往的經(jīng)驗(yàn)，一下子就倒車入庫了。不過這輛車子本身也不大，車子的靈活性很強(qiáng)！
外觀：鹵素大燈還是亮的，而且車子也是帥氣十足，愛遼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊給我感覺還是挺規(guī)整的，用料也比較的扎眼，座椅的質(zhì)感也很強(qiáng)，摸起來比較的舒服，視覺上給人的感覺還是挺好的，是我喜歡的風(fēng)格所以說，整體來說，這輛車的風(fēng)格還是不錯(cuò)的，實(shí)用性也非常的強(qiáng)!從內(nèi)飾上邊可以看出來，還是用了心的!
空間：這輛車的后排空間確實(shí)比同級(jí)別的車要寬敞一些，畢竟也有這么長的軸距，前后排座椅并不是特別的軟，但是支撐性挺好的!
配置：整體性價(jià)比很高 電車保養(yǎng)充電都不貴～～～
動(dòng)力：就是在市區(qū)代步，這個(gè)電動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，開著沒有什么問題。
操控：
這輛車子的底盤稍微比較軟，過顛簸路段或者減震時(shí)的過濾還還不錯(cuò)，挺好，另外也并沒有出現(xiàn)那種很吵的噪音，而方向盤的轉(zhuǎn)向和指向都還不錯(cuò)！操控在我眼里很棒!
舒適：座椅非常的舒服，底盤懸架減震也不錯(cuò)，過濾的很到位。不太滿意車子的噪音，特別是胎噪聲音比較大。
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